Что означает, когда водитель на «встречке» разжимает и сжимает кулак и другие жесты

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Авто и транспорт

На дорогах существует множество жестов, с помощью которых водители общаются друг с другом, предупреждают об опасности или выражают благодарность. Один из таких жестов — разжимание и сжимание кулака водителем на встречной полосе. Этот сигнал может показаться довольно странным для неопытных водителей или тех, кто редко сталкивается с подобными ситуациями. Однако он имеет вполне конкретное значение и может существенно помочь на дороге. Давайте разберёмся, что именно обозначает этот жест и какие ещё есть жесты.

Зачем знать жесты и почему не стоит их игнорировать на дороге

Знание жестов на дороге необходимо, поскольку это может помочь избежать проблем, штрафов и даже аварийных ситуаций. Если вы новичок за рулем или никогда не уделяли внимания сигналам других водителей, вам стоит ознакомиться с алфавитом жестов. Ведь не просто так встречные водители пытаются донести до вас какую-то информацию. В неожиданных ситуациях это знание может оказаться весьма полезным. Кроме того, знание азбуки жестов водителей — это не просто полезный навык, а важный элемент безопасного вождения. Поэтому если вы заметили, что кто-то усердно жестикулирует в вашу сторону, обязательно обратите на это внимание. Скорее всего, вас пытаются предупредить о какой-то неисправности вашего автомобиля.

Что означает жест разжимания и сжимания кулака и почему это важно

Когда водитель на встречной полосе разжимает и сжимает кулак, это указывает на то, что ваши фары выключены. То есть ваш автомобиль движется без включенного света. Водитель, который едет вам навстречу, таким образом сигнализирует вам о необходимости включить фары. Кроме того, вариацией этого жеста может быть и напоминание о забытых включённых поворотниках.

Хотя штраф за выключенные фары не так велик, мало кому хочется тратить свои время и деньги из-за такой, казалось бы, незначительной мелочи. Тем более включенные фары делают ваш автомобиль более заметным для других участников движения. Это способствует снижению риска ДТП на дороге. Поэтому, всегда проверяйте, включены ли у вас фары, чтобы обеспечить себе и другим участникам дорожного движения максимальную безопасность.

фото автора

Другие жесты

Когда водитель на встречной полосе рисует в воздухе круг и указывает на дорогу, это сигнал о возможной проблеме с вашим колесом, скорее всего, оно спущено. Такой жест не стоит игнорировать. Важно сразу же найти безопасное место для остановки и проверить состояние колёс. Если одно из них действительно спущено, следует подкачать его или заменить, чтобы продолжить движение без риска для безопасности.

Если водитель показывает вам рукой на обочину, то вероятно у вашей машины имеется какая-то неисправность, видимая снаружи. Этот жест указывает на необходимость остановиться и осмотреть автомобиль. Игнорирование такого предупреждения может привести к более серьезным проблемам, поэтому важно прислушиваться к сигналам других водителей и при необходимости принимать меры для устранения неисправности.

Если водитель указывает рукой или указательным пальцем на дверь, следует проверить, не зажато ли в двери что-то, например, ремень безопасности или какая-то вещь. Также важно убедиться, что двери закрыты плотно. Однако если у вас открыт багажник, водитель будет опускать свою ладонь из вертикального в горизонтальное положение. Этот жест поможет вам понять, что что-то не так с багажником и что его необходимо закрыть, чтобы избежать возможных проблем на дороге.

Источник: fusionbrain.ai

Заключение

На дорогах существует множество жестов, с помощью которых водители общаются друг с другом, предупреждают об опасности или выражают благодарность. Если вы будете знать их, то сможете быстрее реагировать на потенциальные проблемы. Будьте внимательны на дороге, учитесь распознавать и правильно интерпретировать жесты других водителей — это важный навык, который пригодится в любой ситуации.

3 комментария

Добавить комментарий

113395006563683423447@google
Водитель бэхи на фото эталонный гомосек — модель имеет ДХО, которые специально отключены.
Г
Водитель бэхи на фото эталонный гомосек — модель имеет ДХО, которые специально отключены.

Он ещё и с открытым багажником едет! ДХО это полбеды.
B
Фига (кукиш) водителю грузовика с двойными скатами сзади — между скатами застрял камень, который может пульнуть в машину сзади.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Земля может пережить гибель Солнца: астрофизики пересмотрели сценарий конца света

Группа европейских исследователей под руководством ученых из Лёвенского католического университета (Бельгия) опубликовала расчеты, которые меняют общепринятое представление о финале Солнечной...

Матрешка из кошмаров: кто паразитирует на создателях «зомби-муравьев»

Малайзийские исследователи из Института тропической биологии и охраны природы при Университете Малайзии Сабах (UMS) открыли в лесах острова Борнео неизвестный ранее вид паразитического гриба. Этот...

Дырявый тренд: зачем футболисты на чемпионате мира массово режут свои гетры

На нынешнем чемпионате мира хватает и красивых голов, и драмы, но мне в глаза бросилось совсем другое — гетры футболистов. Если называть вещи своими именами, выглядят они так, будто их...

Как озеро Натрон превращает животных в камень

Превращение всего живого в камень у большинства вызывает ассоциацию с Медузой Горгоной, той самой дамой с очень экстравагантной прической из змей, которая одним удачным подмигиванием заставляла...

10 альтернатив Raspberry Pi: от ARM-плат до мини-серверов на x86

Raspberry Pi выбирают не только за характеристики. Главная причина — понятная экосистема: официальный образ, стабильные обновления, готовые корпуса, HAT-модули, документация и огромное...

Два эпизода в истории Кремля, когда легендарные рубиновые звёзды погасли

Кремлёвские рубиновые звёзды — один из самых узнаваемых символов Москвы и России. Установленные в 1937 году, они стали неотъемлемой частью облика Московского Кремля, сменив двуглавых...