Дешево и сердито: обзор УШМ Makita GA4530

Что ж, встречайте: оригинальная «Макита» с завода в Румынии SC Makita EU S.R.L. Купленная еще в 2019 году у официалов. Да, тогда еще «официально-российская», а не параллельно-импортированная. Так что обошлась не помню уж точно во сколько, но карман сильно не полегчал точно. Сейчас, насколько я знаю, в продаже только с завода в Сучжоу.

В принципе, УШМ у меня было много. Какую-то украли из гаража, одну сжег, одну продал, одну потерял…

… а вот эта — долгожительница. И по нескольким причинам.

Во-первых

Это унификация. От своей 125-мм «сестры» GA5030 эта УШМ отличается только кожухом (номер запчасти для 125 мм — 123099-9). Можете проверить по партслистам — разница в одной детали. Если быть точным, GA4530 — это и есть 115-мм версия GA5030. А, поскольку покупалась УШМ по подвернувшейся акции, дешевле вышло взять в одном магазине и ее, и сразу кожух от GA5030 под круг 125 мм.

Более того, у «Макиты» сейчас они в каталоге с суффиксом R - что обозначает наличие плавного пуска и блокировку повторного пуска. Вся разница — в блоке выключателя (на Озоне — 1000 с копейками, номер новой запчасти 650769-2), при этом что GA4530R, что GA5030R все равно отличаются только кожухом. Учитывая, что новый выключатель так и лежит в загашнике, а кожух уже поменял… Считайте, что пишу уже о 4 моделях.

Во-вторых

За свои деньги она сделана отлично. Эргономичный корпус, надежный мотор и…

Редуктор

Полностью на подшипниках. Штатная смазка, для справедливости — абсолютный литол, который еще при испытании при покупке раскидало по краям редуктора, а дальше шестерни работали на сухую. Очень громко. Как бывший сотрудник ТЦ Bosch, скажу просто: заводская смазка в редукторах большинства УШМ (и не только) на рынке — полный шлак, и, если уж сама «болгарка» не из гуано (где смазка все равно не поможет особо), то смазка нужна класса вязкости NLGI 0. Что, кстати, по бошевской сервисной документации и положено. Максимум — NLGI 1. Если не хотите ломать голову — идите в автозапчасти и спрашивайте смазку для трипоидов.

В принципе, благодаря популярности модели смерть шестерен не страшна — замена пары обойдется в районе тысячи, и это по ценам в официальном магазине запчастей. Болгарка как хорошая «рабочая лошадка»: и трудится нормально, и ремонтируется при поломке без проблем. Подшипники тоже дешевые, как и шпиндель. Вообще, самая дорогая деталь — ротор — и та стоит чуть больше тысячи. Невольно хочется передать привет некоторым китайским «брендам», на которые запчасти либо не найти и днем с огнем, либо они обходятся дороже, чем на «Макиту» (например, прямой аналог — Worx WX717).

Мотор

Обычный коллекторник, на 720 Вт. Щетки до сих пор родные. Для доступа к нутру откручивается один саморез с торца крышки (закручен от души, электроотвертка сказала «ммммм»), затем откручиваются щеткодержатели.

Щетки опять-таки есть на каждом углу по полторы-две сотни. Номер оригинальных — 194722-3.

Кожух

Вот тут боль, да. Регулируется только откручиванием винта, к счастью, это часто и не нужно. Регулярно страдаю мыслью подобрать что-нибудь с флажком, но в итоге руки все не доходят.

Минусы

Куда же без них. Рукоять, увы, прикручивается только по бокам редуктора, но не сверху — а при работе корщеткой или лепестковым кругом нужно и верхнее положение.

Зазор в редукторе с завода идет с запасом — то есть УШМ может и конкретно выть. Лечится подбором шайбы под ведущей шестерней.