Грузовики Hyundai на водородном топливе в Швейцарии преодолели 10 млн км без выбросов вредных веществ

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Южнокорейский автопроизводитель объявил в среду, что в Швейцарии общий пробег грузовиков Hyundai Motor Company, работающих на водородных топливных элементах Xcient, превысил 10 миллионов километров.

Это событие произошло через три года и восемь месяцев после того, как в октябре 2020 года на дорогах Швейцарии появился первый в мире серийный водородно-электрический грузовик. В настоящее время в этой центральноевропейской стране эксплуатируется 48 эффективных топливных элементов. Грузовик, оснащенный 180-киловаттной системой на водородных топливных элементах и приводным двигателем максимальной мощностью 350 кВт, способен проехать до 400 км на одной зарядке.

Источник: www.hyundai.com

Компания Hyundai Motor отметила, что ее грузовики, работающие на водороде, значительно сократили потенциальные выбросы углекислого газа, поскольку при движении они выделяют только воду, в отличие от грузовиков с дизельным двигателем, которые при движении выделяют диоксиды углерода.

По словам автопроизводителя, пробег в 10 миллионов километров, достигнутый его водородными грузовиками, имеет тот же эффект, что и создание леса площадью 508 гектаров, в котором произрастает 700 000 сосен. Компания добавила, что если бы дизельные грузовики проехали 10 миллионов километров, они бы выбросили около 6300 тонн углекислого газа, что было бы равно количеству, которое могут поглотить около 700 000 сосен в возрасте 30 лет за год.

Компания Hyundai Motor заявила, что опыт вождения водителей водородных грузовиков и их отзывы будут использованы наряду с данными о грузовиках для продвижения своей технологии водородных топливных элементов.

Поскольку корейский автопроизводитель подтвердил свою приверженность производству, транспортировке, хранению и утилизации водорода, ускоряя переход к водородному обществу, на выставке CES 2024 в январе, компания заявила, что планирует применить водородную технологию к различным транспортным средствам.

Источник: https://www.hyundai.com/worldwide/en/newsroom/detail/0000000779

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

1 комментарий

Y
Как подсчитать поглощение сосной?

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Что можно и нельзя брать в ручную кладь в 2026 году

Для тех, кто предпочитает перелеты налегке и не хочет возиться с громоздкими габаритными чемоданами или тяжёлыми бесформенными сумками, авиакомпании предлагают практичный и комфортный вариант....

Kiwi Ears x B_Media Chorus — еще раз стильно и музыкально — обзор динамических внутриканальных наушников

На очереди еще одни среднебюджетные динамические внутриканальные наушники от Kiwi Ears, но на этот раз выпущенные «в коллаборации» с Axel Bostrom из B_Media. Если честно, непонятно, что это за...

Комары убивают 725 тысяч человек в год — это больше, чем еще 9 опасных представителей фауны вместе взятых

Самые опасные представители фауны совсем не те, о которых вы думаете. Статистика ВОЗ против голливудских мифов: комары, змеи, собаки. Где реальная угроза?

Только табак и шоколад: обзор кубинского зернового кофе Roasted by Mia Куба 1кг

Выбрать хороший кофе сейчас непросто. Вариантов полно, цены разные, а вот действительно достойный попадается не так часто. Я этот уже не в первый раз заказываю и могу сказать прямо: он мне реально...

✦ ИИ  Почему Смарт ТВ лучше подключать к интернету кабелем, а не через WiFi, и как это правильно сделать

Я долгое время не задумывался о том, как мой телевизор выходит в интернет. Дома стоял мощный роутер, ноутбуки и телефоны летали по WiFi без проблем, и казалось, что для Смарт ТВ этого...

Почему Xiaomi 17 Max — самый удачный смартфон в своей линейке: всё о новом флагмане

Первые смартфоны серии Xiaomi 17 вышли ещё осенью, однако компания не думает завершать историю линейки. Сегодня она представила аппарат Xiaomi 17 Max, которой можно назвать «антикризисным» флагманом