Revolution W — представлен мощный электровелосипед для силовиков со скоростью 128 км/ч

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Электровелосипеды используют не только для рутинного передвижения в городах, за тишину при движении, проходимость и мощность, они приглянулись военным и правоохранительным органам. Производитель электротранспорта из США (Калифорния) Hi-Power Cycles открыл специальное подразделение для производства электровелосипедов для силовых ведомств HPC Defense. У производителя есть несколько мощных и проходимых моделей, и представлена еще одна, производитель заявляет, что это самый быстрый серийный электровелосипед со скоростью до 128 км/ч.

Revolution W
Автор: HPC Defense Источник: hpcdefense.com

Модель представляет собой двух подвес на алюминиевой раме с карбоновыми элементами, ход подвески 220 мм на передней вилке и 200 мм на заднем маятнике. Покрышки на колесах Shinko Golden Boy с шириной 2.75″.

Точных характеристик привода пока не заявлено, но известно, что у модели установлено мотор — колесо с мощностью 10,5 кВт и крутящим моментом 280 Нм. Аккумулятор установлен внутри объемной рамы, его заряда хватает на пробег 160 км. Ассистент педалирования работает до скорости 80 км/ч.

Примерная стоимость мощного электровелосипеда Revolution W от 10 тысяч долларов.

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

3 комментария

Добавить комментарий

y
Лям на наши деньги получается. Дороговато для такой техники в один конец…
S
скорость — умом пойти!
1
На них 40 км/час, уже страшно

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как ищут первую сложную жизнь на Земле: почему эволюции понадобилось два миллиарда лет на одну клетку

Исследования в области астробиологии часто ассоциируются с поиском жизни на Марсе или на ледяных спутниках планет-гигантов, таких как Европа и Энцелад. Однако изучение ранних этапов развития...

Монстр весом с кошку: как рождались и выживали юные тираннозавры

Исследования крупных хищных динозавров обычно сосредоточены на их предельных физических параметрах. Палеонтологи детально реконструировали силу укуса, скорость передвижения и особенности роста...

✦ ИИ  5 ошибок при борьбе с тлей, из-за которых она возвращается снова

Кажется, что победа уже близко: листья снова зеленые, вредителей почти не видно, растения оживают. Но проходит неделя — и молодые побеги вновь покрываются целыми колониями тли. Многие...

Десктоп против Веба в 2026 году: почему PySide6 и WPF всё ещё побеждают Next.js в корпоративном секторе

Индустрия упорно пытается убедить нас, что браузер — это единственная среда, в которой имеет смысл писать код. «Зачем вам десктоп, если есть Electron?» — спрашивают джуны....

✦ ИИ  «Симба» против «Буханки»: как УАЗ пытался создать современный минивэн и провалился

На рубеже двух тысячелетий, когда российский автопром лихорадило от экономических потрясений, Ульяновский автозавод предпринял отчаянную попытку заглянуть в будущее. Инженеры создали концепт,...

КАЗ «Колхида»: почему этот грузовик СССР стал «наказанием для шофёров»

В истории советского автопрома были проекты, вызывавшие диаметрально противоположные оценки. Одним из самых противоречивых стал КАЗ «Колхида» — грузовик, который должен был совершить...