Перевозка собак в общественном транспорте: правила и советы

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Поездки в общественном транспорте могут стать серьезным стрессом как для самого животного, так и для его хозяина. Чтобы сделать их более комфортными, к подобным путешествиям следует готовиться заранее. И начать стоит с изучения подробной информации по этому вопросу.

Источник: fusionbrain.ai

Можно ли возить собак в общественном транспорте

В целом перевозить собак в России допускается на всех видах общественного транспорта. Строгих ограничений тут нет. Но вот в зависимости от страны и города правила перевозки могут сильно отличаться. И есть шанс получить внушительный штраф. Чтобы этого не случилось, хозяину стоит заранее уточнить:

  • какие справки о здоровье и состояния питомца нужно иметь при себе;
  • требуется ли животному отдельный билет и какова его стоимость;
  • установлены ли ограничения по размеру собаки.

В некоторых странах перевозка собак запрещена. Исключением становится лишь животные-поводыри.

Основные правила перевозки

Согласно действующим сегодня правилам перевозки, пользоваться общественным транспортом имеют право хозяева некрупным домашних животных. Например, это актуально для всех пород котов. Что касается собак, то покататься на метро или автобусе без ограничений удастся лишь с лохматым пассажирам высотой в холке не более 25 см. Хозяину необходимо иметь при себе подтверждение наличия прививки против бешенства. Обычно это ветеринарное свидетельство, в котором обязательно должна быть помечена дата вакцинации. А хозяин берет на себя ответственность за соблюдение норм безопасности. Если высота собаки в холке превышает 50 см, то перевозить ее, например, в автобусе на дальние расстояния можно только при согласии перевозчика. При этом сопровождающий животное (он не может быть младше 16 лет) обязан обеспечить и гарантировать безопасность остальных пассажиров.

Источник: fusionbrain.ai

Маленькие собаки (декоративные, комнатных пород) помещаются в переноску или клетку и могут ехать в ней без поводка и намордника. Если она не превышает размер ручной клади, то платить за провоз животного не потребуется. Отдельный билет домашнему питомцу всегда требуется при проезде в пригородных поездах.

Крупная собака может стоять на задней площадке наземного транспорта. На ней должен быть намордник и короткий поводок (не длиннее 1 м). В метро же возможен перевоз собак исключительно в переноске. В целом перевозить домашних питомцев любыми видами общественного транспорта не запрещается. Нужно лишь исключить дискомфорт и беспокойство других пассажиров.

Как подготовить питомца

Если животное не привыкло к поводку и обычно живет без него, то именно с этого важного момента и следует начать подготовку. Без такого аксессуара хозяину будет крайне сложно справиться в общественном транспорте со своим питомцем. С поводком или шлейкой же можно легко контролировать его перемещении по автобусу или трамваю. Кроме того, пушистый друг точно не убежит. Для начала можно начать использовать аксессуар дома. Затем — переходить на улицу. Через пару недель животное привыкнет к поводку или шлейке и можно отправляться в первую пробную поездку на общественном транспорте.

Далее стоит переходить к этапу приучения пса к транспорту. Пусть сначала он привыкнет к шуму автобуса или метро. Можно провести его мимо трамвая, зайти на несколько секунд в троллейбус или даже в ожидающую пассажиров электричку. Пусть собака слегка осмотрится, поймет, что опасности нет и хозяин остается рядом. Запахи не менее важны, чем звуки. Чтобы с ними разобраться, нужно дать животному чуть больше времени. Например, спуститься в метро и походить там несколько минут. Пусть пес почувствует, как пахнет транспорт, на котором ему вскоре придется передвигаться.

Сложнее приучать к поездкам взрослых животных. Оптимально начинать этот процесс с возраста 3-4 месяцев.

После прогулок и пробных знакомств с транспортом, можно решиться и на первую поездку. Лучше всего начать с одной или двух остановок. Даже если станет понятно, что собака сильно боится, за короткий промежуток времени она не успеет серьезно испугаться. Чтобы закрепить положительное впечатление от знакомства, стоит взять с собой любимое лакомство пса. Им можно будет побаловать любимца за примерное поведение в автобусе или трамвае.

Источник: fusionbrain.ai

Полезные советы

Собака будет чувствовать себя комфортнее в поездке, если:

  • Выбрать переноску, поводок и прочие аксессуары правильного размера. Тогда можно не бояться травм и болезненных ощущений у животного.
  • Получится время от времени давать ей выйти на улицу и подышать свежим воздухом. Это особенно актуально в процессе долгого пути на автобусе. Когда все пассажиры будут выходить покурить или просто размять ноги, обязательно стоит выводить и своего питомца.
  • Взять с собой еду и воду для пса. Пусть это будут его любимые лакомства и удобная поилка. Специальные аксессуары, подходящие для использования в общественном транспорте, сегодня есть в большинстве магазинов с товарами для животных.
  • Стараться не ставить переноску на пол. Вибрации от колес могут пугать собаку и даже вызывать у нее тошноту.
  • Взять любимую игрушку питомца. Или сразу несколько вариантов небольшого размера.

Всегда нужно помнить, что рядом едут и другие пассажиры, поэтому следует позаботиться и об их комфорте. Так угощения должны быть без резких запахов, а игрушки — без шумелок и пищалок.

Нравится статья? Подпишись на Telegram-канал (ссылка ниже в разделе «Об авторе»). Там публикуются все статьи и разбавляются смешными видеороликами с нашими любимыми котами.

Оставлю ссылку на одну из предыдущих материалов — Играем с собакой: какие игрушки выбрать и как играть с питомцем в развивающие игры.

Изображение в превью:
Автор: Fusionbrain
Источник: fusionbrain.ai
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Почта: devtogethernow@gmail.com

1 комментарий

j
Угу, прививка нужна, а клеёнка на сиденье нет? Наглецы сплошь и рядом норовят посадить псину на человеческое сиденье

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор Snowsky Retro Nano: недорогой беспроводной ЦАП от FiiO

Как многим известно, компания FiiO, дабы избежать путаницы в своем модельном ряду, породила ещё один бренд: Snowsky. Делает он ровно тоже самое, с таким же железом и софтом, но в более простом...

Обход ГОСТа на ВЭФ Спидола-232: как советские радиолюбители открывали 100-метровый диапазон

ВЭФ Спидола-232 выпускал Рижский государственный электротехнический завод ВЭФ, с первого квартала 1979 года. Переносной приёмник второго класса сложности, вес 3,4 килограмма, габариты 260х360х110...

Двести лет без солнца: что скрывает легенда о Фимбульвинтере

Весна должна была прийти. Люди ждали, когда земля прогреется, взойдут посевы и скот снова можно будет выгнать на пастбища. Но солнце оставалось тусклым, лето не приносило привычного тепла, а запасы...

Клэм-чаудер: как один американский суп разделился на белую и красную версии

Клэм-чаудер кажется блюдом, которое должно пахнуть морем сильнее, чем спором. Но на северо-востоке США одна миска супа способна выдать региональную принадлежность. В Новой Англии ждут светлую...

Песок рисует звук: опыты Хладни с вибрирующими металлическими пластинами

В конце XVIII века звук можно было услышать, измерить высотой тона или описать движением струны, но почти невозможно увидеть. Эрнст Хладни нашёл способ заставить колебание оставить рисунок. Он брал...

От первого ветропарка России до завода лопастей: как Ульяновск стал столицей российской ветроэнергетики

Ульяновская область занимает особое место в истории российской ветроэнергетики. Именно здесь в 2018 году заработала первая промышленная ветроэлектростанция страны, а спустя годы регион превратился...