Компания QuietKat представила модели электронных велосипедов с запасом хода 140 километров

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Компания QuietKat, выпустившая несколько электронных велосипедов, которые выделяются с точки зрения технологий, функций и возможностей, представила модели QuietKat Apex HD и HD с запасом хода 140 километров.

Эти велосипеды привлекательны не только благодаря их увеличенному запасу хода, но также благодаря другим уникальным особенностям. Apex HD и HD имеют встроенную батарею емкостью 30 Ач, размещенную в нижней части рамы велосипедов. Батарея подключается к двигателю привода с автоматическим переключением передач VPO 2.0 мощностью 1000 Вт, обеспечивая крутящий момент до 200 Нм.

QuietKat Apex HD
QuietKat Apex HD
Автор: rideapart.com Источник: www.rideapart.com

QuietKat также добавила два новых режима езды — «Стелс» и «Подъем» с уникальными возможностями. Режим «Стелс» разработан для поддержания тишины в ситуациях, когда она необходима, например, при охоте или находясь в жилых районах. Режим «Подъем» предназначен при тяжелых нагрузках или восхождении на большие холмы или горы.

Модели имеют трансмиссию в виде автоматической коробки передач с внутренним редуктором, которая устраняет проблемы, связанные с переключением передач, обеспечивая плавное переключение без риска поломки. Как отмечает Логан Хольц из QuietKat, в течение последнего десятилетия наиболее распространенными проблемами для электрических велосипедов были поломка или износ коробки передач и цепей. Но благодаря новой автоматической коробке передач и цепи в мотоциклетном стиле, которую практически невозможно разорвать, эти проблемы исключены.

QuietKat Apex HD
QuietKat Apex HD
Автор: rideapart.com Источник: www.rideapart.com

Еще один новый элемент моделей QuietKat Apex HD и HD — это использование мотоциклетных цепей, чтобы гарантировать надежность и прочность даже в самых сложных условиях, когда водитель находится в лесу или других бездорожных местах.

QuietKat также представила новую подвеску для моделей Apex HD и HD, которая имитирует настройки в мотоциклетном стиле. Перевернутая пневматическая вилка KKE с ходом 120 мм установлена на переднем колесе и обеспечивает комфортное вождение в любых условиях. А широкие покрышки Kenda Juggernaut размером 26 x 4,8 дюйма помогут преодолеть любую местность.

Источник: rideapart.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

5 комментариев

Добавить комментарий

110378187140081419521@google
Электрический, а не электронный!
Valkoder
Автор не знает разницу между терминами «электрический» и «электронный».
«Что воля, что неволя, всё равно, всё равно...»
1
Цена в зависимости от комплектации $3,958.68 — $4,750.68

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Создан компьютер из живых бактерий: как деление клеток в микроканалах заменяет работу процессора

В математике и программировании существует большой класс задач, которые легко сформулировать, но крайне трудно решить в большом масштабе. Их называют комбинаторными задачами полного перебора....

Парк Юрского периода ближе, чем кажется? Ученые нашли кровь динозавра возрастом 115 млн лет

Международная группа исследователей опубликовала в научном журнале Proceedings of the National Academy of Sciences статью, которая вызвала серьезные споры среди палеонтологов. Авторы работы изучили...

Почему на чае появляется «бензиновая» пленка, даже если чашка идеально чистая

На поверхности свежего чая иногда появляется тонкая блестящая пленка. Под лампой она напоминает масло или бензин на воде, а если провести ложкой, поверхность ломается на отдельные фрагменты. Чашку...

Обрыв магистрали включает тормоза: как появился автоматический воздушный тормоз Вестингауза

До появления воздушного тормоза остановка длинного поезда зависела не от одного машиниста, а от цепочки людей. По свистку локомотива тормозные кондукторы должны были добраться до ручных тормозов...

Вместо колёс — два винта: как шнекоход ЗИЛ-29061 помогал искать космонавтов

У этой машины вместо колёс — два огромных винта. Она могла ползти по болоту, двигаться по рыхлому снегу и держаться на воде. Зато на обычной дороге её сильная сторона превращалась в...