Принципиально новый тип двигателя для автомобилей. Заменит ли привычный ДВС? В сети показали работающий двигатель с магнитными поршнями

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

В сети показали работающий прототип двигателя для автомобиля, принципиальным отличием которого является применение мощных магнитных материалов. В качестве основы для поршней двигателя были выбраны поисковые неодимовые магниты. Владислав Дизель на канале «Гараж 54» рассказал основы работа двигателей внутреннего сгорания и основные принципы работы двигателей с магнитными поршнями.

Поршни-магниты — Вечный двигатель на поисковых магнитах
Автор: Youtube канал Гараж 54 Источник: www.youtube.com

В качестве деталей для изготовления магнитных поршней были использованы мощные односторонние поисковые магниты F400 с тяговым усилием в 400 кг. Используется конструкция, повторяющая механику обычного ДВС, вот только на распредвале установлены ответные магниты с обратной полярностью, реализующие обратный ход поршня, а расхода горючей смеси… нет в принципе.

https://www.youtube.com/watch?v=O_sH17NQ6mg

Прототип двигателя с магнитными поршнями был собран в мастерской канала «Гараж 54» и установлен в автомобиль. Тестовая поездка показала, что идея работоспособная — автомобиль смог передвигаться без необходимости заправки бензином или зарядки аккумуляторной батареи. Планируется ли получение патента на промышленный образец или выпуск в серию подобных двигателей — не сообщается.

Источник: Youtube канал Гараж 54

12 комментариев

Добавить комментарий

1
iXBT пробил дно, опубликовав статью о вечном двигателе.
113959542000731561557@google
Он как раз на последней минуте сказал, что это рофл.
lexus08
Это не вечный двигатель. Скорее это новый вариант сохранения и преобразования механической энергии. Подобные изобретения находят реализацию в сложных системах накопления энергии.
1
До 1-го апреля ещё целая неделя же.
lexus08
Да, фальстарт получился
1
А где сидит афроамериканец что педали крутит?
lexus08
ее с толкача заводят.
главное — преодолеть начальное сопротивление.
Затем будет работать, пока силы трения не компенсируют начальный импульс.
подобные системы используются в механических накопителях энергии — огромных маховиках
2
Какой 'афроамериканец'? Маск что-ли? Он занят. Старшип удлиняет…
lexus08
там вроде мексиканцы. По крайней мере, на видосах с гигафабрики именно латиносы…
Nekrosof
Не в тот район ты зашёл, пацанчик. Здесь у нас тут понятия другие: законы сохранения, законы тяготения…
19554635@vkontakte
Хотя бы видеоролик досмотрели до конца, прежде чем делать громкие заявления.
lexus08
Сама идея и реализация стоящая. Интересно посмотреть реализацию такого магнитного двигателя.
А что касается ведущего Владислава, то он просто просмотры собирает. Но получилось интересно

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

10 полезных функций Windows, которыми забывают пользоваться юзеры

Современные версии Windows скрывают десятки полезных функций, о которых многие пользователи даже не догадываются. В этой подборке мы разберем 10 крутых фишек Windows, которыми пренебрегают даже продви

✦ ИИ  Интернет помнит всё: что такое веб-архивы и зачем они нужны сегодня

Интернет принято считать бесконечным хранилищем информации. Кажется, что любая статья, сайт или публикация остаются доступными навсегда — достаточно просто ввести запрос в поиске. Но на...

✦ ИИ  Почему дирижабли перестали появляться в небе, и вернутся ли они в будущем

Многие знают что такое дирижабль, как он работает, и для чего он был создан. Когда-то это был довольно популярный «небесный» транспорт, но популярность длилась недолго. Что же произошло на...

Надувной зазывала ордовикского моря: палеонтологи реконструировали предка медуз возрастом 450 млн лет

Понимание того, как развивалась жизнь на Земле сотни миллионов лет назад, напрямую зависит от качества палеонтологических данных. И главной проблемой всегда оставалось то, что эти данные изначально...

Что такое босоногая обувь: «клоунские» ботинки или спасение для ног

Современная обувная индустрия годами приучала нас к тому, что комфорт и красота обуви заключаются в зауженном носке, амортизирующей подошве под пяткой и жесткой фиксации стопы. Однако в последнее...