Принципиально новый тип двигателя для автомобилей. Заменит ли привычный ДВС? В сети показали работающий двигатель с магнитными поршнями

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

В сети показали работающий прототип двигателя для автомобиля, принципиальным отличием которого является применение мощных магнитных материалов. В качестве основы для поршней двигателя были выбраны поисковые неодимовые магниты. Владислав Дизель на канале «Гараж 54» рассказал основы работа двигателей внутреннего сгорания и основные принципы работы двигателей с магнитными поршнями.

Поршни-магниты — Вечный двигатель на поисковых магнитах
Автор: Youtube канал Гараж 54 Источник: www.youtube.com

В качестве деталей для изготовления магнитных поршней были использованы мощные односторонние поисковые магниты F400 с тяговым усилием в 400 кг. Используется конструкция, повторяющая механику обычного ДВС, вот только на распредвале установлены ответные магниты с обратной полярностью, реализующие обратный ход поршня, а расхода горючей смеси… нет в принципе.

https://www.youtube.com/watch?v=O_sH17NQ6mg

Прототип двигателя с магнитными поршнями был собран в мастерской канала «Гараж 54» и установлен в автомобиль. Тестовая поездка показала, что идея работоспособная — автомобиль смог передвигаться без необходимости заправки бензином или зарядки аккумуляторной батареи. Планируется ли получение патента на промышленный образец или выпуск в серию подобных двигателей — не сообщается.

Источник: Youtube канал Гараж 54

12 комментариев

Добавить комментарий

1
iXBT пробил дно, опубликовав статью о вечном двигателе.
113959542000731561557@google
Он как раз на последней минуте сказал, что это рофл.
lexus08
Это не вечный двигатель. Скорее это новый вариант сохранения и преобразования механической энергии. Подобные изобретения находят реализацию в сложных системах накопления энергии.
1
До 1-го апреля ещё целая неделя же.
lexus08
Да, фальстарт получился
1
А где сидит афроамериканец что педали крутит?
lexus08
ее с толкача заводят.
главное — преодолеть начальное сопротивление.
Затем будет работать, пока силы трения не компенсируют начальный импульс.
подобные системы используются в механических накопителях энергии — огромных маховиках
2
Какой 'афроамериканец'? Маск что-ли? Он занят. Старшип удлиняет…
lexus08
там вроде мексиканцы. По крайней мере, на видосах с гигафабрики именно латиносы…
Nekrosof
Не в тот район ты зашёл, пацанчик. Здесь у нас тут понятия другие: законы сохранения, законы тяготения…
19554635@vkontakte
Хотя бы видеоролик досмотрели до конца, прежде чем делать громкие заявления.
lexus08
Сама идея и реализация стоящая. Интересно посмотреть реализацию такого магнитного двигателя.
А что касается ведущего Владислава, то он просто просмотры собирает. Но получилось интересно

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Доступные и с шумоподавлением. Обзор беспроводных TWS наушников Haylou Flowbuds N50

Рынок бюджетных TWS-наушников сегодня переполнен, но новая модель Haylou Flowbuds N50 выделяется среди других представителей. Начнем с корпуса бокса, тут он алюминиевый с анодированным покрытием....

ЗИС-127: первый междугородный автобус СССР, опередивший время

В послевоенные годы Советский Союз столкнулся с новой транспортной задачей: стране требовался не просто автобус, а полноценная машина для дальних пассажирских перевозок. Восстанавливалась...

Почему слизней на участке становится все больше: 7 ошибок, которые создают им идеальные условия

Еще вечером грядки выглядят целыми, а утром листья капусты напоминают кружево, клубника покрыта блестящими следами, а молодые всходы исчезают без следа. Первое желание — купить средство...

Почему уличные брейкеры Бронкса сходили с ума по магнитоле Sharp GF-777 весом 12 кг

В 1981 году в нью-йоркском Бронксе за эту пластиковую коробку можно было запросто получить крупные неприятности в темном переулке или лишиться всех карманных денег. Японская компания Sharp...

Почему метро Парижа работает уже более 120 лет: инженерные решения, опередившие свое время

Сегодня сложно представить Париж без метро. Каждый день миллионы пассажиров спускаются под землю, чтобы быстро добраться в другой конец города. Однако в конце XIX века такого транспорта еще не...

На сколько градусов нагрелась Земля на самом деле: ученые нашли ошибку в официальных отчетах ООН

В 2015 году международное сообщество заключило Парижское соглашение по климату. Его ключевым обязательством стало удержание роста средней глобальной температуры в пределах 1,5 °C по сравнению с...