Принципиально новый тип двигателя для автомобилей. Заменит ли привычный ДВС? В сети показали работающий двигатель с магнитными поршнями

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

В сети показали работающий прототип двигателя для автомобиля, принципиальным отличием которого является применение мощных магнитных материалов. В качестве основы для поршней двигателя были выбраны поисковые неодимовые магниты. Владислав Дизель на канале «Гараж 54» рассказал основы работа двигателей внутреннего сгорания и основные принципы работы двигателей с магнитными поршнями.

Поршни-магниты - Вечный двигатель на поисковых магнитах
Поршни-магниты — Вечный двигатель на поисковых магнитах
Автор: Youtube канал Гараж 54 Источник: www.youtube.com

В качестве деталей для изготовления магнитных поршней были использованы мощные односторонние поисковые магниты F400 с тяговым усилием в 400 кг. Используется конструкция, повторяющая механику обычного ДВС, вот только на распредвале установлены ответные магниты с обратной полярностью, реализующие обратный ход поршня, а расхода горючей смеси… нет в принципе.

https://www.youtube.com/watch?v=O_sH17NQ6mg

Прототип двигателя с магнитными поршнями был собран в мастерской канала «Гараж 54» и установлен в автомобиль. Тестовая поездка показала, что идея работоспособная — автомобиль смог передвигаться без необходимости заправки бензином или зарядки аккумуляторной батареи. Планируется ли получение патента на промышленный образец или выпуск в серию подобных двигателей — не сообщается.

Источник: Youtube канал Гараж 54

12 комментариев

Добавить комментарий

1
iXBT пробил дно, опубликовав статью о вечном двигателе.
113959542000731561557@google
Он как раз на последней минуте сказал, что это рофл.
1
До 1-го апреля ещё целая неделя же.
1
А где сидит афроамериканец что педали крутит?
2
Какой 'афроамериканец'? Маск что-ли? Он занят. Старшип удлиняет…
Nekrosof
Не в тот район ты зашёл, пацанчик. Здесь у нас тут понятия другие: законы сохранения, законы тяготения…
19554635@vkontakte
Хотя бы видеоролик досмотрели до конца, прежде чем делать громкие заявления.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

В шаге от «зептовселенной»: ЦЕРН зафиксировал распад частиц, бросающий вызов Стандартной модели

Физики, работающие на Большом адронном коллайдере в европейском научном центре ЦЕРН, зафиксировали субатомный процесс, который ученые по всему миру безуспешно пытались обнаружить на протяжении...

Почему легендарные советские колонки S-90 одни считают шедевром, а другие ненавидят

Ни одна акустическая система на постсоветском пространстве не вызывает таких яростных баталий, как «Радиотехника S-90» (она же 35АС-012 и её бесчисленные модификации). Для одних это священный...

Почему советские «Москвичи» обошли иномарки на ралли «Лондон — Сидней», а серийные машины гнили в гаражах

В декабре 1968 года финиш марафона «Лондон — Сидней» стал сенсацией для европейской прессы. Маршрут длиной 16 000 километров проходил через одиннадцать стран: асфальт Европы, горные...

Воздушный змей над Атлантикой: как Маркони принял радиосигнал из Европы

В декабре 1901 года на вершине Сигнал-Хилл над Сент-Джонсом дул такой ветер, что обычную антенну там было почти невозможно установить. Гульельмо Маркони приехал на Ньюфаундленд не с готовой...

Существует ли время на самом деле: почему Вселенная неподвижна и при чем здесь черные дыры

В повседневной жизни время кажется самым очевидным и неоспоримым свойством реальности. События всегда выстраиваются в строгую очередь: прошлое уже произошло и зафиксировано, будущее еще не...

Почему в северных избах не было ни занавесок, ни скатертей, ни половичков

Северный деревянный дом всегда выглядел иначе, чем привычные избы средней полосы. Большие срубы Архангельской губернии, Каргополья и других мест Русского Севера поражали размерами и простотой...