Сан-Франциско вводит новые правила домашнего хранения и использования электрических скутеров и велосипедов

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

По мере роста использования электрических велосипедов и скутеров также возросло количество пожаров. В результате город Сан-Франциско готовится ввести в действие новые правила, касающиеся того, как можно заряжать и хранить эти транспортные средства.

Источник: lithium.sg

С 2017 по 2022 год количество пожаров, вызванных электрическими велосипедами и скутерами в Сан-Франциско, росло с каждым годом, достигнув максимума для города в 58 пожаров в 2022 году. За этот период времени в результате этих пожаров в городе произошло восемь травм и один смертельный исход.

В марте вступят в силу новые правила, которые будут определять, как можно хранить мобильный электротранспорт в многоквартирных домах.

В многоквартирных зданиях в одном домохозяйстве теперь будет разрешено использовать не более четырех электрических транспортных мобильных средств с литий-ионными аккумуляторами. Кроме того, во время зарядки между устройствами должно быть расстояние не менее трех футов (91 см). Каждое зарядное устройство должно быть подключено к отдельной розетке, а не к удлинителю.

На этом новые правила не заканчиваются. Поврежденные и восстановленные батареи не допускаются к хранению в многоквартирных домах. Правила касаются исключительно многоквартирного жилья. Дома на одну семью не подпадают под действие этих правил. Владельцы электрических скутеров и велосипедов должны использовать исключительно сертифицированные зарядные устройства и не должны использовать другие зарядные устройства, кроме тех, которые были проданы в комплекте.

Источник: https://electricbikereport.com

Изображение в превью:
Автор: https://lithium.sg
Источник: lithium.sg

2 комментария

y
бомжи, наркоманы и негры на улицах сан франциско гораздо опаснее всех электроскутерров америки вместе взятых
1
Заряжаю свой электросамокат исключительно на работе. У нас там есть крытый уличный паркинг для велосипедов и самокатов с отдельными розетками. Да, потому что сгорел дом у друга именно из-за возгорания электросамоката, стоявшего на зарядке ночью в гараже (Маями)

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор акустической системы Sven G600 с Bluetooth и динамической отключаемой подсветкой

SVEN G600 — это игровая акустическая система формата 2.0 с Bluetooth, RGB-подсветкой и дополнительными функциями для гейминга и мультимедиа. Колонки сочетают современный дизайн,...

Почему в 90-е годы в российских школах не было 4 класса

Многие, кто учился в школе в 90-е годы помнят чехарду с 4 классом (в каких-то городах и школах он был, а где-то его перескакивали). Исчезновение четвёртого класса из структуры российской школьной...

Обзор недорогой СЖО Ice Jet Glow 360 от компании Formula V Line

Рынок систем охлаждения переживает любопытный сдвиг: «водянка» стремительно перестает быть атрибутом исключительно топовых и дорогих конфигураций, смещаясь в мейнстрим. Сегодня даже при...

Почему одинаковые саморезы ведут себя по-разному: диаметр, длина и структура древесины

С саморезами есть момент, который обычно остаётся незаметным. Пока всё держится, о них не думают. Берут первый попавшийся, закручивают и вроде нормально. Но стоит попробовать тот же размер в...

1400 дней подготовки ради 14 дней полета: как устроена «биологическая программа» майского жука

Долгострой длиной 1400 дней ради 1% жизни на свету. Внутри майского жука — сверхчувствительные датчики и прогрев мышц перед взлётом, а также фатальная ошибка навигации при полёте на свет.

Кто такой кинкажу и почему он обожает сладкое

В тенистых кронах тропических лесов Центральной и Южной Америки обитает зверь, который просто обожает есть сладкое. У него медвежья мордочка, обезьяний хвост, ловкость енота и язык муравьеда. Зовут...