Новый робот-гуманоид от MagicLab может поджаривать зефир и гладить одежду

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Наука и космос

MagicLab, новый стартап, специализирующийся на роботах-гуманоидах, недавно представил свое последнее творение MagicBot. Видео ниже демонстрирует возможности робота, включая жарку зефира, выполнение фокусов, складывание одежды, танцы и аккуратный полив растений. Эти задачи подчеркивают ловкость и умение MagicBot манипулировать различными объектами, что делает его важным игроком в индустрии робототехники.

Робот-гуманоид MagicBot
Робот-гуманоид MagicBot
Источник: www.youtube.com

В январе MagicLab представила свой гуманоидный дизайн робота, позиционируя его как конкурента Atlas от Boston Dynamics. В ходе презентации были подчеркнуты хороший баланс и ловкость MagicBot, этот робот-гуманоид способен даже выполнять сальто.

Высокие показатели подвижности и маневренности MagicBot стали возможными благодаря сочетанию миниатюрных сервоприводов с высоким крутящим моментом и чувствительных многомерных датчиков давления, позволяющих точно манипулировать объектами. Рука робота, оснащенная шестью миниатюрными сервоприводами, обеспечивает интуитивное и быстрое управление, точность позиционирования составляет менее миллиметра, а грузоподъемность достигает нескольких килограммов.

Его способность имитировать примерно 70 процентов жестов рук человека намекает на его широкий потенциал в различных областях, обещая произвести революцию в различных отраслях, от обработки опасных материалов до домашних операций.

MagicBot способен выполнять практически все что и человек.

Чтобы преодолеть проблемы, с которыми сталкиваются обычные двуногие роботы-гуманоиды при выполнении воздушных маневров, MagicLab разработала специальные моторные соединения и приводы. Эти инновации, в том числе модули суставов D190 и специализированные приводы, позволяют роботу выполнять такие трюки, как сальто вперед и сальто назад, с высоким крутящим моментом.

Стратегическое перераспределение веса в сторону бедер повышает динамическую стабильность и маневренность во время прыжков, конкурируя с гидравлическими системами, такими как у Atlas, предлагая при этом экономическую эффективность, компактность и более легкую конструкцию.

Конструкция MagicLab с электроприводом не только соответствует, но и превосходит гидравлические аналоги по производительности, одновременно снижая потребление энергии и минимизируя экологические риски, связанные с утечками жидкости. Этот инновационный подход знаменует новую эру в гуманоидной робототехнике, в которой легко сочетаются маневренность, доступность и экологичность.

Специализированные приводы позволяют роботу выполнять сальто.

Компания рассматривает свою гуманоидную модель как универсальный актив для использования в различных сценариях, включая поисково-спасательные операции, спорт, развлечения, промышленную автоматизацию, логистику и транспорт. Повышая эффективность работы и уменьшая нагрузку на человека, MagicBot стремится произвести революцию в этих секторах благодаря своим широким возможностям.

В целом, MagicBot от MagicLab представляет собой значительный прогресс в гуманоидной робототехнике, демонстрируя высокую ловкость и грузоподъемность. Благодаря своему дизайну и возможностям MagicBot может переосмыслить различные отрасли, предлагая решения сложных задач и открывая новые возможности для сотрудничества человека и робота.

Источник: interestingengineering.com

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Не копия: как советские инженеры-конструкторы сделали свой катушечный магнитофон ещё в 1942 году

Принято считать, что советские магнитофоны — копия немецких AEG. Но первый серийный аппарат в СССР появился в 1942 году, до трофеев. Что здесь правда, а что — упрощение.

Почему финальные треки на пластинке физически звучат глуше и с искажениями

Поставьте любимый альбом на виниле и дослушайте сторону до конца. Есть шанс, что последний трек прозвучит чуть жёстче, чем первый — с лёгким шипением на вокале, с не такими хрусткими...

Зачем советским электричкам делали ребристые борта и почему новые поезда делают без них

Зелёная электричка до сих пор узнаётся с первого взгляда. В период с 1962 по 1984 год Рижский вагоностроительный завод выпустил 850 электропоездов серии ЭР2. Именно поэтому её прозвали «Рижской»....

Почему японские пляжи пустеют уже в сентябре, хотя вода остается теплой

Япония окружена морями, летом во многих ее городах температура легко переваливает за +30 °C, а до ближайшего побережья из Токио можно добраться примерно за час. Кажется логичным, что пляжи должны...

ВАЗ-2101 против Fiat 124: почему советские инженеры заменили дисковые тормоза задних колёс на барабанные

Fiat 124 приехал в СССР победителем. В 1967 году эта машина получила титул «Европейский автомобиль года», а дисковые тормоза по кругу — спереди и сзади — были для своего...

Почему кукуруза не переваривается полностью

Кукурузные зёрна иногда сохраняют узнаваемый вид даже после прохождения через пищеварительную систему. По размеру, форме и цвету они напоминают те, что недавно находились в тарелке. Из-за этого...