NASA: легендарный вертолёт Ingenuity совершил на Марсе последний полёт

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Наука и космос

Принадлежащий NASA вертолёт Ingenuity совершил финальный полёт в марсианской атмосфере. Как сообщили, а аэрокосмическом агентстве, причиной прекращения работы ставшего легендарным внеземного робота-беспилотника стало повреждение лопасти ротора и вертолёт «больше не может летать».

Автор: NASA Источник: www.jpl.nasa.gov

Впрочем, в NASA подчёркивают, что результаты эксперимента с Ingenuity превзошли все ожидания. Вертолёт продемонстрировал способность сделать намного больше вылетов, чем рассчитывали учёные, летал выше, чем ожидалось, и на большие расстояния.

Вертолёт выступал спутником марсохода NASA — Perseverance, продолжающего работу в марсианском гигантском кратере Езеро. Высадка пары на планету состоялась в феврале 2021 года. 1,8-килограммовый летательный аппарат должен был доказать саму возможность полётов в разреженной марсианской атмосфере и должен был сделать всего пять «рейсов», но в результате справился и с 67 дополнительными вылетами.

Хотя основная миссия мини-вертолёта должна была продлиться всего 30 дней, он сохранял работоспособность целых три года, в общей сложности проведя в полёте около 129 минут, совершив 72 полёта и покрыв расстояние в 17,7 км.

Тем не менее проблемы возникли в ходе последнего полёта 18 января. Во время этого рейса связь аппарата с марсоходом прервалась слишком рано, до того, как вертолёт совершил посадку. При исследовании материалов съёмки выяснилось, что в ходе посадки повреждена как минимум одна из четырёх лопастей.

Автор: NASA Источник: www.nasa.gov

Хотя жизненный цикл Ingenuity завершился, его наследие трудно переоценить — аппарат не только обеспечил дополнительные снимки, но и позволил протестировать уникальные технологии для полётов в крайне разреженной атмосфере Красной планеты, мало чем отличающейся от безвоздушного пространства.

В обозримом будущем NASA намерено отправить на Марс два похожих вертолёта для помощи Perseverance в сборе марсианских образцов для их отправки на Землю. По имеющимся данным агентство уже разрабатывает более крупные вертолёты для внеземных исследований, вероятно, они смогут самостоятельно выполнять миссии на Марсе.

Источник: Engadget

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
2016-kv@rambler.ru

2 комментария

103035851668992765665@google
На луну летим из пушки.
Вертолёт на Марс посадим.
Мало нам земли старушки.
Мы и в космосе нагадим.
(Т.Шаров)

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Мечта всей жизни американца Майка Харры воплотилась в самый дорогой и мощный в мире грузовик

Есть тягачи, а есть Thor24. Его нет ни в одной брошюре или каталоге, поскольку это полностью индивидуальный проект, основанный на удлиненном шасси Peterbilt 359 1979 года выпуска —...

Почему Пуэрто-Рико, являясь территорией США, не является её 51-ым штатом

Карибский остров Пуэрто-Рико находится под управлением Соединенных Штатов Америки уже более века. Местные жители имеют американские паспорта, используют доллар в качестве национальной валюты и...

Обзор беспроводной Bluetooth-гарнитуры Smartbuy MAGNETO с подсветкой и складным микрофоном

Беспроводная гарнитура Smartbuy MAGNETO. Интересный дизайн, подсветка и довольно неплохой звук. Подключение Bluetooth 5.3 и проводу. Аккумулятор на 600 мАч с временем работы до 20 часов

Обзор цепной аккумуляторной пилы BORT BKS-216-Li с 2 аккумуляторами

Аккумуляторная пила BORT BKS-216-Li. Бесщеточный двигатель, 2 аккумулятора Li-Ion на 18V, мощность 700Вт. Длина шины 150мм, вес 2кг, есть функция моментальной остановки, глубина пропила до 14 мм

Почему голуби в городе обходят деревья стороной, не сидят на ветках и не строят там гнезд

В каждом городе точно можно увидеть уличных, или сизых голубей, которые прогуливаются по тротуарам и площадям, или плескаются в лужах или в воде у фонтанов. Мамы с малышами кормят их семечками или...

Почему в СССР почти все машины были заднеприводные?

Знаменитая переднеприводная восьмёрка появилась только в конце восьмидесятых. Советский Союз долго не решался на этот шаг. Задний привод оставался главной схемой для легковых машин на протяжении...