Ingenuity — вертолётик который смог: NASA прощается с героем

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Наука и космос

Марс — самая изученная планета в нашей солнечной системе, кроме Земли. На его поверхности работали несколько марсоходов, которые собирали данные о геологии, климате и потенциальной жизни на Красной планете. Но есть одна область, которая оставалась недоступной для исследователей — воздушное пространство.

Полет на Марсе представляет собой огромный инженерный вызов. Атмосфера планеты очень разреженная — всего около 1% плотности земной атмосферы на уровне моря. Это означает, что для создания достаточной подъемной силы необходимо иметь очень легкий и мощный летательный аппарат с большими и быстро вращающимися лопастями.

На этой фотографии НАСА показан марсианский вертолет Ingenuity, зависший над поверхностью Марса 19 апреля 2021 года
Автор: NASA Источник: phys.org

Именно таким был Ingenuity — марсианский вертолет, который впервые в истории совершил управляемый полет на другой планете. Он был небольшого размера и весил всего четыре фунта (около двух килограммов). Он прибыл на Марс под брюхом марсохода Perseverance, который был запущен в июле 2020 года и приземлился в кратере Езеро в феврале 2021 года.

Первый полет Ingenuity состоялся 19 апреля 2021 года. Он поднялся на высоту около трех метров, завис в воздухе на 30 секунд, повернулся на 96 градусов и опустился обратно на марсианскую почву. Это был скромный, но исторический подвиг, сравнимый с первым полетом братьев Райт на Земле в 1903 году.

Изначально Ingenuity планировался как технологическая демонстрация, которая должна была провести пять испытательных полетов в течение месяца. Но он превзошел все ожидания, продолжая летать и выполнять все более сложные и длительные миссии. В общей сложности он совершил 72 полета, налетав более двух часов и преодолев более 20 километров.

Ingenuity не только доказал, что полет на Марсе возможен, но и стал ценным помощником для марсохода Perseverance, который исследовал кратер Езеро в поисках признаков древней микробной жизни. Вертолет действовал как воздушный разведчик, снимая местность с высоты и передавая информацию марсоходу, помогая ему выбирать оптимальные маршруты и интересные объекты для изучения.

Ingenuity также стал источником вдохновения и восхищения для миллионов людей по всему миру, которые следили за его полетами и узнавали о его достижениях. Он показал, что даже самые смелые идеи могут стать реальностью, если иметь достаточно знаний, смелости и настойчивости.

К сожалению, все хорошее когда-то заканчивается. Последний полет Ingenuity состоялся 18 января 2024 года. Он поднялся на высоту 12 метров и завис там на 4,5 секунды. Но затем произошел сбой связи, и вертолет потерял контакт с марсоходом. Когда связь была восстановлена, оказалось, что одна из лопастей ротора была повреждена при посадке, и вертолет больше не мог летать.

На этой фотографии NASA, полученной 25 января 2024 года, видно, что лопасть несущего винта вертолета Ingenuity Mars повреждена во время посадки в полете
Автор: NASA Источник: phys.org

NASA объявила о завершении миссии Ingenuity, почтив его заслуги и наследие. Администратор NASA Билл Нельсон сравнил его с братьями Райт, которые проложили путь для будущих полетов в нашей солнечной системе и стали лидерами в области более умных и безопасных человеческих миссий на Марс и дальше.

Ingenuity останется на Марсе, как памятник человеческому стремлению к исследованию и открытиям. Он также послужит примером и стимулом для разработки новых летательных аппаратов, которые будут исследовать другие планеты и спутники в нашей солнечной системе. Одним из таких проектов является Dragonfly — ядерный роторный аппарат автомобильного размера, который NASA планирует отправить на поверхность Титана, самого большого спутника Сатурна, в 2028 году.

Ingenuity — маленький вертолетик, который смог. И он сделал то, что никто не делал до него. Он изменил исследование Марса. Он был маленьким, но великим. Он был Ingenuity.

F

5 комментариев

Добавить комментарий

j
Про причинуповреждения лопасти не говорилось? Усталостное разрушение или отклонение от горизонтали
Ruby_Rougarou
Источники молчат, но судя по тени и по череде событий в ходе которых случилась поломка, склоняюсь ко второму
SedayaNoch
За 4 года всякое может измениться, могут и отменить 100 раз свой проект.
R
Программы, которым аналогов нет. Оборудование, которому аналогов нет. Здорово у них там.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему ИИ ставит под угрозу появление новых языков программирования

Сегодня современные большие языки программирования (Python, JavaScript, Java, Go, Rust и т. д.) переживают беспрецедентный период доминирования. Их позиции укрепляются не только за счёт огромного...

5 рыб из СССР, которые раньше были в каждом магазине, а сегодня почти исчезли

Иногда такие списки кажутся чуть надуманными… пока не начинаешь разбираться, откуда вообще бралась рыба на советских прилавках. И тут внезапно всплывает целая система: океанический флот,...

Миф о вкусовых зонах языка: почему мы до сих пор верим в него, и как на самом деле работает вкус

Классическая «карта языка» — со сладким на кончике, солёным и кислым по бокам, горьким на задней части — до сих пор встречается в некоторых учебниках и популярных изданиях,...

Какого цвета инопланетная жизнь? Почему на других планетах она почти наверняка будет фиолетовой

С момента открытия первых планет за пределами Солнечной системы астрономия прошла огромный путь. На сегодняшний день ученые подтвердили существование более 5500 экзопланет, и фокус исследований...

Время можно отмотать назад: физики доказали, что квантовой необратимостью можно управлять

У фундаментальных законов физики, описывающих устройство нашей Вселенной, есть интересное свойство: они симметричны по отношению ко времени. Уравнения классической механики, электродинамики и даже...

Ошибка «Марсианина»: почему колонисты не смогут сажать картофель и чем они будут питаться на самом деле

Отправка пилотируемой миссии на Марс, которая планируется ведущими космическими агентствами уже в следующем десятилетии, открывает перед инженерами проблему обеспечения экипажа продовольствием....