Совершенно новый KTM 390 DUKE 2024 появится в России

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | IXBT Market

KTM Автодом, эксклюзивный дистрибутор австрийских мотоциклов KTM, начнет поставки обновленной модели KTM 390 DUKE 2024 модельного года на российский рынок. Мотоцикл будет доступен в дилерских центрах уже в начале марта.

В совершенно новом KTM 390 DUKE 2024 модельного года объем двигателя увеличился до 399 куб. см, мощность выросла до 45 л/с, одновременно удалось снизить вес мотора. Новая конструкция рамы улучшает динамику и маневренность. Задний амортизатор смещен от центра, что позволило установить более объемный короб воздушного фильтра, уменьшить высоту сиденья и придать DUKE 2024 более агрессивный вид. Конструктивные изменения значительно улучшили характеристики прохождения поворотов, управляемости и устойчивости, снизив при этом нагрузку на рабочие компоненты. Мотоцикл оснащен системой контроля старта, которая позволяет двигателю достичь 7000 оборотов, пока байк стоит на месте с полностью открытой дроссельной заслонкой. Это обеспечивает более быстрый страт мотоцикла. В базовую комплектацию также входят система ABS и SUPERMOTOABS.

Новая эргономика улучшила удобства пилота и пассажира. Кроме того, мотоцикл стал удобнее за счет утолщения подложки сиденья и возможности изменять его положение по высоте. Регулируемый задний амортизатор позволяет найти идеальное сочетание комфорта и управляемости. KTM 390 DUKE 2024 предоставляет возможность выбора режима езды. Режим STREET раскрывает все возможности мотоцикла, RAIN обеспечивает контроль на мокрой трассе для максимальной безопасности. Оба режима легко переключаются с помощью пятидюймового TFT-дисплея. Обновленная тормозная система снижает рабочую температуру, повышает устойчивость к внешним воздействиям, увеличивает срок службы колодок.

На мотоцикл KTM 390 DUKE, как и на любую другую дорожную модель КТМ, предоставляется гарантия качества на срок 2 года без ограничений по пробегу. В дилерских центрах КТМ Автодом возможно приобретение техники по программе trade-in, в кредит и лизинг. К услугам владельцев KTM — сеть современных сервисных центров, обеспечивающих комфортное и быстрое обслуживание, широкий ассортимент запасных частей, дополнительного оборудования и оригинальной экипировки KTM.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

3 комментария

Добавить комментарий

S
О! Это значит, что Бажаж Доминар тоже получит обновление и новый двигатель! Потому как этот Дюк и Доминар делаются на одном заводе и суть братья-близнецы.
1
С чего? Совершенно другая рама и подрамник, отсутствие трекшн и c-абс, другая вилка, другая головка цилиндра
Taras_Bulba
KTM это классно, но китайские ноунейм шушлайки ближе к народу ))

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Мастерская в рюкзаке: обзор портативной паяльной станции T12 на аккумуляторах Makita 18V

Нет розетки? Не беда: беспроводная паяльная станция с питанием от аккумуляторных батарей Makita 18V выручит там, где нет розетки 220V. Пригодится для мелкого ремонта, для восстановления чего-либо...

Полноприводной ЛуАЗ-1301: 53 л.с. — последний проект Луцкого завода

В начале 1980-х годов на Луцком автомобильном заводе назрела необходимость замены легендарной «Волынянки» — ЛуАЗ-969. За два десятилетия эта модель, созданная на базе армейского...

Иж-19 Старт: неудачный рывок в будущее

В середине семидесятых годов на Ижевском машиностроительном заводе созрел амбициозный проект, который должен был перевернуть представления о советских легковых автомобилях. Группа талантливых...

Dutra DR-50: странный самосвал в СССР с двумя рулями

В середине 1950-х годов на венгерском тракторном заводе «Красная звезда», расположенном в Будапеште, стартовало производство необычной строительной машины. Она получила название Dutra DR-50,...

Ваш питомец не спрячется: сравнительный обзор пылесосов Roborock Qrevo Edge 2 и Edge 2 Pro

Бренд Roborock давно разрабатывает роботы пылесосы и сегодня я представляю вашему вниманию сразу два их пылесоса, которые призваны для того, чтобы максимально поддерживать самый высокий уровень...

Аэросани — как российский приоритет

Первые моторные сани с воздушным винтом были созданы в России в 1903 году Сергеем Неждановским совместно с Николаем Жуковским, и именно с этого момента начинается история аэросанного транспорта....