Компания Kanga представила Kid 220 — самый маленький в мире многофункциональный погрузчик

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Компания Kanga представила новое поколение Kanga Kid 220, которое компания называет «самым маленьким в мире многофункциональным компактным погрузчиком с бортовым поворотом».

Источник: www.equipmentworld.com

При ширине 30 дюймов (76,20 см) для колесной версии (PW220) и 31,5 дюйма (80,01 см) для гусеничной версии (PT220)мини-погрузчики могут проходить через узкие проходы и стандартные дверные проемы для работы на тесных площадках. Погрузчики могут передвигаться на скорости 3,4 мили в час (5,5 километров в час).

Источник: www.equipmentworld.com

Обе модели получили более мощный газовый двигатель Honda GXV630, повышенное давление в системе, герметичную оплетку электрических кабелей и аккумулятор увеличенной емкости. Для упрощения технического обслуживания улучшен доступ к критически важным компонентам. Погрузчики оснащены быстрым подсоединением навески.

Эргономичные элементы управления с мягким касанием находятся ближе к оператору, снижают его усталость и обеспечивают стабильное управление. Для дополнительной безопасности питание навесного оборудования отключается при отпускании рычагов управления.

Погрузчики 2-й серии имеют дорожный просвет 6,5 дюйма (16,5 см для колесной версии и 14,5 см для гусеничной версии) и низкий центр тяжести. Самовыравнивающийся ковш уменьшает просыпание груза при подъеме и опускании рычагов. Для защиты оператора от перегрузки машины гидравлический контур подъема установлен на давление 1500 фунтов на квадратный дюйм(10,34 МПа).

PT220 оснащен системой опорных полиуретановых направляющих. Канга говорит, что в отличие от гусеничной системы с фиксированной ходовой частью, система «гусеница поверх колеса» не будет поворачиваться при движении по холмистой местности.

Источник: https://www.equipmentworld.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

2 комментария

97513@vkontakte
Какой ещё «газовый двигатель»? Даже перевести нормально уже не может
113971632371409079809@google
Какой ещё «газовый двигатель»? Даже перевести нормально уже не может

Может быть двигатель, работающий на смеси пропан-бутан? Часто погрузчики, работающие в закрытых помещениях оснащают такими.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обход ГОСТа на ВЭФ Спидола-232: как советские радиолюбители открывали 100-метровый диапазон

ВЭФ Спидола-232 выпускал Рижский государственный электротехнический завод ВЭФ, с первого квартала 1979 года. Переносной приёмник второго класса сложности, вес 3,4 килограмма, габариты 260х360х110...

Двести лет без солнца: что скрывает легенда о Фимбульвинтере

Весна должна была прийти. Люди ждали, когда земля прогреется, взойдут посевы и скот снова можно будет выгнать на пастбища. Но солнце оставалось тусклым, лето не приносило привычного тепла, а запасы...

Клэм-чаудер: как один американский суп разделился на белую и красную версии

Клэм-чаудер кажется блюдом, которое должно пахнуть морем сильнее, чем спором. Но на северо-востоке США одна миска супа способна выдать региональную принадлежность. В Новой Англии ждут светлую...

Песок рисует звук: опыты Хладни с вибрирующими металлическими пластинами

В конце XVIII века звук можно было услышать, измерить высотой тона или описать движением струны, но почти невозможно увидеть. Эрнст Хладни нашёл способ заставить колебание оставить рисунок. Он брал...

От первого ветропарка России до завода лопастей: как Ульяновск стал столицей российской ветроэнергетики

Ульяновская область занимает особое место в истории российской ветроэнергетики. Именно здесь в 2018 году заработала первая промышленная ветроэлектростанция страны, а спустя годы регион превратился...

Как работают шахтёры на самом глубоком золотом руднике Мпоненг в ЮАР

Рудник Мпоненг в ЮАР — один из самых глубоких в мире: его горизонты уходят под землю более чем на 4 км. Он расположен в золотоносном районе Витватерсранд неподалёку от Йоханнесбурга и...