Еще один минус Tesla Cybertruck: в багажник не влезет велосипед

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Статья | Авто и транспорт

Американский производитель велосипедов Specialized опубликовал в соцсетях фотографию, на которой видна попытка уместить двухподвес компании в багажнике Tesla Cybertruck.

Источник: road.cc

В ответах выяснилось, что фото взято из объявления жителя Сан-Хосе (Калифорния), который выставил на продажу за $3 500 карбоновый двухподвес Specialized S-Works Enduro S4, выпущенный в 2021 году.

Снимок вышел весьма красноречивым, видимо поэтому бренд даже не стал сопровождать его никакими пояснениями. За Specialized это сделали подписчики — под фото собралось внушительное обсуждение из 338 комментариев. Приведем некоторые из них.

  • Отличный байк. Хотел бы я сказать то же самое о машине.
  • Вот что вы получите, если попросите человека, который никогда не видел грузовика, нарисовать грузовик.
  • Велосипед PS5 в грузовике Nintendo 64.
  • Я бы выбрал велосипед.

Один из пользователей утверждает, что думал о покупке Tesla Cybertruck… Всего несколько секунд, после чего остановился на вот таком функциональном автомобиле.

Источник: road.cc

Шутки шутками, но было бы некорректно обвинять багажник Tesla Cybertruck малом размере. В сети есть множество фото велосипедов, загруженных в другие пикапы — и там практически всегда наблюдается ровно такая же установка на дверь багажника.

При подобной перевозке необходимо использовать накладку на дверцу, чтобы об нее не поцарапалась рама и «ноги» вилки. Существуют даже специальные накидки, позволяющие лучше зафиксировать и уменьшить «гуляние» велосипеда во время перевозки.

Источник: i.ebayimg.com

Иногда велосипеды перемещают как на фото ниже — с открытой дверцей и фиксацией на стяжных ремнях.

Источник: cdn.shopify.com

Хотя в некоторые пикапы помещаются и целиком.

Источник: pipelineracks.com

Возвращаясь к Tesla Cybertruck — заметное преобладание негативных комментариев к фото с велосипедом скорее всего вызвано вовсе не объемом багажника. В Интернете уже успели в подробностях рассказать о недостатках новинки — и их довольно много. Среди минусов — большой архаичный дворник (вместо запатентованного магнитного степлоочистителя), слишком широкие передние стойки, [предположительно] слишком низкий потолок над пассажирами на задних сиденьях и многое другое.

Первые покупатели Tesla Cybertruck получат ее совсем скоро, 30 ноября.

Источник: Road.cc

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
✅ Люблю велосипеды и технику.

✅ Для связи/cooperation: fnjncdjjlty@gmail.com

18 комментариев

Добавить комментарий

n
Ничего страшного. Tesla разработает велосипед, который влезет в Cybertruck
Zarulem
Не стал кстати добавлять в новость, но на озоне продают игрушечные кибертраки, у которых в багажнике аж целый квадроцикл Tesla-style. Но там вообще много интересного. Например «озвучка» машины — звук работающего ДВС.
1
Я в магазине неподалеку, который называю «мир китайской пали» видел кибертрак игрушечный брендированный под парк юрского периода.
G
Вот уж не в багажнике главная проблема этого ведра.
N
«Американский производитель велосипедов Specialized опубликовал в соцсетях фотографию, на которой видна попытка уместить двухподвес компании в багажнике Tesla Cybertruck.»
Зато он отлично влезет в зад этого производителя....
Во-первых, багажник у кибертрака тоже ОТКРЫВАЕТСЯ, как и у остальных продемонстрированных пикапов на картинках, что представляет smm-менеджера Specialized, как трепло.
Во-вторых, уже давно есть крепления для велосипедов на авто, которые, кстати, ТОЖЕ показаны на 2-м изображении. Да и накладку продемонстрировали, а ведь её точно также можно повесить на багажник кибертрака.
Ну и в-третьих. Знаете, никто не использует чайник, чтобы там варить суп, ибо это неудобно. Если кому-то неудобно возить велосипед в кибертраке — пусть просто купит другую машину, которая подойдёт для этого лучше. Как мы можем заметить, придраться к чему-то можно всегда. Но когда эти придирки беспочвенные, то это только показывает человека глупцом. Разбор статьи окончен, всем добра.
X
Как будто подбухнувшую нейросеть попросили кривенько пересказать статью. Зачем — непонятно.
N
Судя по комментариям, всё же целью поста было посмеяться. И повторюсь, багажник кибертрака вполне себе открывается назад, так что фото было исключительно в целях безосновательно высмеять неказистую модель
s
На фото 2 — максимально стандартная погрузка МТБ на западе Америки, если у вас есть МТБ и трак и вы живете в Pacific Northwest, то 99% что велосипед перевозится именно так. На фото 1 — то же самое, только без накладки.
3500 за S-Works МТБ кстати — очень дешево, даже за БУ.
D
Ездил я на авто куда влазят велосипеды, во втором ряду сидеть просто ужасно некомфортно, лучше пусть велосипед не влазит чем так или вообще второй ряд убрать. Но тогда с теслой сравнивать глупо.
D
И причём тут они? Я лично бы выбрал авто с двумя рядами и кузовом. Для семьи практичнее, а на ферме жить я не собираюсь так что огромный кузов нафиг нужен.
286862652794738@facebook
Дизайн машины разве что для роботов, не для людей. Навевает на средство перемещения в техногенных катастрофах, но ни как по улицам больших городов. Хрень какая то
76561198067793454@steam
В Короллу седан велосипед тоже не вылезает. Не понимаю насмешек. Каждый покупает авто под свои потребности. У Кибера 2 рада сидений и небольшой багажник. Кому нужен багажник, чтобы влезал велосипед, покупает другой пикап. А в другой пикап могут не влезть какие-нибудь другие габаритные вещи или не будет одного ряда сидений, в результате чего туда не поместятся все люди. А кому-то будет достаточно такого багажника, как у Кибертрака.
При том, что во многие другие пикапы велосипеды тоже не влезают, даже из фото с поста.
A
А мне кажется, Specialized вполне могли опубликовать фото, чтобы побудить Теслу разработать удобные велокрепления именно как аксессуар кибертрака.
113817181137617898692@google
По-моему велик легко влезет, но по диагонали!
5873022@vkontakte
Тю. Современный велосипед легко разбирается, можно положить и в обычный седан типа Сонаты какой-нибудь.Колесо с вилкой отдельно, заднее тоже снять, рама-сиденье отдельно.
То что на фото решается снятым колесом.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Капотный ГАЗ-66: почему первый прототип «Шишиги» не пошёл в серию

Для абсолютного большинства людей, знакомых с историей советского автопрома, ГАЗ-66 — это исключительно бескапотный грузовик с кабиной над двигателем. Эта машина стала символом...

Вездеход ЗИЛ-4972: лебединая песня автогиганта

Московский автомобильный завод имени Лихачёва в советский период был безусловным лидером отечественного автомобилестроения, ежегодно выпуская до двухсот тысяч единиц разнообразной техники. В...

Почему свиньи, стоя на четырех ногах, не могут посмотреть прямо на небо?

Способность большинства млекопитающих изменять угол наклона головы позволяет им сканировать окружающее пространство, включая верхний сектор обзора. Однако у свиней эта функция анатомически...

Как НАМИ-0288 «Компакт» опередил свое время

Это один из самых интересных и при этом малоизвестных советских проектов, который появился в тот момент, когда автомобильная промышленность СССР уже чувствовала необходимость в новых форматах...

Обзор города Иркутск. Что посмотреть в городе рядом с озером Байкал

Город Иркутск — столица Иркутской области, главный город Восточной Сибири. Город основан в 1661 году и является одним из самых красивых городов данного региона. Иркутск — это...