Поломка подшипника в стиральной машине: как выявить, что менять и когда лучше не ремонтировать
В этой статье я расскажу про замену подшипников в стиральных машинах (СМ): как диагностировать поломку, отмечу основные параметры при выборе, а также перечислю модули, которые следует заменить вместе с подшипниками. Не могу в конце поделиться подборкой стиральных машин, так как скоро черная пятница, поэтому что-то можно будет урвать со скидкой.
Содержание
Признаки и диагностика поломки
Подшипник — один из самых важных элементов стиральной машине. Важно вовремя выявить поломку, пока дополнительная нагрузка не стала причиной выхода из строя других элементов устройства. К наиболее распространённым «симптомам» поломки можно отнести:
- Шум. При неисправном подшипнике вы услышите непривычный шум в виде гула и металлического скрежета. Это особенно заметно при отжиме, когда барабан вращается на повышенных оборотах.
- Люфт барабана. Когда машинка выключена, повращайте барабан, немного надавите на его кромку в разных направлениях. При исправной системе должен «гулять» только бак, а барабан относительного него будет почти неподвижен. Если же барабан «гуляет» отдельно от бака, а вращение сопровождается нехарактерными царапающими и шоркающими звуками — это верный признак неисправности.
- Вибрации. Во время отжима машинка сильно жужжит и вибрирует.
Если хотя бы 1 из перечисленных признаков соответствует, снимите задний кожух стиральной машины (для этого требуется только отвертка и никаких специальных навыков) и посмотрите на бак. Если видны подтёки (особенно ржавые), значит велика вероятность повреждения сальника. Повреждённый сальник говорит о том, что в подшипник попала влага, то есть эта система из 2 подшипников и 1 сальника требует замены.
Когда за ремонт лучше не браться
Когда неисправность подтвердилась, принимать решение о ремонте стоит, исходя из 3 факторов:
- Тип бака. На недорогих стиралках в последнее время часто устанавливают неразборные баки. Они дешевле в производстве, однако ремонт подшипника с таким баком выйдет гораздо дороже. Однако это не вся проблема — далеко не все мастера возьмутся за такой ремонт и уж тем более предоставят вам гарантию успешного результата. Из-за того, что бак придётся резать и спаивать вручную, вероятность его протечки сильно возрастает.
- Стоимость вашей СМ. Если бак неразборный, а новая (схожая по характеристикам) машинка стоит не сильно дороже стоимости ремонта, то в большинстве случаев есть смысл задуматься о покупке новой техники.
- Общее состояние СМ. На этапе принятия решения лучше вызвать мастера и произвести полную диагностику машины. Если остальные комплектующие ещё имеют запас ресурса, а купить новую СМ пока нет возможности, то можно произвести ремонт. Но тут, опять-таки, учитываем тип бака и стоимость ремонта.
Замена подшипника
Основной параметр, который нужно учесть — диаметр (или группа) подшипника. Зачастую используются группы в диапазоне от 6202-й до 6206-й (иногда указывается без первой цифры, то есть от 202-й по 206-ую), а также 6305 — 6306. Размер должен идентичен вашим нынешним подшипникам.
К слову, подшипников в этой системе 2 и менять лучше их оба (группы у них отличаются).
Второй параметр — производитель. Из более надёжных могу отметить евпропейские компании: SKF (Швеция), EBI (Италия), СХ (Польша).
Сальник
В большей степени состояние и долговечность подшипника зависит от качества сальника. Если сальник некачественный, то в подшипник быстро попадёт влага, и он выйдет из строя вне зависимости от его качества. Поэтому сальник обязательно подлежит замене, и на нём экономить лучше в последнюю очередь.
Втулка
Втулка — это элемент, на который крепится основной подшипник. Втулка может быть из нержавейки, латуни или бронзы. На ней не должно быть никаких физических дефектов. Если повреждена алюминиевая втулка, которая идёт одним целым с шейкой вала, то меняется вся крестовина. Если же втулка выполнена из латуни или бронзы, то она аккуратно срезается и меняется на новую. Без навыков и оборудования сделать вы это вряд ли сможете, тем более что новая втулка садится «на горячую», то есть требует предварительного нагрева. Здесь лучше обратиться к токарю и сделать всё качественно сразу, чтобы потом не переделывать.
Смазка
Смазка обычно идёт в комплекте с сальником, но если её не оказалось, то ищите специальную смазку для сальников стиральных машин, которая устойчива к щёлочи и высоким температурам.
Подведём итоги
Выход подшипника из строя — явление не редкое. Если вы выявили неисправность, то оцените ситуацию, ибо замена подшипника со всеми сопутствующими запчастями и стоимостью ремонта (особенно при неразборном баке) выйдет, как минимум, в половину стоимости такой же (или похожей) новой СМ.
Подборка стиральных машин
Для тех, кто ищет экономичную стиральную машину, советую 10 фронтальных стиральных машин A+++, а кто современную, тогда 10 фронтальных стиральных машин с экосистемой умного дома.





14 комментариев
Добавить комментарий
Правильно: «не поделиться».
Необходимо исправить!
«Мамой клянусь, да?» На новые машинки сейчас ставят в основном Китай. Максимум на два года. Сломанные и мятые шарики при целом сепараторе — такого я раньше не видел
Половина стоимости — это может быть при неразборном баке. А при разборном — два подшипника и сальник, откуда половина стоимости?
Автор, поучи матчасть.
И прежде чем проверять люфт барабана внутри бака — нужно скинуть ремень.
Пилю баки, после замены соединяю. Ходят подольше родных, ни одного возврата.
Добавить комментарий