Завершена установка первой морской ветротурбины мощностью 1,2 ГВт проекта Dogger Bank

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Новейшее и крупнейшее в мире самоподъемное судно Voltaire (имеет грузоподъемность 3200 тонн), принадлежащее группе компаний Jan De Nul, недавно установило первую морскую ветряную турбину проекта Dogger Bank. В проекте задействована морская ветряная турбина следующего поколения GE Haliade-X, которая станет частью крупнейшей морской ветряной электростанции в мире.

Судно Voltaire с ветряными турбинами на борту
Источник: swzmaritime.nl

Установка первой из 277 ветряных турбин, которые впоследствии будут вырабатывать электроэнергию, была подтверждена 10 октября. Высокоточные работы по установке турбины были проведены инженерами и техниками с использованием судна Voltaire.

Вершины лопастей турбины достигают 260 метров над уровнем моря — такой же высоты, как знаменитый нью-йоркский Рокфеллеровский центр. Длина каждой лопасти составляет 107 метров.

Ранее, примерно в 130 км от побережья Йоркшира (Великобритании), была установлена необитаемая морская подстанция HVDC, задача которой преобразовать высоковольтный постоянный ток в переменный ток. На подстанции применена технология компании Hitachi Energy и ее конвертор HVDC последнего поколения — высоковольтный конвертор постоянного тока.

Офшорный проект Dogger Bank станет первой ветроэлектростанцией в Великобритании с выработкой высоковольтного постоянного тока (HVDC).

Три отдельных установки: Dogger Bank A, Dogger Bank B и Dogger Bank C (каждая мощностью 1,2 ГВт), объединенные в один энергетический комплекс, станут крупнейшей в мире оффшорной ветроэлектростанцией. Планируется, что первая фаза совместного проекта компаний SSE Renewables, Equinor и Vårgrønn будет полностью введена в эксплуатацию летом 2024 года. По завершении всех этапов электростанция будет обеспечивать электроэнергией в эквиваленте 6 миллионов британских домохозяйств или около пяти процентов потребностей Великобритании в электроэнергии.

Источник: https://swzmaritime.nl

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

2 комментария

М
Ну ведь не турбина мощностью 1.2 ГВт! Вся электростанция, состоящая примерно из 300 таких турбин, будет иметь мощность 1.2 ГВт! Исправляйте заголовок!
Oceanhound
>Voltaire (имеет грузоподъемность 3200 тонн),
Во-первых, грузоподъёмность «Вальтера» не 3200 тонн, это возможности его крана.
>Завершена установка первой морской ветротурбины мощностью 1,2 ГВт
Во-вторых, 1.2 ГВт это плановая мощность секции ветряной фермы «Доггер бэнк», а не турбины.
>Ранее, примерно в 130 км от побережья Йоркшира (Великобритании), была установлена необитаемая морская подстанция HVDC, задача которой преобразовать высоковольтный постоянный ток в переменный ток
В-третьих, переменный ток от ветряков преобразуется подстанцией в постоянный высокого напряжения для «доставки» на берег, а не наоборот.
Автор, пожалуйста, больше уважения к читателю.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Что не так с отражением в картине Эдуарда Мане «Бар в «Фоли-Бержер»

Эту картину видели все, кто хоть немного увлекается искусством. Эдуард Мане, один из ярчайших представителей импрессионизма, оставил после себя множество шедевров, но картина «Бар в «Фоли-Бержер»»...

Первая победа Льюиса Хэмилтона в «Феррари» и очередная неудача Джорджа Расселла: обзор Гран-при Барселоны-Каталуньи Формулы-1 2026 года

  • Обзор
  • Спорт
С 12 по 14 июня в Испании состоялся Гран-при Формулы-1, проведённый на трассе «Барселона-Каталунья». Гоночный уикенд изначально складывался в пользу пилота Mercedes Джорджа Рассела, однако в...

Эпоха «золотого гола»: почему FIFA отменила самое зрелищное правило в футболе

  • Статья
  • Спорт
Для преданного болельщика нет ничего хуже, чем изменение правил в любимом виде спорта, особенно когда оно делает его менее зрелищным. Одним из таких изменений стало в своё время решение FIFA...

Обзор кабеля CABLETIME CU40E USB4 240W: 40 Гбит/с, честные 240 Вт и предсказуемый нагрев

USB-C кабели давно перестали быть просто проводом для зарядки — теперь это полноценные устройства со своей электроникой, маркировкой и спецификациями, в которых немудрено запутаться....

Как деревянные корабли не тонули сотни лет назад без современных герметиков?

  • Тематическая подборка
  • История
Представьте: огромный деревянный корабль посреди океана. Ни пластика, ни силикона, ни герметиков, ни стали. Только дерево, верёвки и смола. И он не тонет десятилетиями. Как это вообще возможно,...

Дисковый код СССР: почему повсеместно на телефонах использовались механические номеронабиратели

Сегодня трудно представить телефон помимо смартфона. Они у всех: от маленьких детей до глубоко пожилых пенсионеров. Некоторые не мыслят без них жизнь, особенно среди молодых людей. Но были времена,...