Утилитарный электрический внедорожник существует: представлена линейка M от Munro

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Электрическая силовая установка устанавливается уже не только на городские седаны. Британская компания Munro Vehicles (город Глазго) представила линейку полноприводных утилитарных внедорожников с мощностью электромоторов 295 и 375 л.с. и запасом хода до 320 км. На внедорожник планируется несколько вариантов кузова: от просто шасси до хардтопа с планкой «exoskeleton» в задней части для крепления инструментов.

Источник: configure.munro-ev.com

В линейке М две модели: 170 и 280, по общей мощности электропривода в кВт. Привод: постоянный полный с двухскоростной раздаточной коробкой, блокировкой межосевого и осевых дифференциалов. Грузоподъемность 1050 кг, а буксировка прицепа до 3,5 тонны. Максимальная скорость 150 км/ч. Разгон до 100 км/ч М170 9,2 с., М280 6 секунд.

Для модели используется объемная стальная рама 5 мм толщиной, внизу размещены литий-железо-фосфатные батареи 85 кВтч и 400 В. Время полной зарядки (при мощности станции 130 кВт) составляет до 30 минут.

Источник: configure.munro-ev.com

Имеется система ABS и подушки безопасности. Полные технические характеристики автомобилей в брошюре от производителя.

Стоимость Munro M170 начинается от 75995 фунтов стерлингов (примерно 9 176 981 рублей), а старшая модель M280 — 89995 GBP (~ 10 867 589 рубелей). Доступно семь цветовых решений. Серийное производство запланировано на 2025 год, а к 2027 году планируется выпускать 2500 электро автомобилей.

Источник: configure.munro-ev.com

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Ошибка «Марсианина»: почему колонисты не смогут сажать картофель и чем они будут питаться на самом деле

Отправка пилотируемой миссии на Марс, которая планируется ведущими космическими агентствами уже в следующем десятилетии, открывает перед инженерами проблему обеспечения экипажа продовольствием....

Десять лет назад вышел первый по-настоящему народный Айфон — iPhone SE: почему он стал настолько популярным

Принято считать, что первым «народным» Айфоном был вышедший в 2013 году iPhone 5C — по сути, iPhone 5 в пластиковом корпусе. Однако аппарат получился не таким доступным, как ожидалось...

Подземные города Каппадокии: как и, главное, зачем люди жили без солнца

Даже само название Каппадокии, области в современной Турции навевает ассоциации с мифическими местами из древних преданий или хотя бы королевством в серии книг фэнтези жанра. На деле у...

Bluetooth: история стандарта беспроводной связи

Большинство пользователей воспринимает Bluetooth как повседневный сервисный протокол для подключения периферии, не задумываясь о его происхождении. Однако за привычной синей иконкой в строке...

Все на Бали, а я на диване: как соцсети заставляют нас чувствовать себя неудачниками

Продолжаем прокачивать свои знания в области ментальных ловушек. Сегодня поговорим о синдроме упущенной выгоды, который стал главной психологической эпидемией XXI века.

Обзор наушников CVJ Nozomi: умопомрачительные эмоции, экспрессия и живой качающий бас

Помимо дорогих Mythera, у компании CVJ вышла и относительно бюджетная модель: Nozomi. У которой, помимо всяких коллекционных вещей, имеется система из сменных фильтров, три варианта фейсплейтов на...