Голландская компания Econowind строит аэродинамические конструкции VentoFoils, позволяющие снизить расход топлива на кораблях до тридцати процентов

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Конструкцию VentoFoils — можно описать как аэродинамический профиль, который трансформирует воздушные потоки в поступательную тягу корабля. Голландская компания Econowind разрабатывает и строит ветряные конструкции для кораблей. Шестнадцатиметровая конструкция из алюминия VentoFoils, устанавливаемая на корабли внутренних морей, изготавливается в городе Зеевольд (Zeewolde, Голландия).

Источник: swzmaritime.nl

Сейчас ведется сотрудничество с верфью Bijlsma в городе Вартен (Warten, Голландия), где строятся стальные конструкции VentoFoils высотой тридцать метров, которые подходят для больших океанских кораблей. NOM (Инвестиционное бюро провинций северной Голландии) и Horizon Flevoland (служба по развитию голландского региона Флеволанд) инвестируют в расширение производства, чтобы через 14 лет достичь производства одной конструкции VentoFoils в день. К тому времени компания Econowind собирается производить конструкции VentoFoils как в Голландии, так и за рубежом. Потенциальная область реализации насчитывает около пятидесяти тысяч кораблей.

Продолжается автоматизация систем управления. Теперь конструкции VentoFoils поднимаются в вертикальное положение автоматически, а когда ветер становится слишком сильным, они складываются автоматически. Экипаж не участвует в эксплуатации VentoFoils.

Аэродинамические конструкции VentoFoils достигнут большей эффективности благодаря внедрению искусственного интеллекта. Информация о ветре будет обрабатываться и корабль получит прямые рекомендации выбора оптимального маршрута для сокращения сроков плавания. С помощью аэродинамической конструкции VentoFoils корабли могут снизить расход топлива на рейсе до тридцати процентов.

Источник: https://swzmaritime.nl

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

1 комментарий

K
Если будет достигнута экономия топлива 30% — это большой успех!

У судов с минимальным надводным бортом снизится чистая грузоподъемность. Повышение центра парусности может потребовать укладки балласта и тоже снизит чистую грузоподъемность. Сильно сомневаюсь что будет значительный выигрыш. Вон, раньше парусные корабли вообще без топлива ходили. Ну и где они сейчас?

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как будет выглядеть повседневная жизнь на Луне: почему ученые предлагают делать еду из космических камней

Обеспечение жизнедеятельности человека в космосе исторически строилось по принципу полной доставки. Все ресурсы, необходимые для выживания экипажа — от питьевой воды и кислорода до...

Обзор наушников QoA Matador: шикарный контроль, масштаб и буря эмоций

Модель Matador от дочерней компании Kinera — это классические уже гибридные наушники с двумя 6 мм динамиками на басу, двумя кастомными арматурами, отвечающими за средние частоты, и двумя...

От таксы до американской классики: как появился хот-дог и причем здесь «горячая собака»?

Хот-дог — один из самых узнаваемых символов американской уличной еды, хотя его корни уходят глубоко в европейскую кулинарную традицию. За простым сочетанием сосиски и булочки скрывается...

Обзор бинокля SVBONY SA207 PRO. APO технология в действии

SVBONY — производитель широкой линейки оптических приборов: телескопов, монокуляров, зрительных труб, биноклей и т. д. Бренд славится оптимальным сочетанием цены и качества выпускаемой...

Эффект Атлантиды: как австрийский парк ежегодно уходит на дно и становится запретной мечтой дайверов

Все, наверное, знают легенду об Атлантиде, которая ушла под воду и, согласно мифам, до сих пор служит местом жительства океанских рыб. Так вот, в Австрии у подножия гор я нашел живописный парк,...

Почему Корсика остается одной из самых бедных и малонаселенных частей Франции, несмотря на тёплый климат и богатую природу

Корсика, четвертый по величине остров Средиземного моря, который поражает своей природной красотой. Ее называют одним из самых «зеленых» регионов Франции. Более половины территории занимают леса и...