Не квадриллион, но тоже много. 30 трлн долларов могут перетечь в крипту благодаря BlackRock и биткон-ETF

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Финансы и криптовалюты

Криптоэкосистема находится на пороге необыкновенной трансформации. Как заявил Эрик Балчунас, аналитик Bloomberg, специализирующийся на биржевых фондах (ETF), ожидающая рассмотрения заявка BlackRock на создание спотового биткоин-ETF способна совершенно революционизировать финансовый ландшафт. Это заявление последовало за потоком заявок на ETF от крупных финансовых компаний, которые SEC впрочем уже отложила на более поздный период.

По словам Балчунаса, появление спотового биткоин-ETF послужит финансовым каналом, потенциально высвободив 30 триллионов долларов, которыми в настоящее время управляют финансовые консультанты. Для сравнения: даже если скромные 0,5% этой колоссальной суммы будут выделены на такой ETF, непосредственный приток капитала составит 150 миллиардов долларов. Это не просто предположение; это эмпирически обоснованный прогноз, учитывая, что ETF являются предпочтительным инструментом для финансовых консультантов и их типично консервативной клиентуры, часто называемой «бумерами».

Автор: Midjourney

Балчунас далее подчеркивает сейсмическое воздействие, которое такой ETF может оказать на привлечение капитала из уголков финансового мира, которые традиционно с осторожностью относятся к цифровым активам: «Структура ETF — это не просто популярный инвестиционный инструмент; это краеугольный камень современного управления активами. Его появление в сфере криптовалют может изменить саму структуру отрасли, пригласив новую когорту оптимистов и любителей риска».

Конечно, будущее этого финансового продукта зависит от одного решающего фактора: одобрения регулирующих органов Комиссии по ценным бумагам и биржам США (SEC). Балчунас считает рост числа заявок положительным предзнаменованием.

Он считает, что компании не просто так массово подают заявки, а что-то знают. Постоянные подачи заявок свидетельствуют об уверенности финансовых гигантов в преодолении регуляторных ограничений.

Ранее бывший исполнительный директор Goldman Sachs и сторонник криптовалют Рауль Пал заявил, что криптовалюты привлекут капитал в размере 1 квадриллиона долларов.

Источник: ethnews

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

3 комментария

Добавить комментарий

6
Уж как хочется " криптунам " грабануть бедноту — её же подавляющее большинство. Да только формула с миру по нитке — голому рубашка может поменяться на голому — петля. И это будет справедливо.
1
Это хорошо крипта всех спасёт от бедноты
1
Уже из каждого утюга орут: «Покупай крипту, скоро ETF и халвинг, бычий рынок, верняк!». Верный признак скорого обвала.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Доступные и с шумоподавлением. Обзор беспроводных TWS наушников Haylou Flowbuds N50

Рынок бюджетных TWS-наушников сегодня переполнен, но новая модель Haylou Flowbuds N50 выделяется среди других представителей. Начнем с корпуса бокса, тут он алюминиевый с анодированным покрытием....

ЗИС-127: первый междугородный автобус СССР, опередивший время

В послевоенные годы Советский Союз столкнулся с новой транспортной задачей: стране требовался не просто автобус, а полноценная машина для дальних пассажирских перевозок. Восстанавливалась...

Почему слизней на участке становится все больше: 7 ошибок, которые создают им идеальные условия

Еще вечером грядки выглядят целыми, а утром листья капусты напоминают кружево, клубника покрыта блестящими следами, а молодые всходы исчезают без следа. Первое желание — купить средство...

Почему уличные брейкеры Бронкса сходили с ума по магнитоле Sharp GF-777 весом 12 кг

В 1981 году в нью-йоркском Бронксе за эту пластиковую коробку можно было запросто получить крупные неприятности в темном переулке или лишиться всех карманных денег. Японская компания Sharp...

Почему метро Парижа работает уже более 120 лет: инженерные решения, опередившие свое время

Сегодня сложно представить Париж без метро. Каждый день миллионы пассажиров спускаются под землю, чтобы быстро добраться в другой конец города. Однако в конце XIX века такого транспорта еще не...