Как изменялась трамвайная диспетчерская Останкино и чем она вообще интересна

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Статья | Путешествия и туризм

В Москве сохранилось несколько старинных трамвайных павильонов. Самый знаменитый расположен на пересечении Красностуденческого проезда и улицы Дубки. Помимо остановок, сохранилась ещё и трамвайная диспетчерская в Останкино, которая построена по проекту того же архитектора.

Архитектор, о котором идет речь — Евгений Шервинский. По первой специальности ботаник. Закончив Московский университет имени Тимирязева, он поступил в Московское училище живописи, ваяния и зодчества. Его учителем был Иван Рерберг, который создал такие шедевры, как Киевский вокзал и Центральный телеграф. Шервинский стал одним из лучших и закончил училище с отличием. Также получил ценный опыт, работая помощником у известных архитекторов Франца Когновицкого, Александра Мейснера и Федора Шехтеля. По проекту Евгения Шервинского построены кварталы жилых домов в культовой Дангауэровке. Также он проектировал павильоны трамвайных остановок.

Два исторических кадра. Это фотографии, загруженные пользователями на сайт PastVu. Так выглядела диспетчерская в начале 1990-х. Она была зеленого цвета. Через несколько лет ее перекрасили. И убрали телефонную будку.

Годы постройки диспетчерской разнятся: на Викимапии пишут про весну 1945 года, на PastVu указаны 1936-1937 годы. Архитектор умер в феврале 1942-го, так что более вероятен второй вариант.

В настоящее время диспетчерская обслуживает три маршрута: 11, 17 и 25. Но на фото уникальный трамвай: 4+25! Он курсировал по Москве четыре дня, писала о нем тут. Жаль, динамическая индикация табло не позволяет сделать фото с номером маршрута.

Несколько слов из истории. Когда в Москве появился трамвай на паровой тяге, потребовались павильоны для ожидания транспорта. Их спроектировал упомянутый выше Франц Когновицкий. Одна из таких остановок находится на улице Дубки в месте пересечения с Красностуденческим проездом. Правда, от той, первой постройки мало что осталось. После запуска электрического трамвая павильон был реконструирован, это сделал Евгений Шервинский.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
СОБЫТИЯ, РЕПОРТАЖИ, ПУТЕШЕСТВИЯ. Блогер с 19-летним стажем.

Добавьте меня в друзья, чтобы не пропустить новые публикации:

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Эволюция не отнимала у нас способность к регенерации: биологи доказали, что млекопитающие могут восстанавливать конечности с нуля

Вопрос, почему одни животные способны отращивать оторванные конечности, а другие — нет, занимал еще Аристотеля. Спустя две тысячи лет эволюционная биология сформировала довольно...

Зачем в кофе добавляют соль? 3 случая, когда это действительно работает

  • Тематическая подборка
  • Оффтопик
Представьте: раннее утро, вы наливаете себе чашечку свежесваренного кофе и… тянетесь не за сахарницей, а за солонкой. Звучит как кулинарное преступление? Для многих из нас — да....

Почему жизнь на Земле асимметрична? Как вращение электрона предопределило структуру нашей ДНК

На протяжении 150 лет наука не может до конца объяснить феномен биологической хиральная чистоты. Все аминокислоты, из которых строятся белки живых организмов, имеют левую пространственную...

Обзор наушников Arisyn Yun Xiu: баланс, насыщенность и глубина

С брендом Arisyn я лично встречаюсь в первый раз, однако амбиции у него завидные. Да и в звуке они, как оказалось, понимают не хуже, чем TRN или популярные Knowledge Zenith. Сегодня обсудим их...

Найден биологический выключатель ПТСР: страх можно отключить на клеточном уровне

Десятилетиями исследователи полагали, что ключ к лечению посттравматического стрессового расстройства лежит в управлении нейронами. Считалось, что достаточно скорректировать их электрическую...