Начался предварительный заказ электрического скутера Revolt RV400

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Возобновляется предварительное бронирование электрического скутера Revolt RV400, а его поставки начнутся с 31 марта 2023 года.

Компания Revolt Motors возобновила прием заказов на свой электрический скутер Revolt RV400 и планирует начать его поставки с 31 марта 2023 года. Заказы на RV400 можно сделать уже сегодня через их официальный веб-сайт. Электроскутер RV400 обновлен для модели 2023 года и будет производиться на заводе компании Manesar в Харьяне (Индия).

Электрический скутер RV400 оснащен электродвигателем мощностью 6,7 л.с. и крутящим моментом 54 Нм. На нём установлена литий-ионная аккумуляторная батарея на 3 кВтч, которая, по утверждению компании, может обеспечить пробег 150 км без подзарядки. Revolt RV400 можно зарядить от нуля до 100% всего за 4,5 часа через домашнюю розетку на 15 А. RV400 также имеет три режима езды — Eco, Normal и Sports. Он способен развивать максимальную скорость 85 км/ч в спортивном режиме. Электроскутер Revolt RV400 доступен в трех цветовых вариантах: Rebel Red, Cosmic Black и Mist Grey.

Электроскутер RV400 также получает поддержку сопутствующего программного приложения на основе искусственного интеллекта, которое позволяет использовать технологии подключенных транспортных средств.

Источник: 91Mobiles.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Интересуюсь новинками электроники и вопросами домоводства. Публикую новости, обзоры и т.д. По вопросом сотрудничества обращайтесь: 0005eb6@gmail.com

2 комментария

f
Не понятна новость и ее смысл. Данный мопед лицензионная копия vmoto (super soco) tc max. С приборной панелью от super soco ts.
110910532195735584674@google
Дано: Батарея 0,96квт/ч обеспечивает моему велу весом в 35 кило и моей жопе весом в 90кило запас хода около 40км при движке жрущем порядка 850вт в крейсерском режиме (около 35кмч).
Вопрос, КАК надо ехать на «мотоцикле» двигло которого жрет 5квт чтобы на 3квтч проехать 150км?
Пусть в круизе он жрет те же 3квт, допустим, хотя для мотоцикла это и чертовски мало. Окей. Выгоняем его на прямую, плоскую, без светофоров, пешеходов, потока, с идеальным асфальтом дорогу… Ставим на круиз на заявленные 85кмч… При том что жрать он будет 3квт при акуме 3квтч то, как ни странно, акума ему хватит на час езды. В идеале. Реально — не хватит, но допустим. За час при скорости 85кмч он проедет 85км и «обсохнет»… Откуда взялись ЕЩЕ 65 км?

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Зачем Ford создал автомобиль Probe: попытка переосмыслить Mustang

За всю свою историю компания Ford выпустила немало знаковых автомобилей, которые были частью четко продуманной стратегии. Однако были и те, которые появились не по заранее выстроенному плану, а...

Обзор компьютерного стола Zone51 E-Nexor Dark Wood – один стол под разный рост и привычки

Сел за стол, нажал кнопку, он поехал вверх. В какой-то момент ловишь себя на мысли, что уже не подстраиваешься под рабочее место, а оно подстраивается под меня. Сегодня хочу рассказать о Zone51...

Сенсоры, засада и 3 года голода: анатомия угрозы иксодового клеща

Клещ в 600 раз меньше тигра, но опаснее любого хищника. Он чует ваше дыхание за 15 метров, живет 3 года без еды и превращает укус в скрытую атаку. Анатомия идеального охотника.

Чем «Икарус» для американцев отличался от советских и почему не прижился за океаном?

В 1970-х годах, на фоне нефтяного кризиса 1973 года, в США вырос спрос на общественный транспорт. Венгерские автобусы Ikarus, в том числе сочленённые модели, привлекли внимание американских...

Почему Якутск зависит от льда и паромов — и что должен изменить мост через Лену

У Якутска есть странная транспортная проблема. Формально город не отрезан от страны: самолёты летают, грузы идут, дороги работают, жизнь не останавливается. Но в какой-то момент всё всё равно...