Нужно ли включать фары перед холодным пуском двигателя? Разберемся в старом мифе

Не так давно я столкнулся с проблемой холодного пуска двигателя своего автомобиля. Это связано, конечно же, с морозами и уже довольно старым аккумулятором. И тут я узнал, что старая школа автолюбителей перед пуском двигателя рекомендует на 30-40 секунд включать дальний свет фар. Логика таких действий заключается в том, что аккумулятор при расходе электроэнергии немного разогревается, и тем самым облегчает холодный пуск двигателя.

Логика, конечно же, в вышесказанном есть, и как я узнал, действительно - многие рекомендуют такой метод холодного пуска. Ведь действительно при прохождении тока через аккумулятор он немного нагревается, тем самым, теоретически, должен отдавать больший ток при старте двигателя, чем при первоначальном состоянии. Такая предстартовая подготовка считалась достаточно эффективной, несмотря на небольшой расход заряда аккумулятора.

Метод вроде бы рабочий, но никто точно сказать не мог, помогает ли такой способ холодного пуска или нет. Поставить точку в данном вопросе вызвались сотрудники профильного института Бронницкого. Они провели ряд замеров и исследований. В результате своей работы сотрудники института заключили, что методика краткого включения фар никак не влияет на холодный пуск двигателя. Да и в целом на работу электрооборудования не влияет. Таким образом можно поставить точку в данном вопросе, однако, если водители считают иначе, включением фар своему автомобилю они точно не навредят.

С другой стороны, интернет переполнен информацией противоположного характера. К примеру, многие автолюбители утверждают, что совет по включению дальнего света фар перед холодным пуском двигателя, был даже в старых инструкциях к автомобилям ВАЗ. Хотя я такой официальной информации не нашел. Так что, несмотря на то, что в этом вопросе вроде бы и стоит точка, думаю, каждый будет поступать так, как он считает правильнее. К примеру, я лично считаю, что такой совет рабочий, но это крайне субъективное мнение, которое сильно зависит от многих переменных. К тому же, у меня нет обширной статистики по вопросу.

Подводя итог хочу сказать, что подобная манипуляция с фарами на моем Daewoo Lanos по моим личным ощущениям работает. В случае, если перед холодным стартом двигателя включить дальний свет фар, машина заводится практически мгновенно. А если фары не включать, стартеру нужно немного помучаться. Спасибо, что дочитали публикацию до конца. А напоследок призываю всех автовладельцев поделиться своим опытом в данном вопросе в комментариях.