Daymak Combat E-Bike — это электрический мотоцикл и снегоход: 2 в 1

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Интересную модель электрического мотоцикла предлагает канадская компания Daymak, занимающаяся производством 2-колесных транспортных средств. Смысл в том, что обычные мотоциклы, как правило, в зимний период не используются, простаивают в гараже. Но, как показывают исследования, многие считают снегоходы лучшей вещью после мотоциклов. Снегоходы используются только в зимнее время, в летнее - томятся в гараже, занимая много места. Конструкторам компании удалось создать универсальный летне-зимний электрический мотоцикл, другими словами разработали модель электрического мотоцикла, который одновременно является и велосипедом, и снегоходом, и назвали его Combat.

Электрический мотоцикл Combat

Этот прочный вездеходный двухколесный транспорт легко в течение непродолжительного времени превращается в снегоход с помощью доступного инструмента. И эта конкретная машина сделана так, чтобы в нее можно было установить переднюю лыжу и гусеницу, по которой обычно ехало заднее колесо.

Daymak Combat имеет надежные электрический двигатель и трансмиссию. Электродвигатель расположен в раме, а цепь передает мощность на заднее колесо или гусеницу. Максимальная мощность двигателя составляет 14 киловатт или около 19 лошадиных сил. Однако максимальная скорость мотоцикла ограничена 70 километрами в час в час. Daymak утверждает, что съемная батарея емкостью 4,8 кВтч позволяет проехать 80 километров без подзарядки и полностью зарядиться за 3,5 часа.

Combat Ebike

Компания Daymak собирается начать производство этой многоцелевой машины в ближайшее время. В соответствии с обещаниями производителя, первые Combat E-Bikes отправятся в путь (и по снегу) к июню 2023 года.

Источник: INSIDEEVs

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Интересуюсь новинками электроники и вопросами домоводства. Публикую новости, обзоры и т.д. По вопросом сотрудничества обращайтесь: 0005eb6@gmail.com

4 комментария

Добавить комментарий

A
Да, сколько стоит, и где брать лыжу, вот если бы она как-нибудь крепилась к мотоциклу в «летней» форме, было бы удобнее.
S
Да, сколько стоит, и где брать лыжу, вот если бы она как-нибудь крепилась к мотоциклу в «летней» форме, было бы удобнее.

Ставишь гусеницы вместо колес и снегоход готов.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Вы нас прослушиваете? Как за 1 минуту проверить, какие приложения тайно используют микрофон вашего телефона

Иногда достаточно просто поговорить о чём-то вслух — и через пару часов вы уже видите рекламу именно этого товара. Совпадение? Не всегда. Смартфоны действительно могут получать доступ к...

Парк Галицкого в Краснодаре: бесплатно, красиво, надолго — что посмотреть и сколько времени заложить на прогулку

Если вы будете проездом в городе Краснодаре или приехали сюда на отдых, то я непременно рекомендую посетить знаменитый парк «Галицкого», который официально носит название парк «Краснодар». Это...

Чем пристань отличается от причала

Водный транспорт требует наличия специально оборудованных мест для безопасной стоянки, посадки пассажиров и выгрузки привезенных товаров. В повседневной речи слова «пристань» и «причал» очень часто...

Нарвал — морской единорог Арктики: жизнь и тайны загадочного кита

Нарвал — одно из самых загадочных и необычных животных Арктики. Его нередко называют «морским единорогом» из‑за характерного длинного бивня, выступающего из головы. Этот обитатель...

Динамика разрушения: почему пал «Галопирующая Герти»

Обрушение Такомского моста (Такома-Нэрроуз) в 1940 году — один из самых показательных эпизодов в истории инженерии. Этот случай наглядно демонстрирует: даже крупная и, казалось бы,...

Кевлар: история прочного волокна и области его применения

На сегодняшний день пара-арамидные волокна интегрированы в экипировку специалистов, работающих в экстремальных условиях: военнослужащих, сотрудников силовых структур, космонавтов, исследователей, а...