Archer Aviation готовят к серийному производству четырехместное аэротакси Midnight

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Midnight отдаленно напоминает дроны скайнета, но двигатели расположены иначе: 6 штук с двухлопастными пропеллерами в задней части зафиксированы в вертикальном положении, а 6 штук в передней уже с 5 лопастями и возможностью менять угол наклона по мере набора скорости. Благодаря этому разгоняться можно будет без отклонения корпуса как это реализовано у его собратьев, больше похожих на квадрокоптеры-переростки

Салон будет вмещать до 4 пассажиров, которые благодаря большим окнам смогут насладиться видами города с высоты птичьего полета, ведь производитель заявляет возможность подъема до 600 метров. Мксимальная скорость, которую может развить аппарат, достигает 240км/ч, но запас хода всего 160км, после чего аккумуляторную батарею придется некоторое время заряжать. Хотя вряд ли это будет большой проблемой при серийном производстве, для таких транспортных средств определенно создадут собственные стоянки с возможностью быстрой зарядки, в то время как новых пассажиров будет перевозить следующая единица

Тут можно посмотреть небольшую презентацию

Источник: techcult.ru

3 комментария

Добавить комментарий

s
Мне нравится, когда абзац состоит из одного предложения. Л.Н. Толстой отдыхает.
ResSet
Так нам же не диктант писать, главное ведь без ошибок, смысл понятен. Но поправил, не думал, что будет так глаз цеплять )
ResSet
Скорее всего электроника в нем будет умнее, чем в квадрокоптере и элементы батареи будут подключены так, чтобы все разом не померли и можно было успеть приземлиться в случае чего.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему водители останавливаются после поворота, хотя основной светофор разрешал проезд, и правильно ли они поступают

На регулируемых перекрёстках нередко складывается ситуация, когда разрешающий сигнал основного светофора позволяет выполнить поворот направо, а сразу после поворота располагается пешеходный...

Почему на советском ЗИЛ-157 водитель специально спускал колёса прямо во время движения

Представьте, что тяжёлый грузовик едет по грунтовой дороге, впереди глубокая грязь или рыхлый снег. Казалось бы, перед таким участком нужно проверить, хорошо ли накачаны колёса. Но...

Сколько весит выдох планеты: метаболизм всех людей на Земле производит 2 миллиарда тонн CO₂ в год

Жизнедеятельность человека непрерывно связана с выработкой углекислого газа. С каждым вдохом в легкие поступает кислород, который разносится кровью по тканям и участвует в расщеплении питательных...

Боком в Темзу: как гигантский пароход Great Eastern спускали на воду

Осенью 1857 года на берегу Темзы стоял корабль, который уже до первого плавания оказался слишком большим для привычных правил судостроения. Great Eastern растянулся почти на 211 метров —...

Зачем Grundig объединил кремний и германий: схемотехника катушечника TK 121

Завод Grundig выпускал катушечный магнитофон TK 121 с 1969 по 1973 год. В части сервисных каталогов указан период с 1969 по 1972 год. Размеры корпуса составляют 39,0 x 16,0 x 29,0 см при массе...

Почему беспроводная зарядка убивает аккумулятор смартфона быстрее кабеля

Беспроводная зарядка это чертовски удобно: пришел домой, бросил смартфон на «блинчик» на столе или тумбочке, и никаких поисков провода в темноте. Маркетологи годами продавали нам эту технологию как...