Ох, упал я с самоката, тормозил я головой

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Рассуждения | Автомобили, транспорт и аксессуары

Вчера вечером в центре Москвы я упал со своего электросамоката. Кости, вроде, целы. Есть немного ушибов, ссадин и пара синяков. Ещё брюки порвал.

Про "тормозила головой" конечно шутка (надеюсь, вам известен этот стишок).

Причиной моего падения с Segway Ninebot ES1 стала вот эта резинка. Самокат сложился во время езды.

Две таких резинки уменьшают люфт механизма складывания, но эта неоригинальная резинка оказалась слишком жёсткой и не давала самокату "разложиться до конца" - шток не доходил до конца фиксатора.

На самом деле я сам виноват. Я знал о проблеме: после замены резинок самокат раскладывался плохо (он это должен делать с чётким металлически щелчком, а он раскладывался бесшумно, да ещё и не всегда с первого раза). Более того, пару дней назад самокат уже сложился на ходу, но скорость была околонулевая, я просто спрыгнул с него и разложил заново.

Конечно, надо было сразу разобраться в проблеме и её устранить, но мне, как обычно, было некогда, а ещё я наивно подумал, что если он снова сложится на скорости, я смогу удержать руль и не дать самокату сложиться. Не смог. Самокат полетел вбок, а я вперёд. Выставил вперёд руки и ударился об асфальт сначала ладонями, потом плечом и коленом.

Мне повезло, что скорость была небольшой. Если бы это случилось на скорости 25 км/час не факт, что я был бы ещё жив.

Изучил интернет и похоже я один такой, у кого Ninebot сложился во время езды.

Мораль: если что-то работает не так, никогда не оставляйте проблему "на потом", особенно когда она связана с безопасностью. Если бы я просто отковырял эту дурацкую резинку и ездил бы без неё, ничего бы не случилось.

А ещё я, пожалуй, куплю теперь защиту (хотя бы на руки, а может и на колени тоже) и вам советую использовать её.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Меня зовут Алексей Надёжин. Двенадцать лет я пишу о технике, скидках, интересных местах и событиях.
Мои проекты:
  • Lamptest.ru. Тестирую светодиодные лампы и помогаю разобраться, какие из них хорошие, а какие не очень.
  • BatteryTest.ru и BatTest.ru. Тестирую батарейки и аккумуляторы и помогаю выбирать самые выгодные.
  • Elerus.ru. Собираю информацию об отечественных электронных устройствах для личного использования и делюсь ей.
Вы можете связаться со мной в группе Телеграм @ammochat

80 комментариев

486dx2
реклама хороших резинок?
ammo
Реклама травмпункта. Иду пока к хирургу в 15:12.
k1ll4nj0y
Реклама хороших резинок требовалась бате автора, а то даже в тексте упомянул что не учится на своих и чужих ошибках…
bdos
Ммм, пост для личного блога, жжшки
ammo
Пост-предостережение. Это важно.
И то, что я в «морали» написал, и то, что нужно защиту использовать.
zloy_Angel
Надо написать пост. Я вчера педаль отпавшую на велосипеде прикручивал. А могло бы быть на скорости
А еще костяшкой ноги об самокат ударился.
ammo
Когда что-то пишешь нужно всегда знать, зачем и для кого ты это делаешь.
Я уверен, что КАЖДОЙ публикацией, в том числе этой, я помогаю большому количеству людей. И в этом даже вижу смысл жизни: приносить пользу максимальному количеству людей.
zloy_Angel
А я о чем. Я и говорю надо написать
ammo
Цель?
zloy_Angel
Очевидно, предупредить людей следить за состоянием своего транспорта и носить защиту ну и, разумеется, «приносить пользу максимальному количеству людей».
Д
Как самокатчик с огромным стажем — поддерживаю.
H
Так, может, для большинства людей было бы как раз полезно уменьшение количества таких безответственных самокатчиков? Если знаешь, что с техникой что-то не так, но продолжаешь её эксплуатировать в надежде на авось, то единственное, что могу сказать — ваше призвание — манекен для краш-тестов)).
zloy_Angel
Для этого не обязательно читать, все понимают, что если ты сидишь на ветке, которая сломана, она сломается!
H
А тем, кто этого не понимает — премию Дарвина!
S
норм. чем больше таких постов тем скорее народ купит себе защиту
ammo
Да, я вот тоже о ней задумался. Посоветуйте, что купить на руки?
S
Сорри, сам еще не выбрал)
s
судя по роликам, многим лучше покупать защиту головы с визором нормальным
Д
На руки перчи хорошие. Защиту локтей. Шлем — дорогой желательно. Типа leatt dbx 3. Наколенники leatt и черепаху по желанию. У меня знакомый так и ездит на найнбот максе. На сяо мне нужен только шлем. На крупных самокатах — в фулл наряжаюсь.
Д
Падать тоже уметь надо имхо. Если стоять на самокате солдатиком, кока большинство, то падение челюстью в асфальт — 99%. А если стоять правильно, то можно либо вырулить, либо успеть сгруппироваться. Мне ли не знать? Зимой на самокате на льду падал. Даже не поцарапался.
Д
На асфальт за 4 года и 35 тыс. км на самокате падать не приходилось. Слишком я аккуратный и предусмотрительный. А экип купил до покупки самоката. Потому все так. А неумех решивших что они шумахеры, но на самокате меньше часа — каждый день вижу. Премия Дарвина найдет своих героев.
Д
35 тысяч км? Это по 25 км каждый чёртов день в течении четырёх лет. Преувеличение — ваш сильный конёк))
Д
Вот прям каждый день, а если минусовать зиму, непогоду, выходные, дни, когда не выходишь из дома и т д ?)) Не, ну бред.
Д
И да, глаза у человека должны быть в заднице, если он скачет на самокате через бордюры и игнорирует ямки, которые самокат не может преодолеть. И еще раз. Шлем у меня ФФ. За челюсть не переживаю.
15077261557653297223@mailru
А что не так с тем что бы перепрыгивать бордюры на самокате в пределах разумного конечно? И что то про пробег в 35 тыщ слабо верится вы день и ночь и зимой и летом на нем ездите? Я за 2 года с работы домой весна лето и теплое время осени (за минусом месяца отпуска) чуть больше тысячи км проехал
114250523729353823216@google
Шлем на голову, явно безполезен!
bdos
Защиту надо иметь до, а не после.
S
тут как раз про чужой опыт
87638502@vkontakte
Ждите материала на тему, как я покушал шаурмы и отравился. Шутка.
Выздоровления автору.
ammo
Спасибо.
Тут не про то, что я упал, а предостережения другим.
ammo
Стоило написать в том случае, если это могло помочь людям избежать подобной ситуации.
S
Главное мыло в бане не ронять)
zloy_Angel
это в европах же
114250523729353823216@google
Не соглашусь! Пойдем в баню сходим?!
n
Что вы набросились на человека.
Написал о наболевшем (буквально) для него.
Может кого-то образумит статья и заставит больше задуматься о собственной безопасности и ответственности.
Часто об этом не думаешь, пока кирпич не прилетит,
предупреждение лишним не бывает, может спасет чье-то здоровье или даже жизнь.
Автору спасибо и поправляться побыстрее
bdos
Вело шлем, перчатки на руки и программное ограничение скорости 20 км/ч — залог успеха.
S
Все мои знакомые самокато-падуны хорошо прикладывались подбородком. Может лучше фулфэйс шлем
Д
То есть ехать медленней любого велосипеда? Тогда зачем самокат?
ammo
Спасибо за добрые слова. Привет из травмпункта)
Kuuuzya
Очень советую купить ещё и шлем. Кто не верит, что он нужен, могу в личку кинуть фото своего лица после падения и чеки за лазерное удаление шрамов
Б
У нас в городе одна дамочка убилась насмерть на абсолютно исправном электросамокате, въехав со всей дури в открытую дверцу стоящей впереди машины.
102036638060880270126@google
Обязательно нужен шлем. Единственная причина, почему люди ездят на электротранспорте без шлема, — напоминание о шлеме снижает продажи. Дилерам невыгодно популяризировать езду в шлеме.
Baron_05
А где фото увечий?
P.S. выздоравливайте
ammo
Визуально только ссадина на локте. А болит больше всего колено. Спасибо!
116310275604836833657@google
У них самая удачная модель только Ninebot max g30
ammo
Это совсем другой самокат совсем другой конструкции, и главное весящий более 19 кг. Никогда бы не стал таким пользоваться. Это уже не мобильный транспорт.
116310275604836833657@google
Ничем не хуже него есть xiaomi M365pro лёгкий и дальнобойный. Кстати взал именно его хотя изначально хотел тоже этот Segway Ninebot ES1 бог миловал конструкция вся карявая
ammo
M365PRO и 1S хорошие самокаты, но на них удобно только ездить, а вот таскать с собой в транспорте довольно неудобно.
Ninebot ES влезает под сидения в метро, Сяоми нет. Найнбот засовывается на свободное кресло МЦК и ничего не пачкает, Сяоми нет. Если в метро много народу, можно сидеть и держать Найнбот вертикально перед собой, никому не мешая. С Сяоми так не выйдет.
Д
Зачем вообще самокат, еслы вы на метро? Запаса хода моей прошки с доп баттареей хватает на 50 км пробега. Метро идет нафиг.
Д
Живу между Динамо и Савеловской. До любой станции пешком 15 минут + на метро 20 минут + 10 до работы. Итого от двери до двери 45 минут. На самокате выходит 20-25 с средней скоростью 15 км/ч. До рабоиы по прямой примерно 8 км. Нафиг идет метро! И да самокаты, даже мой сяоми после установки доп батки проезжает 45 км. Окупаемость самоката 3-4 года. То есть моя поездка уже сейчас до работв и домой стоит рубль в день…
Д
В смысле!? Встаешь на него и едешь. Запас хода 45 км. Зачем его на себе таскать? Тем более метро какое то. После покупки самоката в метро бываю раза 3 в год, и то, потому что так пешком быстрее. Нефиг самокаты в метро таскать! они для катания по городу, а не чтоб людям в метро с ними мешаться.
E
чет пикабу пахнуло…
Д
А я вам говорил, что ЕС1 не самая лучшая модель… Главное, что целы. И да, надеюсь вы в шлеме катаетесь. Я не смеюсь. Защита очень нужна. Я даже на сяокате в шлеме езжу. И кстати, ни разу не пожалел. Зимой при падении он меня можно сказать спас.
ammo
ES1 прекрасен. Он влезает под сидения метро, другие нет. Он влезает рядом на сидение МЦК, другие нет. Он стоит без подножки на полу в сложенном состоянии и никуда не уползает, другие на подножке укатываются в транспорте.
385159940@vkontakte
Почему все ездят без защиты на самокате — никак не могу уложить в голове. Улететь с самоката гораздо больше шансов, чем с велосипеда. Маленькие колëсики, фиговая амортизация, стоячая поза, наличие узла складывания — всë это сильно увеличивает вероятность закончить поездку в травматологии.
A
Купи ещё шлем с защитой подбородка, я уже еду за таким
P.S Исходя из собственного опыта…
К
А теперь самое интересно, вывод то вроде вы сделали правильный, но интересно другое.
Что из элементов защиты было на вас?
113910617367909821746@google
Мальчик выжил. Становиться мудрым мужчиной.)
Korzh
Сделал вывод — до стоянки или там остановки автобуса я и пешком дойду, а биться о что-либо потом в крайнем случае придется хотя бы не своим корпусом. А тем, который расходник
Ну их к бису эти ваши самокаты в общем
s
«я упала с самосвала, тормозила головой»
Ничего не сломал, но стал писать странные посты. Нужно всё-таки показаться врачу.
А
мир не меняетс. когда мозгов нет всегда приходиться учиться на своих ошибках
Z
У мну на электровелосипеде недавно фривилл (трещетку) заклинило, педали начали на 30 км/ч крутиться с движком… Хорошо не на 55 (максимум) — пронесло так сказать.
Для справки: езжу в кроссовом мото шлеме, налокотниках и наколенниках
100075807483586259441@google
Это не страшно, страшно чтобы резинка не подвела в другой ситуации, там травмпункт не поможет )
ammo
Нет. У него есть передний амортизатор и его более, чем достаточно. Не готов его променять ни на какой другой.
101745972975916074558@google
Купи каску, сколько людей падает и все умирают из за травм головы, а не чего ещё.
А
Напиши ещё как ложку держать и как жопу подтирать. Писанина ради писанины. Кто не пристегивается то и не станет пристегиваться
K
Реклама резинок, чтобы не плодились такие, как автор, потому что есть люди, которые прочитают только заголовок и будут орать везде что раньше, и без ваших самокатов(интернета, электртчества и т.д.) жили и нормально было. Да и сам пост ни о чем, вот кому интересно с чего упал автор и чем тормозил??

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Orico M.2 AM2C3-G2: корпус для NVMe SSD, с быстрым извлечением накопителя, и внешним радиатором

Ранее я уже делал обзор нескольких корпусов Orico M.2 SSD. Но то были SATA. Герой же сегодняшнего обзора, это более быстрый NVMe. Помимо этого он ещё отличается возможностью быстрой смены...

Профессиональная камера в среднем классе: обзор смартфона OPPO Reno11 F

В сегодняшнем обзоре мы подробно разберем горячую новинку под названием OPPO Reno11 F. Это крепкий представитель среднего класса, который предлагает большой 6.7'' безрамочный Amoled-экран,...

Как выбрать тент для автомобиля: ключевые аспекты

В этой публикации мы рассмотрим ключевые аспекты, которые следует учесть при выборе тента для вашего автомобиля. Конечно же, лучшим способом для владельца и автомобиля является гаражное...

Где найти самую длинную аллею в мире

От каменных дорог древних цивилизаций до современных мегаполисов, аллеи служат не только путеводителями, но и свидетелями истории. Среди них выделяется одна удивительная дорога — самая...

Оценка криптовалют с точки зрения стоимостного инвестирования

В мире финансов и инвестиций криптовалюты представляют собой относительно новый и динамично развивающийся класс активов. Вместе с тем алгоритмы оценки активов и принятие решений об инвестировании,...

NASA испытает новый вид космического двигателя: солнечный парус

Человечество издавна мечтало о покорении космических просторов, и эта мечта неуклонно воплощается в реальность. Однако, традиционные методы космических путешествий, основанные на реактивном...