Недостроенный круизный лайнер на 9000 пассажиров будет утилизирован, не увидев первый рейс

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Корабль Global Dream II должен был стать одним из крупнейших в мире круизных лайнеров. Предполагалось, что он сможет взять на борт более 9000 человек, а его водоизмещение составит 208 000 тонн. Однако в результате банкротства судостроительной компании MV Werften корабль отправится на утилизацию.

Судно начали строить в немецкой верфи в городе Варнемюнде на берегу Балтийского моря в 2019 году. Руководство компании объявило о банкротстве еще в январе 2022 года и с тех пор безуспешно искало покупателя на недостроенный лайнер. В СМИ банкротство связывают с резким снижением спроса на круизные лайнеры из-за пандемии коронавируса.

По данным немецкого журнала AnBord, нижняя часть корпуса корабля будет продана по цене металлолома. Бросовая цена связана с необходимостью до конца года освободить верфь для одного из подразделений компании Thyssenkrupp, которая планирует строить там военные корабли.

Источник: theguardian.com

3 комментария

Добавить комментарий

N
ну еще один айсберг останется не у дел ;)
однако по мне более интеоесно что военные корабли резко захотели строить.
a
Так третья мировая на носу…
avaddon
прям даже по цене лома не берут? ой вей..
был бы биткоин-олигархом купил бы и переделал бы в ноев ковчег2 (хотя для этого атомоход лучше) на случай попокалипсиса… >>

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

✦ ИИ  «Зачем его менять? Оно же работает». Почему заводы в России держатся за советские станки

Почему капремонт массивной станины советского 16К20 экономически выгоднее покупки нового обрабатывающего центра с ЧПУ за десятки миллионов? Дело не в ностальгии...

С острова убрали кошек ради спасения птиц — и неожиданно получили взрыв численности кроликов

Остров Маккуори лежит между Тасманией и Антарктидой. Холодный ветер, мокрый снег, торфяные склоны и огромные колонии морских птиц кажутся плохим местом для домашних кошек и европейских кроликов. Но...

Почему у приемника высшего класса «Ленинград-010-стерео» было так много шкал

В конце 1970-х годов советская радиопромышленность выпустила стереофонический приёмник, относившихся к высшему (нулевому) классу сложности. Его внешний вид сразу бросается в глаза: массивный...

Свет в конце тоннеля по ГОСТу: почему видения на грани жизни подчиняются странным правилам геометрии

Особые пограничные состояния сознания, которые в науке принято называть околосмертным опытом (Near-Death Experiences, или сокращенно NDE), возникают у людей в моменты пиковых физических или...

Как появились первые континенты и почему без Луны Земля осталась бы без суши

Четыре с половиной миллиарда лет назад Земля пережила крупнейшую катастрофу в своей истории — столкновение с массивным небесным телом размером с Марс. Этот удар расплавил наружные слои...

Влад Цепеш и граф Дракула: что известно о реальном правителе и откуда взялся вампир

Реальный Влад Цепеш не знал про вампиров, а Стокер, похоже, взял у него только имя. Разбираем, что известно о правителе Валахии и откуда взялся граф Дракула.