Пусковое портативное устройство Gooloo GE1200: паурбэнк, который смог

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Обзор | Авто и транспорт

Примерно 15 лет назад у меня отец работал в такси на ВАЗ 2112 и зимой, когда температура опускалась ниже минус 15 аккумулятор из авто на ночь он носил домой — в тепло, что бы утром машину можно было быстро завести и поехать работать. Когда он так не делал, приходилось либо тянуть розетку у соседей с первого этажа, либо тащить наверх аккумулятор и ставить его к батарее, ждать пока нагреется потом на подзарядку, на пол часа — час. Геморрой тот ещё. Сейчас он не таксует, но ездит на работу на машине, аккумулятор домой не носит. В том году жаловался, что в мороз плохо крутит. Было решено, что ему стоит обзавестись пусковым устройством, как раз скоро праздники, вот подарю ему, а вам пока обзор решил сделать.

Мой выбор пал на устройство Gooloo GE1200, у него есть помимо основной функции пускового устройства, фонарик, два разъема USB, и выход 12В — 10А. 

Основные характеристики:

  • Заявленная ёмкость 18000 мАч (66,6 Вт*ч)
  • Пусковой ток 350 А, в течение 3 секунд
  • Пиковый ток 1200 А
  • Рабочая температура от минус 20°С до 40 °С
  • Температура зарядки от 0°С до 45°С (т.е. принеся с мороза лучше не заряжать, это касается любых литиевых акб, сначала погрей до 5°С потом заряжай, считаю что производитель правильно поступил указав это в инструкции, иначе можно сильно уменьшить ёмкость зарядкой при отрицательной температуры батареи)
  • Размеры 163*77*36,5 мм
  • Вес 540 гр
  • Срок работы более 1000 циклов (видимо заряда-разряда)
  • Время полного заряда более 5 часов.

Комплектация:

  • Устройство GE1200, сам внешний аккумулятор.
  • «Умные провод» подключения к сети автомобиля клещами- крокодилами.
  • Сетевое зарядное устройство 220 — 15В 1А
  • Автомобильное зарядное устройство 12В, судя по предохранителю внутри на 2А, зарядник тоже выдает 1А.
  • Шнурок USB на USB type C, указанно, что подходит для быстрой зарядки, видимо до 18 Вт.
  • Разъем прикуривателя, у устройства есть выход 12В — 10А.
  • Сумка — чехол
  • Инструкции
Сумка-чехол, мне нравится когда у устройства есть заводская упаковка для хранения, так и на полке удобнее — меньше хлама, и быстро взял коробочку и пошел куда надо, а не ищешь провода по разным коробочками, пакетикам. Сумка закрывается на молнию двумя собачками.
В сумке есть мягкие карманы из сетки, в которых разложены провода, а основное устройство размещается под двумя резиновыми лентами и размещена в размер, так что не болтается, и не выпадает при открытии молнии. Еще на фото не хватает, но оно есть в комплекте — инструкция и всяческие визитки «оставьте 5 звезд».
Аккумулятор небольшой, удобное держать в руке. Пластик гладкий, по ощущениям как софт тач, не стремится выскользнуть даже в перчатках, по толщине 36 мм.

 

Все разъемы расположены с одной стороны, есть разъем для клещей, для зарядки, 2 USB, один из них поддерживает быструю зарядку до 18 Вт,  кнопка включения фонарика. Сверху на устройстве кнопка включения и индикатор заряда (5 синих светодиодов), на торце фонарик из одного светодиода с отражателем.
Фонарик не супер сильный, дорогу в лесу таким не осветить, а вот подсветить рабочую зону двигателя или внутри багажника, возможно рабочий стол в гараже будет достаточно.
Вес около 430 гр.
Разъем для подключения клещей закрыт резинкой. 
Клещи классического красного и черного цвета, есть маркировка "+" и "-".  Пружины мощные, провод 8AWG (10 мм2) с силиконовым изолятором, обжат и дублируется на верхний контакт, проводом потоньше и там тоже обжат. 
На переходном блоке есть инструкция и предупреждение о том что нельзя соединять между собой клеммы на английском языке. Основной момент в том что, сначала нужно подключить к сети авто, затем нажать кнопку «boost» расположенную на блоке, если горит зеленая лампочка, то все правильно подключено и у вас есть 30 секунд в течение которых можно заводить машину. Когда нажимаешь кнопку слышно переключение реле, и в моем случае получилось 32 секунды.
В комплекте идет 3 провода, один для зарядки от автомобильной сети, гнездо прикуривателя и USB type C шнурок для зарядки гаджетов. Гнездо кстати это интересно, можно например запустить насос или пылесос, но учтите что работают они похуже чем от сети авто, потому что напряжение заряженного АКБ — 12,7В, а напряжение автомобильной сети 13,8В.
Сетевой блок для зарядки, отмечу что его важно не потерять, потому что через USB порт заряжать нельзя. Он 15 Вт, наверное хочется видеть тут быструю зарядку, ватт на 40-60 через USB. Потому что устройство будет длительно лежать на полке, а когда нужен будет скорее всего, разрядится до 70-80%. При этом производитель говорит, что нужно зарядить полностью до 100% прежде чем использовать как пусковое устройство.

Проверил работу на двигателе рено F4R — 2 литра, без подключенного аккумулятора, только от питания пускового устройства завелся. На улице +3°С, мотор был градусов 20, после часовой остановки, за это время я как раз колеса поменял на зимние.

Вывод

Устройство мне понравилось наличием сумки для хранения, мощными зажимами, нормального фонарика. Розетка прикуривателя наверное можно вообразить какой-то функционал, но я не придумал, скорее приятный бонус.  Будем брать с собой на рыбалку, а в основном будет храниться дома. 

Приобрести можно в официальном магазине на Али. C промокодом LOVEGOOLOO37 на 5$ дешевле.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

9 комментариев

Добавить комментарий

C
«я б на него поглядел, когда бы было МИНУС тридцать»© В.С.Высоцкий. очень подходящая фраза для комментария обзора подобных устройств
privetkitaj
Соглашусь, что тут важно проверить работу банки, когда мотор будет холодный, думаю уже через пару месяцев смогу проверить.
C
только вот проверять, полностью отключив родной акамуль авто, чревато боком. насколько я понимаю логику работы баклуши, которая включается в собсно повербанк (из нее крокодилы выходят), эта штука должна разорвать цепь при запуске двигателя, чтоб исключить зарядку литиевых акамулей повербанка от бортсети авто. Тоесть, отцепив штатный акамуль, мы оставим электронику автомобиля один-на-один с генератором, и поди знай, кто умрет первым. Я бы так делать не стал…
Alexx
Да что на него глядеть, обычный же пускач. Штатный аккумулятор, даже разряженный, отсоединять не надо, и если стартер исправен — то у меня заводилось от похожего в -30 без проблем.
Но лучше разобраться с электрикой осенью, исправное авто не разряжается в -30 месяц уж точно.
privetkitaj
Из того что мне попадалось, люди проверяют на отключенных клеммах, поэтому решил так проверить, кстати говоря проверял так baseus, который до 800А, он не страгивает даже. Насчет функционала, понятно что устройство будет использоваться вместе с аккумулятором, а не вместо. И я как-то упустил, что у меня есть старенький мотоцикл, и там даже на новом АКБ, после двухмесячного простоя, пришлось прикуривать, хорошо я был на машине, а так в следующий раз захвачу пускач.
bobster-vit
когда температура опускалась ниже минус 15 аккумулятор из авто на ночь он носил домой — в тепло, что бы утром машину можно было быстро завести и поехать работать.

похоже уже пора обслуживать или менять аккумулятор!
privetkitaj
да, мне кажется он каждый год менял на новый, но из дешевых.
V
Тогда проверить с пристрастием генератор. Ибо даже самые дешевые АКБ года три-четыре живут…
C
в ВАЗе вполне может такое быть, что генератор жив и исправен, а вот потери на проводах и окислившихся контактах от генератора до акума — эпические.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему яблоки начинают гнить прямо на дереве: болезнь ли это или садовод сам помогает им портиться

Иногда яблоня выглядит так, будто решила испортить урожай специально. Ещё вчера на ветках висели крепкие, красивые плоды, а сегодня на одном из них появилось маленькое коричневое пятно. Через...

7 необычных мест в Таиланде, о которых вы могли не знать

Когда золотые пляжи Пхукета уже истоптаны вдоль и поперек, а храмы Бангкока окончательно приелись, хочется новых ощущений или приключения поуникальнее, чем у большинства. Пройтись по местам,...

Как США пытались достать советский ракетоносец со дна Тихого океана

В марте 1968 года связь с советским подводным ракетоносцем К-129 оборвалась во время похода по Тихому океану. Продолжительные поиски советского флота не позволили установить координаты катастрофы....

Полезная и недорогая колбаса, которую многие незаслуженно обходят стороной

Большинство покупателей в супермаркетах автоматически выбирают привычные вареные или сырокопченые колбасы, полностью обделяя вниманием ливерную колбасу. Из-за устоявшихся стереотипов этот продукт...

Таракан, бактерия, мучной жук. Кто из них легче перенесет ядерный взрыв?

Одно из самых живучих представлений массовой культуры гласит: если человечество уничтожит себя ядерной войной, на Земле останутся только тараканы. Эта фраза стала настолько привычной, что...

Наан: хлеб, который пережил империи и стал символом индийской кухни

Когда заходит разговор об индийской кухне, многие сразу вспоминают ароматный наан — мягкую лепёшку с пузырчатой поверхностью, покрытую растопленным маслом или топлёным ги. Кажется, что...