В World of Tanks началась «Лунная охота» за премиум-танком 122 ТМ

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Игры

В честь Китайского Нового года компания Wargaming запустила в игре World of Tanks событие «Лунная охота», в результате которой можно получить премиальный танк 8-го уровня 122 ТМ.

«Лунная охота» состоит из двух глав: призом в первой будет новый танк, а призом второй главы — уникальный стиль для него.

В первой главе разработчики предусмотрели 10 этапов, за выполнение каждого из которых дается скидка в 10% на приобретение новой машины, а также дополнительные игровые предметы. А если выполнить все десять этапов, танк достанется абсолютно бесплатно. Кроме танка в награде будет новый 2D-стиль «Лунный бык», который можно будет нанести на любую машину.

Во второй главе события примут участие только те игроки, которые получили танк на первом этапе. Дошедшие до конца получат уникальный 3D-стиль «Гвоздь программы», который можно будет нанести только на танк 122 TM. Этапы второй главы можно проходить только по одному в день и только на призовом танке. Чтобы получить стиль, нужно завершить не менее 8 этапов, поэтому разработчики советуют игрокам завершить первую главу как можно быстрее.

Охота стартует 12 февраля и продлится до 22 февраля.

Разработчики из Wargaming дали машине название «бык». Такого прозвища танк удостоился за свои характеристики: средний наносимый урон машины составляет 400 единиц, при этом пробитие брони базовым подкалиберным снарядом составляет 233 мм. Новый танк позиционируется как отличный выбор для неспешных боев, поскольку исходя из характеристик, танк причисляется к классу тяжелых машин и имеет невысокую скорость передвижения. Также танк имеет достаточно высокое время перезарядки, которое составляет 17,5 секунды, при этом показатели точности имеют значение в 0,33 единицы.

    

Источник: Официальный YouTube-канале Wargaming

4 комментария

Добавить комментарий

104749926334858988079@google
Танки не интересуют но плюс к кинул )
B
Какие 17.5 секунд перезарядка? Ты вообще читаешь, что пишешь?
Antoxa400
А что конкретно тут не так? Вот выдержка из официального сайта варгейминг.
Без учёта влияния экипажа и оборудования время перезарядки составляет 17,5 секунд, в самый разгар сражения это может огорчить.
Если чё проверьте в Гугле по запросу «скорость перезарядки 122 TM»
Удачи.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Хойан без фильтров: обратная сторона вьетнамской Венеции

В соцсетях и рекламных буклетах Хойан расписывается как райское место для отдыха с историческими постройками, пагодами, живописными мостами и насыщенного желтого цвета домиками.Из-за каналов и...

Сука или кобель ротвейлера: хватит слушать мифы о «покладистости», всё решает ваша дисциплина

Вам советуют «просто брать суку»? Не спешите. Ротвейлер — это серьезно, и у каждого пола есть свои «подводные камни», о которых молчат кинологи. Разбираемся, как сделать выбор без лишних иллюзий.

Обзор Oukitel WP66: защищенный смартфон с двумя дисплеями + видеообзор

Сегодня посмотрим на защищённый смартфон с двумя дисплеями Oukitel WP66, который по своей логике очень напоминает уже знакомый WP60, но в более компактном формате и с дополнительной фишкой на...

5 недорогих роутеров под OpenWrt, актуальных в первой половине 2026 года

В подборку вошли пять недорогих роутеров под OpenWrt стоимостью до 10 000 рублей. Все модели построены на актуальных для бюджетного сегмента платформах MediaTek, поддерживают Wi-Fi 6 и подходят для...

Почему 9 этажей стали стандартом в СССР: экономия, безопасность и строительные нормы

В 1960-е годы Советский Союз активно решал жилищную проблему, переходя от пятиэтажных «хрущёвок» к более вместительным домам. К началу 1970-х годов девятиэтажные панельные дома стали основным типом...

Роторная серия ВАЗ: секретные автомобили спецслужб и обратная сторона советского мотора Ванкеля

В 1970-х годах на ВАЗе начали заниматься роторно-поршневыми двигателями конструкции Ванкеля. Для советского автопрома это было необычное направление: такие моторы были сложнее привычных поршневых...