Компания LeEco недавно решила выйти на российский рынок официально. По этому поводу была проведена пресс-конференция, из которой, в общем-то, не узнали ничего нового — предназначенные к продаже смартфоны были объявлены еще в апреле (читаем тут нашу новость). C ценами, в общем, тоже все было понятно — фактически она составила цену обычного «кроссбордера» плюс пять тысяч рублей.
Цены получились такие:
Le 2: 14990 рублей
Le Max2: 29990 рублей
При этом, доставка будет все равно проходить из-за границы, правда, ее обещают сделать очень быстро, то есть, ждать 3 недели не придется. Это и неудивительно — дело в том, что выводом на российский рынок марки LeEco заведует Виктор Сюй, который ответственен за в чем-то триумфальный, а в чем-то странный выход на наши родные просторы магазина JD.com.
Так что, фактически весь выход на российский рынок ограничится страничкой предзаказа на русском. Кстати, о ней-то я и хотел вам написать. Пока это еще не поправили, но ее код выглядит вот таким вот занятным образом.
С сервера зачем-то приходит некое число (предположим, что это предзаказы), затем оно умножается на 10 и «добивается» случайным числом. Вот ссылка (UPD: поправили код и вынесли его в отдельную JSку из HTML, но все равно видно)
Да и само число ведет себя странно, иногда даже уменьшаясь (а в момент, когда не отработали скрипты, там видно милое число 88888888, восьмерки по-китайски звучат очень похоже на «богатство»).
Также нам обещают российскую гарантию (тут, конечно, тоже стоит задуматься, не будет ли такая гарантия исполняться также хорошо, как на телефоны Lenovo от JD.ru).
В общем, вот такой вот странный получился у LeEco старт. Сами по себе устройства не очень примечательны (разве что отсутствием разъема для гарнитуры — на устройствах есть только один USB Type C), ценны прежде всего своей экосистемой — в Китае LeEco владеет отличной сетью дистрибуции цифрового контента, кроме того, у них есть множество веб-сервисов. Российским пользователям предлагают пока довольствоваться скудными сторонними сервисами вроде Ivy, Megogo, Amediateka и Litres. Все это, увы, не уникально.
Я сильно сомневаюсь в том, что LeEco сможет перетащить на наш рынок свою экосистему даже в уменьшенном виде. Да что там, сомневаюсь. Это попросту невероятно.
Справедливости ради — генерируется только «хвостик». Еще некое число берется с сервера и умножается на 10. Что там хранится? Есть у меня мнение, что количество заказов. Больно уж число большое. Что, правда 100 тысяч человек заказали уже себе эти в общем-то не особо примечательные телефоны? Да ладно.
leeco 2 max — самый дешёвый смарт на q820 и уже из-за этого интерсен. что касается инфраструктуры, то ожидается что они купят какой-то из местных кинотеатров
Самый дешевый-это СяоМяо mi5. См. Я. Маркет. И без извратов с аудиоджеком, и с нормальными рамками, а не нелепым траурным псевдобезрамочным позорищем у Le.
Мусор, короче, да еще и с изуродованным китайскими школьниками Андроидом, превращенным в рассадник глюков.
Программисты LeEco обфусцировали код. Но если пройтись деобфускатором, то можно увидеть, что теперь число просто умножают на 13. Видимо, все же завышают количество предзаказов.
100500-й по счету китайский смарт, с которым даже в Китае ни одного человека не увидишь. Для желающих поспорить просьба, сразу фото с таким телефоном с центральных улиц Бейджинга с геотегом, из Отрадного и Бирюлёво селфи халявным телефоном с презентации не катит.
Экосистема LeEco? В России? В Apple от смеха чуть не умерли )))
P.S. А по факту, очередной развод китайцев теми же самыми лохоменеджерами что с JD. Интересно только насколько LeEco хватит. JD дискредитировали по полной.
В поисках недорогого башенного кулера в магазине, который можно было бы забрать прямо сейчас, без ожидания доставки, я наткнулся на модель RT500 TC BK от PCCooler. Он привлек мое внимание...
Для абсолютного большинства людей, знакомых с историей советского автопрома, ГАЗ-66 — это исключительно бескапотный грузовик с кабиной над двигателем. Эта машина стала символом...
Московский автомобильный завод имени Лихачёва в советский период был безусловным лидером отечественного автомобилестроения, ежегодно выпуская до двухсот тысяч единиц разнообразной техники. В...
Способность большинства млекопитающих изменять угол наклона головы позволяет им сканировать окружающее пространство, включая верхний сектор обзора. Однако у свиней эта функция анатомически...
Это один из самых интересных и при этом малоизвестных советских проектов, который появился в тот момент, когда автомобильная промышленность СССР уже чувствовала необходимость в новых форматах...
Город Иркутск — столица Иркутской области, главный город
Восточной Сибири. Город основан в 1661 году и является одним из самых красивых
городов данного региона. Иркутск — это...
16 комментариев
Добавить комментарий
Мусор, короче, да еще и с изуродованным китайскими школьниками Андроидом, превращенным в рассадник глюков.
Экосистема LeEco? В России? В Apple от смеха чуть не умерли )))
P.S. А по факту, очередной развод китайцев теми же самыми лохоменеджерами что с JD. Интересно только насколько LeEco хватит. JD дискредитировали по полной.
Ну а как вы еще хотели. Внимание привлекли? Привлекли.
Люди смартфончики получили? Получили.
Держимся тут.
Добавить комментарий