Яндекс Go весной запустит в прокат собственный самокат

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Компания Яндекс Go, которая управляет, в том числе кикшерингом (прокатом самокатов) представила на YaC 2022 новую модель электрического самоката. Самокат разработан специально для отечественных реалий городского проката. Модель поступит в шеринговые сервисы уже весной следующего года, но в свободной продаже ее ждать не стоит.

Фирменная модель от Яндекса отличается от большинства электросамокатов материалом рамы - тут применен магниевый сплав. Общий вес 29,5 кг. Комфорта езды по плитке и неровному асфальту добавит подвеска, тут она на обоих колесах. 

Из особенностей конструкции деки: она широкая, высоко поднята от земли, но длина позволяет ездить на ней только одному человеку. Это должно снизить аварийность и сделать езду на самокате по городу более безопасной.

Из практичных особенностей модели отмечу: широкий руль для устойчивости, малый радиус разворота для маневренности и 50 км пробега на одном заряде АКБ. Для водителя есть приятные мелочи в виде надежного держателя смартфона и крючка для перевозки сумки.

Компания Яндекс заявляет что прокатная модель самоката полностью удовлетворяет всем росссийским требованиям к СИМ (средствам индивидуальной мобильности). Поправки в ПДД РФ по СИМ вступают в силу уже 1 марта 2023 года.

Источник: Лента

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Теперь обмануть не получится. 100Вт USB-GaN зарядка, которая показывает мощность. Обзор Ugreen X772

100Вт мощности, 4 разъёма и экран, показывающий мощность, напряжение и силу тока. Ugreen X772 позволит понять сколько на самом деле потребляет ваше устройство, поддерживает ли оно протоколы...

В шаге от «зептовселенной»: ЦЕРН зафиксировал распад частиц, бросающий вызов Стандартной модели

Физики, работающие на Большом адронном коллайдере в европейском научном центре ЦЕРН, зафиксировали субатомный процесс, который ученые по всему миру безуспешно пытались обнаружить на протяжении...

Почему легендарные советские колонки S-90 одни считают шедевром, а другие ненавидят

Ни одна акустическая система на постсоветском пространстве не вызывает таких яростных баталий, как «Радиотехника S-90» (она же 35АС-012 и её бесчисленные модификации). Для одних это священный...

Почему советские «Москвичи» обошли иномарки на ралли «Лондон — Сидней», а серийные машины гнили в гаражах

В декабре 1968 года финиш марафона «Лондон — Сидней» стал сенсацией для европейской прессы. Маршрут длиной 16 000 километров проходил через одиннадцать стран: асфальт Европы, горные...

Воздушный змей над Атлантикой: как Маркони принял радиосигнал из Европы

В декабре 1901 года на вершине Сигнал-Хилл над Сент-Джонсом дул такой ветер, что обычную антенну там было почти невозможно установить. Гульельмо Маркони приехал на Ньюфаундленд не с готовой...

Существует ли время на самом деле: почему Вселенная неподвижна и при чем здесь черные дыры

В повседневной жизни время кажется самым очевидным и неоспоримым свойством реальности. События всегда выстраиваются в строгую очередь: прошлое уже произошло и зафиксировано, будущее еще не...