Выпущен шоссейный велосипед Factor One

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Компания Factor официально представила свой новый шоссейный велосипед One. Новинка позиционируется как наследник моделей 2016 и 2018 годов, но с радикально переработанной конструкцией, нацеленной на максимальную аэродинамическую эффективность. Factor называет новинку самым быстрым дорожным велосипедом в мире среди моделей, соответствующих требованиям UCI.

Автор: Factor Источник: factorbikes.com

Главной визуальной и технической особенностью Factor One стала сверхширокая вилка с уникальной «штыковой» конструкцией и выступающим вперед обтекателем, который инженеры называют «подбородком». Производитель утверждает, что такая форма не просто рассекает воздух, но и управляет потоком, направляя его вдоль рамы и ног гонщика, что позволяет сохранять аэродинамическое преимущество даже при углах наклона свыше 15 градусов, где конкуренты теряют эффективность.

Согласно заявленным данным, новый Factor One на 8% быстрее модели Ostro VAM 2.0 и более чем на 22% превосходит Specialized Tarmac SL8. Также утверждается, что новинка примерно на 15% эффективнее Cervelo S5. Главный инженер проекта Грэм Шрайв назвал эту модель лучшим велосипедом, созданным в индустрии на данный момент, подчеркнув, что единственной целью разработки была победа в гонках.

Геометрия рамы спроектирована с учетом современных тенденций в профессиональном пелотоне, где гонщики все чаще смещают посадку вперед, используют более узкие рули и короткие шатуны. Чтобы компенсировать смещение центра тяжести и сохранить стабильность управления, инженеры занизили кареточный узел до 77 мм на малых размерах, что обеспечивает уверенное поведение велосипеда на скоростных спусках. Новая интегрированная система кокпита заменяет традиционный вынос и доступна в пяти размерах, обеспечивая жесткость на 50% выше, чем у стандартных аналогов.

Вес рамы составляет 900 гр для 54 размера, а вилки — 540 граммов, что немного больше средних показателей, но объясняется сложной аэродинамической формой. Зазор для покрышек позволяет устанавливать резину шириной до 34 мм. Стоимость набора из рамы, вилки, кокпита и подседельного штыря составляет около 735 000 руб. Цена на велосипеды в сборе, которые комплектуются колесами Black Inc Sixty Two и только электронными трансмиссиями, варьируется от 1,2 млн руб за версию с Shimano Ultegra до 1,4 млн руб за топовую комплектацию на SRAM Red с измерителем мощности.

Источник: road.cc

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
✅ Люблю велосипеды и технику.

✅ Для связи/cooperation: fnjncdjjlty@gmail.com

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор портативного паяльника Alientek TB1: 65 Вт по USB PD, картриджи T210 и встроенный аккумулятор

Аккумуляторные паяльники давно перестали быть игрушкой для «починить провод на балконе». После появления USB PD на 100 Вт и выше стало реально питать небольшой паяльник прямо от зарядки...

Археоптерикс: пернатый динозавр и начало «птичьего» полета

Археоптерикс стал одной из ступенек на лестнице эволюции перед появлением птиц. Зубы, длинный хвост, когтистые крылья и маховые перья. Он сочетал в себе и черты динозавров, и черты будущих птиц.

✦ ИИ  Социальные связи: почему неандертальцы проиграли кроманьонцам?

Эволюция — это то, что сделало нас теми, кто мы есть. Благодаря ей, проходя различные испытания или справляясь с трудностями, человек становился сильнее. Вот и процесс противостояния так...

Посоле: как крупные зёрна кукурузы превратили густой суп в праздничное блюдо Мексики

У посоле есть одна особенность, которую трудно не заметить ещё до первой ложки. Среди мяса, бульона и зелени плавают огромные белые зёрна кукурузы — непривычно крупные, почти круглые,...

✦ ИИ  Почему безлимитные нейросети всё равно имеют ограничения

Безлимитные нейросети звучат заманчиво: можно отправлять сколько угодно запросов и не переживать о количестве потраченных токенов. Но здесь есть интересная особенность. Даже если сервис не...

✦ ИИ  Разбор: приложение вместо номера телефона грузчиков — как устроена смена от заказа до выплаты

Разбор: приложение вместо номера телефона грузчиков - заказ, четыре статуса смены, бригадир, рейтинг и выплата на карту. Как устроена смена от заказа до выплаты и почему это экономика, а не удобство.