Volvo XC70: новая гибридная модель дебютировала на китайском рынке

В Китае стартовали продажи нового внедорожника Volvo XC70 — первого автомобиля бренда, построенного на гибридной архитектуре SMA (Scalable Modular Architecture for super hybrids). Модель позиционируется между XC60 и XC90 и производится на заводе в Тайчжоу (провинция Чжэцзян) с возможностью поставок в более чем 70 стран.

На начальном этапе реализуется ограниченная акция: вместо рекомендованной цены от 416 900 юаней (57 300 долларов США) покупатели могут приобрести автомобиль от 269 900 юаней (37 100 долларов). Всего доступны четыре версии — одна с приводом на заднюю ось и три с полным приводом.

Энергоустановка всех модификаций объединяет 1,5-литровый турбированный двигатель, разработанный специально для гибридных систем, и электромотор(ы). Совокупная мощность варьируется от 234 кВт (318 л.с.) до 340 кВт (462 л.с.). Максимальная динамика — разгон до 100 км/ч за 5,28 с.

Две комплектации оснащаются тяговой батареей ёмкостью 21,2 кВт·ч (запас хода по циклу CLTC — 116 км), остальные — аккумулятором на 39,6 кВт·ч (до 212 км). При комбинированном использовании топлива и электричества общий пробег превышает 1 200 км. Быстрая зарядка восполняет 80 % ёмкости за 23 минуты. Машина также способна отдавать до 6 кВт во внешнюю сеть — функция полезна при кемпинге или автономных поездках.

Габариты кузова: длина — 4 815 мм, ширина — 1 890 мм, высота — 1 650 мм, колёсная база — 2 895 мм. Внешний облик выдержан в скандинавском стиле: закрытая решётка в форме щита, активные жалюзи, светодиодные фары с адаптивной матрицей и вертикальные задние фонари, вдохновлённые формой викингского топора. Предусмотрено семь вариантов окраски и диски диаметром 19-21 дюйм.

Интерьер построен по концепции «плавающей кабины» с минималистичной панелью. Основные элементы интерфейса — 15,4-дюймовый центральный экран, 12,3-дюймовая цифровая приборка и проекционный дисплей с функцией дополненной реальности (эквивалент 92 дюймов по диагонали). Система распознаёт голосовые команды в четырёх зонах салона, поддерживает Apple CarPlay без проводов и использует ИИ для планирования маршрутов. Аудиосистема Harman Kardon включает 23 динамика.

Автомобиль оснащён 24 сенсорами и 21 функцией активной безопасности, включая автоматическое торможение, адаптивный круиз и автопарковку. Система NPA (интеллектуального пилотирования) на текущем этапе работает на автомагистралях Шанхая, Цзянсу и Чжэцзян; её зона покрытия будет расширяться через обновления программного обеспечения.

Источник: carnewschina.com