Voge показала гибридный концепт-круизер CU-X на выставке CIMA 2026

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Бренд Voge показал на выставке China International Motorcycle Trade Exhibition 2026 в Чунцине концепт-круизер CU-X Hybrid Concept. Прототип объединяет двигатель внутреннего сгорания с электрической частью силовой установки и внешне заряжаемой батареей.

Voge прямо называет CU-X концептом, поэтому о серийном выпуске модели говорить преждевременно. Компания не раскрыла рабочий объем двигателя, емкость аккумулятора, мощность, запас хода в электрическом режиме, массу, динамику и сроки появления мотоцикла в продаже.

Главная особенность проекта — не готовые характеристики, а направление развития марки. Voge позиционирует CU-X как демонстрацию гибридной тяги и интеллектуальных технологий для двухколесного транспорта. Подключаемая гибридная схема теоретически позволяет сочетать электрический крутящий момент на низких оборотах с запасом хода, который обеспечивает бензиновый двигатель.

Автор: Loncin Motor Company Источник: newatlas.com

Дизайн CU-X заметно отличается от классических круизеров марки. Мотоцикл получил длинную колесную базу, низкую посадку, широкий задний шины, короткое одноместное седло и компактную фару. Подножки расположены ближе к центру, а вместо высокого руля использованы низкие клипоны, что формирует более спортивную посадку.

Интересная деталь прототипа — нестандартная передняя подвеска со связанными элементами вместо привычной телескопической вилки. Задние пружины вынесены по бокам рамы, а не спрятаны под сиденьем. На выставочном экземпляре также можно заметить оригинальные маятник, кожух заднего колеса и выпускную систему.

Компания не сообщала, перейдет ли CU-X в серийное производство без изменений. В Voge также не подтверждали ориентир в 2027 году, мощность свыше 100 л. с., применение двух электромоторов или карданного привода — эти сведения встречаются в сторонних публикациях, но официального подтверждения пока нет.

Цена, рынки продаж и сроки возможного запуска Voge CU-X отсутствуют. Сейчас модель следует рассматривать как дизайнерский и технологический концепт, отдельные решения которого могут появиться на будущих серийных мотоциклах марки.

Источник: New Atlas

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Свет заставляет крыльчатку вращаться: история радиометра Крукса

В стеклянной колбе стоит крошечная вертушка. Четыре лёгкие пластинки с одной стороны чёрные, с другой — светлые. Стоит вынести прибор на солнце или поднести к лампе, и крыльчатка...

Почему шмелей не разводят ради мёда, хотя они тоже его запасают

Шмель приносит в гнездо нектар и пыльцу, строит из воска ёмкости для корма и живёт в семье с маткой и рабочими особями. По этим признакам он очень похож на медоносную пчелу. Однако привычных пасек,...

«Микрон» 10РУ-101С: ресивер-карлик с необычной шкалой радио из позднего СССР

Советские ресиверы были почти экзотикой. Тюнер-усилители, как их называли в СССР, выпускали нечасто. Но именно среди них и оказался такой особенный образец, как «Микрон» 10РУ-101С. Что же...

Почему опасно возвращать деньги, которые незнакомец случайно перевёл на карту

Вам на телефон приходит СМС из банка: «Вам зачислено 10 000 рублей». Следом раздается звонок с незнакомого номера. Взволнованный голос на другом конце провода сбивчиво объясняет: «Ой, простите ради...