Vinfast снизил прогноз поставок электромобилей на 2024 год до 80 000 единиц

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Компания Vinfast, вьетнамский производитель электромобилей, объявила, что скорректирует свой прогноз поставок на 2024 год до 80 000 единиц, по сравнению с предыдущей целью в 100 000 единиц.

Согласно последнему финансовому отчету компании, во втором квартале этого года Vinfast поставила 12 058 автомобилей, что на 24% больше, чем в предыдущем квартале. В первом полугодии компания поставила 21 747 автомобилей, что на 92 % больше, чем за аналогичный период прошлого года.

VF8
VF8
Автор: Vinfast Источник: vinfastauto.us

В своем финансовом отчете за четвертый квартал Vinfast сообщила о доходе в размере 437 миллионов долларов, что на 26 % больше, чем в предыдущем квартале, и на 133 % больше, чем за аналогичный период прошлого года. За весь год выручка компании достигла 1,198 миллиарда долларов, что на 91 % больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Vinfast также поставила перед собой новую цель — открыть около 400 точек продаж по всему миру к концу этого года и укрепить свои конкурентные преимущества на других рынках, особенно в Индонезии и Индии, которые находятся ближе к Вьетнаму. Компания взяла на себя обязательство поставить 100 000 единиц техники в 2024 году.

Пересмотренный прогноз поставок и стратегические планы Vinfast направлены на дальнейшее расширение своего присутствия на мировом рынке электромобилей.

Источник: ithome.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Пишу о том, что меняет нашу жизнь: технологии, научные открытия, освоение космоса и просто мысли обо всем этом.

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему медведица рожает зимой, когда сама месяцами ничего не ест

Зимой бурый медведь может месяцами находиться в берлоге. Он не выходит на поиски пищи, почти не двигается и расходует запасы, накопленные с осени. Казалось бы, в это время организму нужно...

Что делать, если поймал стерлядь на удочку: закон и правила выпуска рыбы

Представь обычный выезд на реку с фидером или донкой. Клюёт уверенно, и вот на берегу оказывается стерлядь. Для рыбака это не просто неожиданный трофей, а сигнал переключиться в режим «всё под...

Самые опасные маяки планеты: где они находятся и можно ли посетить их сегодня

Нет для моряка сооружения прекраснее, чем маяк. Увидел его свет в шторм и, считай, спасен. Но и у тех, кто с морем вообще никак не связан, маяки вызывают жгучий интерес, потому что они банально...

Как устроена нора лисы и почему человеку лучше обходить её стороной

Под неприметным песчаным холмиком на склоне лесного оврага нередко скрывается целый подземный город, который строили, расширяли и передавали по наследству многие поколения рыжих хищниц. Лисья нора...

Тоннель под Волгой: почему амбициозный и детально проработанный проект так и остаётся на бумаге, хотя к нему периодически возвращаются

Идея пересечь Волгу не по мосту, а под её дном возникла ещё в начале XX века. Российские инженеры искали надёжный способ связать европейскую и азиатскую части страны железной дорогой. Волга...

Тауэрский мост на пару и гидравлике: механизм, который поднимал пролёты в XIX веке

Сегодня подъём Тауэрского моста выглядит почти бесшумной процедурой: движение перекрывают, створки расходятся вверх, судно проходит по Темзе, и через несколько минут дорога снова соединена. В конце...