Вертолет Ансат с российским двигателем впервые поднялся в небо

Машина выполнила первый полет с отечественным турбовальным силовым агрегатом ВК-650В с территории Казанского завода (КВЗ). Сообщение пришло от пресс-службы компании «Вертолеты России». Сначала был выполнен отрыв и зависание. Убедившись, что все в норме, пилоты в течение шести минут совершили полет с набором высоты.

По итогам испытания в пресс-службе сказали, что экипаж «оценил» управляемость машины и протестировал работу главных систем. До этого события вертолеты комплектовались канадскими двигателем PW207K, поставки которого с 2022-го прекратились. Казанское авиапредприятие вынужденно остановило серийный выпуск «Ансатов».

Замена импортного мотора на российский была дополнена изменениями в конструкции: стали использовать больше композитов, улучшили аэродинамику, модернизировали капот, систему подачи горючего и масла. ВК-650В, разработанный «ОДК Климов», сертифицирован в начале этого года. Агрегат развивает на взлете 545 «лошадей», в экстремальном режиме — 630. Управление мотором осуществляется посредством цифровой системы. После окончания испытаний предстоит сертифицировать «Ансат» с новым двигателем и только потом возобновить крупномасштабное производство.

Источник: Вертолеты россии