В РФ разрабатывают двигатели для малой авиации мощностью 50-500 л. с.

Проект, суть которого озвучил замглавы Минпромторга Г. Абраменков, ориентирован на оснащение лёгких самолётов, востребованных в региональных перевозках, авиасельхозработах и учебно-тренировочной подготовке. Диапазон мощности подобран так, чтобы закрыть потребности разных типов воздушных судов: моторы на 50-150 л. с. подойдут для однодвигательных учебно-тренировочных машин, агрегаты на 150-300 л. с. — для лёгких пассажирских и грузовых моделей, а силовые установки на 300-500 л. с. рассчитаны на многоцелевые и специализированные самолёты.

В конструкции двигателей применяют отечественные материалы и компоненты, что повышает технологическую независимость отрасли. Отдельное внимание уделено ресурсу и ремонтопригодности: силовые установки проектируют с расчётом на эксплуатацию в сложных климатических условиях и на аэродромах с минимальной инфраструктурой.

Создание линейки позволит снизить зависимость от импортных моторов, ускорить поставки и техническое обслуживание парка малой авиации. Первые опытные образцы планируют представить в ближайшие годы, после чего начнутся стендовые и лётные испытания.

Источник: Первый технический