В Корее создали колеса, которые могут менять форму

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Разработка колесной системы нового поколения, созданной исследователями из Корейского института машиностроения и материалов, представляет собой значительный шаг вперед в области мобильности и адаптивной транспортации. Использование механизма, основанного на характеристиках поверхностного натяжения, позволяет динамически изменять жесткость и форму колеса, что делает его более универсальным для различных условий передвижения.

Колесо с переменной жесткостью
Колесо с переменной жесткостью
Автор: KIMM Источник: www.notebookcheck.net

Традиционные колеса, хотя и эффективны на ровных поверхностях, часто испытывают трудности при преодолении препятствий, таких как ямы или бугры. Новая система, известная как «колесо с изменяемой жесткостью», способна адаптироваться как для быстрой езды, так и для преодоления сложных ландшафтов. Это достигается благодаря управлению натяжением проволочных спиц, что позволяет колесу либо оставаться жестким, либо деформироваться в необходимую форму.

Колесо с переменной жесткостью
Колесо с переменной жесткостью
Автор: KIMM Источник: www.notebookcheck.net

Эксперименты с двухколесной системой показали, что новое колесо может преодолевать препятствия высотой до 40% своего размера. Это открывает множество возможностей для применения в области робототехники, транспортных средств и специализированных устройств.

Колесо с переменной жесткостью
Колесо с переменной жесткостью
Автор: KIMM Источник: www.notebookcheck.net

В настоящее время исследователи работают над улучшением конструкции колеса и интеграцией его в более сложные системы. Применение данной технологии может существенно повысить маневренность и эффективность как вездеходных роботов для поисково-спасательных операций, так и в других транспортных средствах, позволяя им справляться с различными неровностями и преодолевать препятствия более уверенно и эффективно. Это может оказать положительное влияние на внедорожные автомобили и специальные устройства, улучшая их адаптацию к сложным условиям среды.

Источник: notebookcheck.net

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Зачем на советском усилителе «Бриг-001» была кнопка LOW FILTER, если уже был регулятор басов

На передней панели советского усилителя «Бриг-001-стерео» можно заметить любопытную деталь. Рядом с регуляторами громкости и тембра расположена кнопка ограничения низких частот. На ранних версиях...

Кто живёт прямо на вашей коже? Как бактерии помогают защищать организм от вирусов

Каждый день на коже человека живут миллиарды микроорганизмов. Среди них — бактерии, грибки и другие микроскопические обитатели, которые образуют сложное сообщество, называемое...

Я думала, микроволновка спасает время при разморозке — и лишь недавно узнала, почему мясо получается сухим и опасным

Думала, что режим Defrost в микроволновке спасает время. Оказалось, я не только портила вкус и делала мясо жестким, но и устраивала «курорт» для бактерий. Теперь я знаю, как размораживать правильно.

Зачем на старых пультах телевизоров была кнопка AV/TV и почему она почти исчезла

На старых телевизорах была одна кнопка, после нажатия которой привычное изображение могло неожиданно пропасть. Только что показывали передачу, а через секунду на экране появлялся синий фон с...