В Китае начали выпускать твердотельные батареи с запасом хода 1000 км

Китайская компания Gotion High-Tech запустила экспериментальную производственную линию для выпуска твердотельных аккумуляторов Jinshi мощностью 0,2 ГВт·ч. Производственная линия расположена на заводе компании в провинции Аньхой и демонстрирует коэффициент выхода годной продукции 90%.

Разработка батареи Jinshi велась с 2016 года. Технология основана на использовании твердого электролита вместо жидкого, что позволило достичь плотности энергии 350 Вт·ч/кг на уровне ячейки и 280 Вт·ч/кг для батарейной системы. Данные показатели превышают характеристики литий-ионных батарей с тройным катодом на 40%.

Аккумулятор способен обеспечить электромобилю запас хода до 1000 километров при полной зарядке. Батарея сохраняет работоспособность при температурах от минус 20 до плюс 85 градусов Цельсия. Ресурс составляет более 3000 циклов заряда-разряда, что эквивалентно пробегу свыше миллиона километров.

В процессе подготовки к производству инженеры Gotion увеличили емкость ячеек в 2,5 раза относительно первых прототипов и снизили требования к внутреннему давлению при сборке на 90%. Батареи прошли испытания в составе тестовых автомобилей с суммарным пробегом более 10000 километров.

Компания планирует строительство завода массового производства мощностью 2 ГВт·ч. Первые серийные автомобили с батареями Jinshi появятся в 2027 году. Полномасштабное производство запланировано на 2030 год. Параллельно ведется адаптация технологии для электрических воздушных судов совместно с производителем eVTOL-аппаратов EHang.

Источник: ArenaEV