Универсальный компаньон: представлен электровелосипед Thok MIG- e-S

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Универсальность для транспортного средства залог успеха. Не все могут позволить себе два электровелосипеда для рутинных поездок по городу и для вылазок на природу. Итальянская компания Thok представила универсальное двухколесное решение с электроприводом. Модель двухподвеса MIG E-S оснащается центральным мотором Shimano STEPS E7000, возможностью установки багажника и 12-ти скоростной цепной трансмиссией SRAM — SX Eagle.

Источник: www.thokbikes.com

Модель построена на алюминиевой раме (сплав 6061), опционально сзади устанавливается багажник на 12 кг груза с водостойкими сумками по 20 литров. Подвеска колес полная: спереди воздушная вилка ROCK SHOX — 35 RC 150 мм хода, сзади амортизатор ROCK SHOX — DELUXE Select R Air размера 210х65 мм (ход 140 мм). Подседельный штырь телескопический THOK telescopic dropper. Колеса разноразмерные (mullet) 29″ спереди и 27.5″ сзади, резина Schwalbe — johnny watts 365.

Источник: www.thokbikes.com

Масса в среднем размере 23,8 кг (без багажника).

Электропривод включает, помимо 250 Вт центрального мотора E7000 (крутящий момент 60 Нм), аккумулятор 630 Втч, размещенный снаружи нижней трубы. Такое размещение батареи снижает расположение центра тяжести и освобождает место между трубами рамы, например, для бутылки с водой. Максимальная скорость с поддержкой мотора до 25 км/ч.

Гидравлические тормоза SRAM — GUIDE T с 4-мя поршнями и роторами 200 мм.

Источник: www.thokbikes.com

Стоимость MIG- e-S начинается с 4290 евро. Вторая батарея 630 Втч обойдется в € 699. Доступно четыре размера рамы и одна расцветка. В комплекте крылья, подножка, трос для пристегивания и светодиодное освещение 600 (спереди) и 30 люмен (сзади).

Источник: www.thokbikes.com

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

В недрах черной дыры смоделировали рождение сингулярности: геометрия пространства подчинилась универсальному математическому закону

Для внешнего наблюдателя черная дыра представляет собой статичный и предельно простой объект. Согласно фундаментальной теореме релятивистской физики об «отсутствии волос», после завершения...

Зачем корпус аудиокассеты Sony Metal Master делали из керамического композита: физика звука конца 1980-х

В конце 1980-х гг. стандартная аудиокассета из прозрачного полистирола весила около 38 г и стоила в киосках звукозаписи копейки. На ее фоне модель Sony Metal Master выделялась колоссально: ее...

Африка распадается на части: под континентом обнаружен гигантский раскаленный плюм

Восточно-Африканская рифтовая система — самый масштабный активный континентальный разлом на планете. Он протянулся более чем на три тысячи километров от Красного моря до Мозамбика. В...

Почему помидоры, снятые зелёными, дома краснеют, но так и не становятся такими вкусными, как на кусте

С зелёными помидорами происходит маленькое чудо, которое легко принять за полноценное созревание. Их снимают перед похолоданием, раскладывают на подоконнике или в коробке, и через неделю бледные...

Крупнейший в мире детектор темной материи поймал одиночный аномальный сигнал: что зафиксировал LUX-ZEPLIN

Международная научная группа эксперимента LUX-ZEPLIN опубликовала результаты поиска частиц темной материи в расширенном энергетическом диапазоне. Установка LUX-ZEPLIN, расположенная в подземном...

Масло уходит, а под машиной сухо — куда на самом деле деваются литры между заменами

Масло тает между заменами, а под машиной ни капли — значит, дело не в утечке. Разбираем четыре пути, которыми оно сгорает изнутри, и почему турбину меняют зря.