Универсальное постоянное питание регистратора: обзор TrendVision HardWare Kit 2.0 (Pro Edition) и тест с DDPAI

Многие автомобильные видеорегистраторы можно использовать не только для записи дорожной обстановки непосредственно в поездке, но и для охранной записи на парковке. Для этого в меню устройства должен быть пункт «парковочный режим». Только вот питание для такой работы оптимально брать от емкого автомобильного аккумулятора. Сегодня кратко рассмотрим решение вопроса безопасного питания видеорегистратора на парковке от аккумулятора авто (точнее блока предохранителей). В качестве примера возьмём специальный кабель — HardWare Kit 2.0 (Pro Edition) с дисплеем и настройками от бренда автомобильных аксессуаров TrendVision. Посмотрим на его возможности ниже (и сравним с решением от DDPAI).

Технические характеристики

Упаковка и комплект

Коммерческая упаковка:

Оформлено наглядно, надписи на русском.

Комплектация:

Помимо собственно кабеля с преобразователем напряжения и руководства на русском, имеется 8 кабелей длиной 15 см для подключения в различные гнезда блока предохранителей, причем каждый снабжен своим предохранителем на 5 А (сменным).

Производитель уделил внимание монтажу и скрытой прокладки кабелей и в комплект добавил лопатку для обшивки салона, скобы для фиксации кабеля (5 шт.) и стяжки.

Внешний вид

Для начала пара слов об устройствах HardWare Kit. Этот кабель (с DC-DC преобразователем на выходное напряжение 5 В) позволяет реализовать парковочный режим видеорегистратора, питая его не от встроенного мелкого литиевого аккумулятора, а напрямую от автомобильного, но с защитой от его разрядки ниже выбранного порового напряжения.

Вариант от TrendVision не зря имеет приставку Pro, тут дополнили возможности экраном, регулировками порогового напряжения и задержки отключения и выбором контакта в Type-C для реализации парковочного режима (разные производители регистраторов используют разные служебные контакты в разъеме).

Общая длина кабелей около 4 метров, разъем угловой, крепление блока на двухсторонний скотч. Сбоку прорези для охлаждения. Красный входной кабель +, желтый зажигание (ACC), черный — земля. Пока зажигание активно, преобразователь не следит за входным напряжением, как только оно выключено — выключает нагрузку по установленным настройкам.

Микропереключатель сбоку корпуса выбирает использование контакта A5B5 или A8B8.

Вот это в распиновке разъема USB-C:

Это расширяет совместимость HardWare Kit с разными видеорегистраторами.

Дисплей показывает текущее напряжение на входе, активность выхода 5 В и зажигания, напряжение отсечки (для 12 В АКБ по умолчанию 11,6 В, но можно поменять) и отключения по времени (задается). Высота цифр 1 см.

Управление настройками одной кнопкой (короткие и длинные нажатия).

Тесты

Проверим TrendVision HardWare Kit 2.0 (Pro Edition) сначала от регулируемого настольного блока питания. Работа от 12 и 24 В (актуально для коммерческого транспорта):

Холостой ток 0,02 А. КПД преобразования 77%. Выключение по напряжению питания (зажигание отключено) проиходит без задержек.

Указанный в характеристиких ток преобразователь выдает с просадкой питающего напряжения на 0,4-0,5 В.

С регистратором (в данном случае Winner PRO Plus) с активным парковочным режимом все работает как задумано:

Сравнение с DDPAI

Переходим к кросс тестам совместимости, для этого сравним HardWare Kit от TrendVision и DDPAI.

Кабель от DDPAI выдает ток 1 А, отсечка по входу 11,8 В.

Просто запитать видеорегистратор TrendVision от кабеля DDPAI получается, но парковочный режим (без активного зажигания) не срабатывает (пока не переключишь использование контакта A5B5/A8B8).

Переходим непосредственно к тестам в автомобиле (питание от бортовой сети).

Подключается HardWare Kit 2.0 в салонный блок предохранителей, который выглядит как-то так:

Схемы легко ищутся в интернете, понятно куда можно подключится.

Для теста будет два видеорегистратора с портом питания Type-C и возможностью съемки на парковке, это комбо TrendVision Hybrid Signature Real 4K и DDPAI Mola N3 Pro.

Более универсальным (поддержка двух вариантов распиновки внутри Type-C) и мощным по отдаче тока оказался новый HardWare Kit от TrendVision. С ним работают в парковочном режиме оба регистратора, а DDPAI поддерживает только свою модель. Помех на радио преобразователи не наводят.

С таким кабелем регистратор работает в парковочном режиме, фиксируя происходящее вокруг (при срабатывании датчика удара) даже при выключенном зажигании. Умный контроллер автоматически отключает питание при критическом снижении напряжения или по заданному таймеру, предотвращая глубокий разряд аккумулятора.

Заключение

Кабель для питания TrendVision HardWare Kit 2.0 (Pro Edition) — это не просто кабель, а полноценный умный контроллер питания для видеорегистраторов и комбо‑устройств от АКБ автомобиля. Возможность вручную задать порог напряжения (11,6-12,4 В для 12 В систем и 23,2-24,8 В для 24 В) позволяет адаптировать питание на парковке под конкретный тип аккумулятора (некоторые очень не любят даже минимальной разрядки). Кабеля 4 метра хватит аккуратно проложить его под обшивкой салона, а набор адаптеров позволит сразу подключиться в блоке предохранителей (не нужно докупать дополнительные элементы).

Из недостатков отмечу: тусклый дисплей (но он нужен только на этапе настроек при монтаже) и высокие пульсации питающего напряжения (не сильно критично для видеорегистраторов).

Спасибо за просмотр. Удачных покупок!

Источник: Сайт производителя