Три колеса для устойчивости: представлен грузовой электро-трайк RadTrike

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Карго-велосипеды с электроприводом становятся все популярнее. Их используют не только для курьерской доставки, но и для небольших путешествий. Производитель Rad Power Bikes представил новинку в ассортименте своих электровелосипедов - трехколесный RadTrike. Модель может перевезти до 188 кг и оснащена электромотором в переднем колесе.

RadTrike представляет собой трех колесный грузовой велосипед со складной хромомолибденовой рамой. Спереди и сзади расположены объемные багажники. Редукторное мотор-колесо 750 Вт расположено спереди, а в задней оси дифференциал и односкоростная цепная передача от педалей. Ассистент педалирования дает пять уровней поддержки, максимальная скорость 23 км/ч.

Аккумулятор (48 В, 480 Втч) в пластиковом кейсе закреплен на раме. Полная зарядка АКБ дает пробег 32-88 км, в зависимости от уровня поддержки мотора. Опционально доступен USB порт для зарядки смартфона.

Для удобства и безопасности использования RadTrike имеются: полноразмерные крылья, защита от цепи, светодиодные фары и зеркало. Седло с поддержкой будет особенно удобно людям в возрасте.

Трицикл от Rad Power Bikes будет доступен к покупке в начала следующего года. Ориентировочная стоимость 2499 долларов США.

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

5 комментариев

Добавить комментарий

115561185220890748636@google
Оборзели эти конструкторы, вона китайцы за 500$ рады радешеньки продать подобные трициклы!
W
Трёхколёсный. Для устойчивости.
Я посмотрю на устойчивость в повороте на таком.
105527836415587462777@google
Трёхколёсный. Для устойчивости.
Я посмотрю на устойчивость в повороте на таком.

Есть наподобие, тоже три колеса, но 24 диаметра. Никаких электромоторов, только хардкор — ноги и педали. По пути на работу есть несколько зигзагообразных поворотов, но только как я их предвкушаю, так сразу с 4 на 6 перекидываю и сильнее давлю ногами. Но есть одно но — диван, прогулочный руль и вынос в помойку, а на эмтэбешных запчастях у трехколесника физика прохождения поворотов совсем другая?
W
Спереди или сзади два колеса?

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

В детстве вы осознавали мир глубже, чем сегодня: ученые выяснили, куда уходит острота восприятия

В возрасте 5 или 6 лет любое событие окружающего мира вызывает у человека сильный отклик и воспринимается во всех подробностях. Ребенок, который еще не знаком с законами физики и метеорологии,...

Остров Буве: можно пересечь океан и так и не сойти на берег

Экспедицию готовили два года. Двадцать участников, судно с вертолётами, оборудование и бюджет около 750 тысяч долларов. В начале 2018 года команда добралась морем до острова Буве. Оставалось...

На Гавайи завезли непальских фазанов, и они спровоцировали распространение инвазивной банановой маракуйи

В 1962 году на гавайском ранчо Пуу Вааваа выпустили 67 непальских фазанов. Вид планировали разводить в качестве новой дичи для охоты. Однако спустя десятилетия Служба национальных парков США...

Обзор игровой мышки VXE Dragonfly X3 Pro

VXE Dragonfly X3 Pro — беспроводная игровая мышь, в которой производитель сделал акцент на небольшом весе, точности позиционирования и гибкости настроек. Модель получила симметричный...

Почему формат DAT не стал массовым, хотя звучал идеально

В 1987 году Sony представила компактный цифровой формат записи звука на магнитную ленту Digital Audio Tape. Кассета размером примерно вдвое меньше обычной компакт-кассеты (около 73 x 54 x 10,5 мм)...

Мультиметр для автодиагностики FNIRSI TMP-610S: обзор осциллографа, цифрового генератора и тестера сигналов в одном корпусе

В одном корпусе осциллограф, цифровой генератор и тестер сигналов — такое устройство позволяет не только видеть статические значения амплитуды, но и анализировать форму сигналов,...