Три колеса для устойчивости: представлен грузовой электро-трайк RadTrike

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Карго-велосипеды с электроприводом становятся все популярнее. Их используют не только для курьерской доставки, но и для небольших путешествий. Производитель Rad Power Bikes представил новинку в ассортименте своих электровелосипедов - трехколесный RadTrike. Модель может перевезти до 188 кг и оснащена электромотором в переднем колесе.

RadTrike представляет собой трех колесный грузовой велосипед со складной хромомолибденовой рамой. Спереди и сзади расположены объемные багажники. Редукторное мотор-колесо 750 Вт расположено спереди, а в задней оси дифференциал и односкоростная цепная передача от педалей. Ассистент педалирования дает пять уровней поддержки, максимальная скорость 23 км/ч.

Аккумулятор (48 В, 480 Втч) в пластиковом кейсе закреплен на раме. Полная зарядка АКБ дает пробег 32-88 км, в зависимости от уровня поддержки мотора. Опционально доступен USB порт для зарядки смартфона.

Для удобства и безопасности использования RadTrike имеются: полноразмерные крылья, защита от цепи, светодиодные фары и зеркало. Седло с поддержкой будет особенно удобно людям в возрасте.

Трицикл от Rad Power Bikes будет доступен к покупке в начала следующего года. Ориентировочная стоимость 2499 долларов США.

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

5 комментариев

Добавить комментарий

115561185220890748636@google
Оборзели эти конструкторы, вона китайцы за 500$ рады радешеньки продать подобные трициклы!
W
Трёхколёсный. Для устойчивости.
Я посмотрю на устойчивость в повороте на таком.
105527836415587462777@google
Трёхколёсный. Для устойчивости.
Я посмотрю на устойчивость в повороте на таком.

Есть наподобие, тоже три колеса, но 24 диаметра. Никаких электромоторов, только хардкор — ноги и педали. По пути на работу есть несколько зигзагообразных поворотов, но только как я их предвкушаю, так сразу с 4 на 6 перекидываю и сильнее давлю ногами. Но есть одно но — диван, прогулочный руль и вынос в помойку, а на эмтэбешных запчастях у трехколесника физика прохождения поворотов совсем другая?
W
Спереди или сзади два колеса?

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему сверхтонкие смартфоны не стали новым стандартом

В последние годы ведущие производители смартфонов активно продвигают сверхтонкие модели, представляя их как вершину дизайна и инноваций. После анонса iPhone Air на рынке появилось множество...

Apple выпустила новую macOS Tahoe 26.4.1: что изменилось и как установить

Apple выпустила очередное небольшое обновление операционной системы Tahoe 26.4.1 для компьютеров Mac. Оно вышло 9 апреля, всего через сутки после аналогичного патча для iPhone и iPad. На...

Nikon D5 против Z9: почему NASA выбрала камеру 2016 года для миссии Артемида II

Старая техника в современной миссии «Артемида II»: зачем астронавтам Nikon D5 десятилетней давности? О радиации, суровых испытаниях и о том, почему новейшие гаджеты пасуют перед вакуумом.

Сон появился раньше, чем мозг: эволюция придумала отдых для починки ДНК, а не для мышления

Сон — одна из самых уязвимых форм поведения в животном мире: спящее существо теряет связь с реальностью, не реагирует на хищников и прерывает поиск пищи. Тем не менее эволюция не только...

Практичный аккумуляторный паяльник Fnirsi hs-03

Думаю не только меня бесит, что провод паяльника вечно цепляются за край стола, путается под рукой и норовит скинуть плату на пол. Фнирси уже выпустили несколько удачных моделей паяльников и...