Toyota представила электрическую версию кроссовера C-HR+

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Компания Toyota сделала новый шаг в развитии экологичного транспорта, представив электрическую версию своего популярного кроссовера C-HR+. Этот шаг стал частью глобальной стратегии бренда по переходу на более экологичные технологии и снижение углеродного следа.

Автор: Toyota Источник: newsroom.toyota.eu

Новая модель сохранила все преимущества классического C-HR+, включая стильный дизайн, высокий уровень комфорта и передовые технологии, но теперь оснащена полностью электрической силовой установкой. По предварительным данным, запас хода на одном заряде составляет около 400 километров, что делает автомобиль удобным для городских поездок и путешествий на средние расстояния.

Автор: Toyota Источник: newsroom.toyota.eu

Инженеры Toyota уделили особое внимание безопасности и надежности батареи, используя современные технологии для увеличения срока ее службы. Кроме того, электрический C-HR+ поддерживает функцию быстрой зарядки, что позволяет восстановить до 80% заряда всего за 30 минут. В салоне автомобиля установлен обновленный мультимедийный комплекс с поддержкой беспроводных обновлений и синхронизацией со смартфонами.

Автор: Toyota Источник: newsroom.toyota.eu

Ожидается, что новый электрический кроссовер поступит в продажу в начале следующего года. Цены пока не объявлены, но аналитики предполагают, что они будут конкурентоспособными на фоне других электромобилей в этом сегменте.

Источник: auto.ru

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе

E-mail: chinamerk@yandex.ru
Wechat: spirit2101
Telegram: https://t.me/Alexrew1
VKontakte: https://vk.ru/amerkulov91

1 комментарий

xodol
Выглядит крайне годняче…

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Тоньше обычной зарядки: обзор UGREEN Nexode Air 65W со складной вилкой и GaN

Большинство зарядных устройств на 65 Вт уже давно научились работать с ноутбуками, смартфонами и другими гаджетами, но при этом остаются достаточно массивными. UGREEN выпустила серию Nexode...

Дизайнерский эксперимент 1975 года: чем кассетная дека Akai GXC-710D отличается от конкурентов

В 1975 году японская компания Akai представила кассетную деку GXC-710D. В рознице она стоила 79 800 иен. Большинство производителей тогда делали кассетные магнитофоны по стандартной схеме: основные...

Почему самая дорогая мука для выпечки содержит меньше всего полезного

На полке в магазине мука стоит по ранжиру. «Экстра» дороже «высшего сорта». «Высший сорт» дороже первого. Чем выше сорт, тем лучше. Чем лучше, тем дороже. Мы привыкли платить больше за качество. Но...

Анатомия линейки Toshiba T2100: разбор буквенных индексов, типов экранов и модулей памяти

Toshiba Satellite T2100 вышла в 1995 году, в эпоху процессоров 486. Серию построили на едином шасси, а пользователю дали на выбор несколько модификаций, которые различались типом дисплея, объёмом...

Маяк Кейп-Хаттерас: как 5000-тонную башню перенесли на 460 метров от океана

Летом 1999 года на побережье Северной Каролины происходило зрелище, больше похожее на инженерный эксперимент, чем на реставрацию памятника. Самый высокий кирпичный маяк США медленно ехал по...