Toyota представила доступный электрокроссовер bZ3X на китайском рынке

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Новый полностью электрический кроссовер Toyota bZ3X 2026 модельного года стал доступен для заказа в Китае по стартовой цене от 15 000 долларов. Модель, разработанная совместно с компанией GAC (Guangzhou Automobile Group), вызвала высокий спрос: за первый час после старта продаж было оформлено свыше 10 000 предзаказов, что привело к временной перегрузке серверов совместного предприятия Toyota-GAC.

Автомобиль предлагается в двух комплектациях с разными типами батарей. Базовая версия оснащена LFP-аккумулятором емкостью 50,03 кВт·ч, обеспечивающим запас хода до 430 км. Более дорогая модификация «610 Max» включает батарею на 67,92 кВт·ч, увеличивающую пробег до 595 км.

Стартовая цена без опций автономного вождения составляет около 15 000 долларов, а с системой Nvidia Drive AGX Orin X — порядка 20 500 долларов

В салоне кроссовера реализован минималистичный дизайн с 14,6-дюймовым сенсорным экраном и цифровой панелью приборов. Особенностью интерьера стала возможность трансформации сидений в почти ровную поверхность длиной до 3 метров

Аналитики отмечают, что bZ3X конкурирует с BYD Atto 3, который стартует на 1 000 долларов дороже при схожих габаритах. Однако выход модели на рынки за пределами Китая маловероятен из-за торговых ограничений и тарифов.

Например, в США самый доступный новый автомобиль — Nissan Versa — оценивается в 18 330 долларов, а в сегменте электромобилей аналогичная цена пока недостижима

Эксперты подчеркивают, что столь низкая стоимость bZ3X стала возможной благодаря локализации производства и особенностям китайского рынка. Это подчеркивает растущий разрыв в ценовой политике между регионами, особенно в условиях глобального отказа автопроизводителей от бюджетных моделей.

Источник: Motortrend.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Разработчик. Есть свой сайт https://getmasterok.ru/ с строительными калькуляторами и полезной информацией про строительство.

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Морковь под зиму: зачем ждать морозов, чтобы получить ранний урожай

Грядка уже схватилась морозом, по краям лежит первый снег, а в заранее приготовленные бороздки ещё раскладывают семена. Так поздней осенью сеют морковь, которую собираются убирать в начале...

Поезд без рельсов: как работал 174-метровый автопоезд LeTourneau

Прежде чем отправить грузовой поезд в отдалённый район, туда нужно проложить железную дорогу. Для регулярных перевозок такие затраты могут окупиться, но ради нескольких рейсов строить сотни...

Почему многие считают, что пингвины живут только в Антарктиде, и где они обитают на самом деле

Когда речь заходит о пингвинах, в воображении большинства людей сразу возникает картина ледяных просторов, снега и сурового холода Антарктиды. Эти чёрно-белые нелетающие птицы стали почти символом...

Колесо Ферриса 1893 года: как в Чикаго построили гигантское колесо обозрения

Весной 1893 года над выставочным районом Чикаго начала расти конструкция, которую многие инженеры считали слишком хрупкой для собственного замысла. Две стальные окружности диаметром около 76 метров...

Хлеб из супермаркета больше не настоящий? Как его проверить по составу

Вы платите в супермаркете за ржаной хлеб, а получаете крашеный пшеничный кирпич. Увы, но в большинстве случаев это именно так. Настоящий черный хлеб требует долгой работы бактерий. Эту технологию...

Почему электрочайник выключается от пара, а не от кипящей воды?

Чайник закипел, но нагрев прекращается не оттого, что прибор проверил температуру воды внутри колбы. В большинстве обычных моделей сигналом служит пар, который попадает по каналу к выключателю....