Tesla разрабатывает специальные роботакси для людей с ограниченными возможностями

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Tesla активно работает над созданием специализированных роботакси для людей с ограниченными возможностями, что подтвердил генеральный директор компании Илон Маск 19 сентября 2025 года. В мобильном приложении Robotaxi появился новый раздел «доступные поездки», ориентированный на пользователей с инвалидностью.

Согласно информации из приложения, сервис роботакси Tesla в Остине, Техас, уже начал интеграцию функций для людей с ограниченными возможностями. В настоящее время приложение перенаправляет таких пользователей на альтернативные сервисы, включая CapMetro Access, однако компания разрабатывает собственное решение.

Tesla планирует использовать для этих целей Robovan — транспортное средство, впервые представленное 10 октября 2024 года на мероприятии Robotaxi. Этот автомобиль официально классифицируется как «автомобиль для людей с ограниченными возможностями» (WAV — Wheelchair Accessible Vehicle).

Автор: Tesla Источник: www.teslarati.com

Внедрение автономных транспортных средств для людей с инвалидностью направлено на решение проблемы доступности транспорта, особенно в сельских районах, где традиционные сервисы совместных поездок, такие как Uber и Lyft, часто недоступны из-за нехватки водителей.

Технология автономного вождения Tesla, разрабатываемая на протяжении многих лет, позволит людям, не имеющим возможности получить водительские права по медицинским показаниям, свободно перемещаться без необходимости полагаться на других водителей или ограниченные общественные транспортные услуги.

Параллельно с этим проектом другая компания Илона Маска, Neuralink, продолжает разработку технологий для борьбы с различными физическими и психическими расстройствами, что демонстрирует комплексный подход к решению проблем людей с ограниченными возможностями.

Источник: TESLARATI

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему пассажирские самолёты заправляют авиационным керосином, а не бензином

Самое массовое топливо для транспорта в мире — бензин. Однако не больших самолетов. Авиационный керосин — основной вид топлива для современных пассажирских и грузовых лайнеров...

Почему DTF-перенос отваливается после стирки: что происходит с клеевым слоем при разных режимах пресса

DTF-печать на одежде выглядит простой технологией: напечатал плёнку, присыпал порошком, запрессовал. Сразу после пресса принт обычно выглядит безупречно. Неприятности начинаются позже, через три...

Почему в ЗАГСе подпись ставит сначала невеста, а потом жених

Церемония государственной регистрации брака в органах ЗАГС всегда вызывает особые эмоции. Молодожёны стоят перед сотрудником, произносят слова согласия, обмениваются кольцами и в определённый...

Аккорд-201-стерео»: первый массовый стереоэлектрофон СССР за 57 рублей

Этого скромного труженика советского музыкального фронта можно было встретить чуть ли не везде. Он — непременный атрибут сельских клубов, школ, ДК и иных организаций. Этому...

Похудение и бюстгальтер: почему после минус нескольких килограммов чашка уходит раньше обхвата и старый бюстгальтер начинает «стоять домиком»

Похудение и бюстгальтер: почему чашка становится велика раньше пояса. Разбираю на мерках, ГОСТ 29097 и простой арифметике.