Tesla планирует выпустить первые автомобили уже в следующем месяце

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Новое автомобильное производство в Германии активно развивает компания Tesla. Это все происходит ради постоянной поставки популярных электромобилей в Европу напрямую. По словам Илона Маска, первые электрокары на новом заводе появятся уже в следующем месяце. Завод сможет производить огромное количество автомобилей каждый день.

Конечно, для более масштабного производства, на которое рассчитывает компания, понадобится время, но Илон Маск сообщил, что в скором времени завод, скорее всего, сможет выпускать до 10 тысяч экземпляров в день. На данный момент компания ждет разрешения от Германии для начала производства.

Также в Tesla сообщили, что к концу следующего года другой завод в Германии будет активно заниматься стабильным производством аккумуляторных батарей. Из-за этого активисты, которые беспокоятся об экологии, сразу забеспокоились. Но Маск ответил на это тем, что производство будет потреблять «относительно мало» воды, а его линия по производству аккумуляторных батарей является устойчивой.

Но компания обеспокоена другим вопросом – хватит ли рабочих для корректной и быстрой работы завода. Поэтому сейчас призывают людей буквально со всей Европы подавать заявки на новые вакансии на заводе.

Источник: Портал Engadget

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Выручает в непредсказуемых ситуациях: обзор аккумуляторной УШМ INSPIRITECH AG1400

В жизни случаются такие ситуации когда аккумуляторный инструмент просто необходим. Временами случаются ситуации, когда нет возможности подключения к электричеству или просто удобнее воспользоваться...

Мотоцикл внутри колеса: как устроен советский интроцикл инженера Мельникова и почему он остался экзотикой

Идея посадить водителя внутрь огромного колеса кажется кинематографическим трюком, но в 1970 году советский инженер Эдуард Мельников воплотил ее в реальном прототипе. Его аппарат, названный...

«Мёртвая дорога» Салехард — Игарка: как строили трансполярную магистраль и почему бросили

Трансполярная магистраль — недостроенная железная дорога, которую возводили в 1947-1953 годах около 80-100 тысяч заключенных ГУЛАГа. Путь длиной 1300-1480 км должен был пройти от станции...

Флот без моря: почему Боливия единственная страна Южной Америки, лишённая выхода к океану

Боливия — одна из двух стран южноамериканского континента (наряду с Парагваем), не имеющих прямого выхода к морю. На карте это хорошо видно, ~120 км полоска суши отделяет страну от моря....

Большое кольцо в Осаке: зачем строили гигантское деревянное сооружение диаметром 700 метров и что с ним стало

На искусственном острове Юмешима в Осакском заливе во время подготовки к Всемирной выставке Expo 2025 появилось впечатляющее сооружение Большое кольцо. Гигантская деревянная конструкция с...