Sur-ron X напрягся: представлен Wau Cyber с электромотором 5000 Вт

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Конкуренция на рынке мощных внедорожных электровелосипедов растет. Мало предложить очередной более мощный мотор, нужен еще трендовый дизайн, хороший запас хода и электронные инновации. Британский стартап WAU из города Ноттингем готовит линейку электровелосипедов CYBER. В линейке будет несколько моделей с разными центральными моторами с мощностью 250, 750 и 5000 Вт. Объединяет их дизайн в духе Tesla Cybertrack, аккумуляторы большой емкости и умные опции (GPS модуль, радар слепых зон, 360° освещение и камера заднего вида).

Источник: www.indiegogo.com

Модель построена на объемной алюминиевой раме (сплав 6061-T6), в центре размещается быстросъемный аккумулятор (для модели с мотором 5 кВт это 60 В и 46,7 Ач на элементах фирмы Samsung с запасом хода на 97 км), подвеска заднего колеса маятниково типа. Размерность колес: 24 и 21″. Передняя двух коронная вилка от бренда KKE, гидравлические тормоза Tektro (диски 220/203 мм).

В этой версии использован мощный (крутящий момент 254 Нм) PMSM IPM центральный мотор QS138 со встроенным редуктором (его часто используют в электро мотоциклах). Максимальная скорость с ним до 96 км/ч.

Источник: www.indiegogo.com

Из дополнительных особенностей конструктива Cyber:

  • Цветной дисплей
  • Иммобилайзер и запуск двигателя с RFID
  • Радар для контроля трех слепых зон
  • Сигнал с громкостью 58 дБ
  • Светодиодные полосы со всех сторон с индикацией сигналов поворота
  • USB зарядка
  • Возможность подключения инвертора 220 В на 1,5 кВт
  • Поддержка мобильного приложения
Источник: www.indiegogo.com

В модели с мотором на 750 Вт (там используется модель Ultra от Bafang) имеются педали и 10 скоростная трансмиссия, а в более мощной версии только подножки для установки ног. Помимо сиденье мотоциклетного типа, есть вариант установки на Wau Cyber регулируемого по высоте велосипедного седла.

Прототип Wau Cyber с электромотором Bafang M620
Источник: www.cyclingelectric.com

Стоимость CYBER 5000W составляет 3299 долларов США. Дополнительный аккумулятор обойдется в $699.

Отправки заказчикам по всему миру намечены на февраль 2024 года, сейчас идет испытание прототипа. На выбор доступная высота сиденья и тип покрышек (городские или внедорожные). В комплекте сетевое зарядное устройство на 4 А. Для управления этой моделью на дорогах общего пользования необходимо водительское удостоверение.

Видео ролик об электровелосипеде WAU Cyber от создателя Linas T. Pozerskis:

Источник: indiegogo.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

2 комментария

116179546839712063670@google
Да никуя сюрон не напрягся. Это гавно паркетное. И на пересеченке обсасется. А сюрик и талария именно питбайки. Тем более что у сурика давно есть шторм (20 КВ) и ультра
1
Да детский лепет там а не питбайк. Для школы только, взрослые дядьки не будут брать себе суррон

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Выручает в непредсказуемых ситуациях: обзор аккумуляторной УШМ INSPIRITECH AG1400

В жизни случаются такие ситуации когда аккумуляторный инструмент просто необходим. Временами случаются ситуации, когда нет возможности подключения к электричеству или просто удобнее воспользоваться...

Мотоцикл внутри колеса: как устроен советский интроцикл инженера Мельникова и почему он остался экзотикой

Идея посадить водителя внутрь огромного колеса кажется кинематографическим трюком, но в 1970 году советский инженер Эдуард Мельников воплотил ее в реальном прототипе. Его аппарат, названный...

«Мёртвая дорога» Салехард — Игарка: как строили трансполярную магистраль и почему бросили

Трансполярная магистраль — недостроенная железная дорога, которую возводили в 1947-1953 годах около 80-100 тысяч заключенных ГУЛАГа. Путь длиной 1300-1480 км должен был пройти от станции...

Флот без моря: почему Боливия единственная страна Южной Америки, лишённая выхода к океану

Боливия — одна из двух стран южноамериканского континента (наряду с Парагваем), не имеющих прямого выхода к морю. На карте это хорошо видно, ~120 км полоска суши отделяет страну от моря....

Большое кольцо в Осаке: зачем строили гигантское деревянное сооружение диаметром 700 метров и что с ним стало

На искусственном острове Юмешима в Осакском заливе во время подготовки к Всемирной выставке Expo 2025 появилось впечатляющее сооружение Большое кольцо. Гигантская деревянная конструкция с...