Суперкар M6GT 1960-х годов восстановили специалисты McLaren

Подразделение McLaren Special Operations завершило восстановление легендарного суперкара M6GT, созданного основателем компании Брюсом Маклареном в конце 1960-х годов. Автомобиль станет единственным полностью реконструированным экземпляром и впервые будет показан публике на фестивале скорости в Гудвуде.

M6GT появился как дорожная версия гоночного болида M6A. Брюс Макларен планировал выпустить три экземпляра, один из которых предназначался для личного пользования. Однако по различным обстоятельствам проект так и не достиг серийного производства, оставшись лишь прототипом в истории британского автопрома.

Специалисты MSO воссоздали суперкар по оригинальным чертежам, формам и фотографиям шестидесятых годов. Под капотом разместили 5,7-литровый восьмицилиндровый двигатель Chevrolet V8 мощностью около 370 лошадиных сил, работающий в паре с пятиступенчатой механической трансмиссией. Силовой агрегат сохранил аутентичную конструкцию головки цилиндров с двумя распределительными валами.

Рама позаимствована у гоночного M6A, а кузов изготовлен по первоначальной форме. Инженеры использовали крепежные элементы имперской системы измерений, которую Великобритания прекратила применять ещё в шестидесятых годах. Лобовое стекло изготовили по индивидуальному заказу после трёхмерного сканирования оригинального образца.

Кузов окрашен в кремовый оттенок Colnbrook White — название отсылает к адресу завода, где Макларен разрабатывал первый дорожный автомобиль марки. Предприятие располагалось под траекторией самолётов, следующих в лондонский аэропорт Хитроу, что минимизировало время в дороге между гонками. Салон получил зелёные виниловые сиденья, напоминающие о McLaren M2B 1966 года — первом болиде команды в Формуле-1.

Источник: CNMO