Sunpower Yachts выпустила первый в мире надувной тендер на солнечных батареях

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Компания Sunpower Yachts International представила инновационный продукт — Solar-eJET 3,3 м, первый в мире надувной тендер с возможностью прямой подзарядки от солнечных батарей основной яхты. Новинка весом всего 231 фунт (105 кг) без аккумулятора способна перевозить до пяти пассажиров, а её максимальная грузоподъёмность составляет 930 фунтов (422 кг).

Solar-eJET оснащен литиевой батареей емкостью 10 кВт⋅ч и электродвигателем мощностью 22 кВт, что соответствует примерно 30 лошадиным силам традиционного двигателя внутреннего сгорания. Силовая установка включает высокопроизводительный бесщеточный двигатель постоянного тока с жидкостным охлаждением, обеспечивающий стабильную работу даже при высоких нагрузках.

Автор: Sunpower Yachts Источник: interestingengineering.com

Ключевая особенность тендера — интегрированная система зарядки. Когда судно находится в специальном отсеке яхты, оно автоматически подключается к порту зарядки и получает энергию непосредственно от солнечных батарей основного судна. Это исключает необходимость в традиционном топливе или подключении к береговым электросетям.

Корпус тендера имеет V-образную форму и изготовлен из морского алюминия, устойчивого к коррозии в морской воде. В стандартную комплектацию входят алюминиевая палуба с покрытием из вспененного тика, встроенные мягкие сиденья, механическая система рулевого управления, водонепроницаемые светодиодные навигационные огни, якорный ящик, поручни и носовой рундук.

Водометный движитель обеспечивает повышенную безопасность для пловцов и позволяет эксплуатировать судно на мелководье. Тендер сертифицирован для использования в прибрежной зоне в соответствии с категорией проектирования C.

Разработка Solar-eJET является частью общей стратегии Sunpower Yachts по созданию полностью автономных морских экосистем, работающих исключительно на возобновляемых источниках энергии.

Источник: Interestingeng Iineering

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему на паузе видеомагнитофона появлялись полосы, хотя во время фильма их не было

Во время просмотра кассеты изображение могло быть вполне нормальным. Но стоило нажать паузу, чтобы рассмотреть лицо актёра или прочитать надпись, как поперёк экрана появлялась полоса помех. Иногда...

Куриный паприкаш: как паприка и сметана превращают простую курицу в венгерскую домашнюю классику

Куриный паприкаш легко принять за обычную тушёную курицу в сметанном соусе. Но стоит убрать из него паприку, и блюдо почти теряет личность. Убрать сметану — и исчезает та мягкая...

Зачем внутри аудиокассеты была маленькая подушечка под лентой

Если посмотреть на аудиокассету со стороны открытого края, за коричневой лентой можно заметить небольшой прямоугольный кусочек мягкого материала. Обычно он находится посередине, напротив самого...

Зачем корове желудок из четырёх отделов и как он справляется с травой

После пастьбы корова может спокойно лежать и продолжать жевать, хотя новой травы в рот уже не берёт. Она заново пережёвывает корм, который успела проглотить. Эта привычка связана с устройством её...

Месяц по течению: необычное путешествие подлодки «Бен Франклин»

В июле 1969 года у берегов Флориды в море вышел «Бен Франклин» — небольшой исследовательский аппарат с шестью людьми на борту. Впереди был примерно месяц плавания, но большую часть пути...

Почему самолет АНТ-2 имел гофрированную обшивку и что такое кольчугалюминий

АНТ-2 — один из первых советских цельнометаллических самолётов, созданный в 1925 году под руководством Андрея Николаевича Туполева. Его облик сразу бросается в глаза из-за характерной...